探検

【DFW・ORD】アメリカン航空 AA007便【LAX・JFK】 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/24(月) 00:41:25.76ID:mm7alQ/q0
アメリカン航空（AA: American Airlines）は
アメリカ合衆国・テキサス州フォートワースに本部を置く航空会社。
旅客運送数及び旅客キロ数で世界一の大手航空会社。
航空連合ワンワールド創設メンバー。

日本路線（2017年4月現在）
東京成田－ダラス・フォートワース(1日2便)
東京成田－シカゴ/オヘア(1日1便)
東京成田－ロサンゼルス(1日1便)
東京羽田－ロサンゼルス(1日1便)

アメリカン航空公式サイト
https://www.americanairlines.jp
https://www.aa.com
日本航空との共同事業
https://www.americanairlines.jp/i18n/customer-service/about-us/joint-business.jsp?locale=ja_JP
空は、もっとつながる。日本航空とアメリカン航空の共同事業
http://www.jal.co.jp/inter/route/pjb/
ワンワールド
https://ja.oneworld.com/

前スレ
【DFW・ORD】アメリカン航空 AA006便【LAX・JFK】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360061982
【DFW・ORD】アメリカン航空 AA005便【LAX・JFK】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1320933735
【DFW ORD】アメリカン航空 AA004便【LAX JFK】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301623566
【DFW ORD】アメリカン航空 AA003便【LAX JFK】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268200094
アメリカン航空 AA002便
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1231675819
【We Know】アメリカン航空 AA001便【Why You Fly】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132787629
237名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/01(水) 15:08:47.15ID:EtsmBLN10
>>236

一個は無料。加えてAAオリジナル機内食であるアメリカン・ブレックファストを
優先的に選べる。
238名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/01(水) 15:31:12.30ID:v9aCL0Ee0
アメリカン航空に乗ったにもかかわらず、ピザと野菜ばかりで
アメリカン・ブレックファストが出なかったんだが、どう責任取ってくれる？
当然本社に掛け合って、どんな便でもアメリカン・ブレックファストが出るようにしてくれるんだよな。

JALとのコードシェア便でも、AAで航空券買った場合は出るんだよな？
239名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/01(水) 15:32:46.03ID:v9aCL0Ee0
＞＞237
あとアメリカン航空ラウンジでは、アメリカン・ブレックファストが提供されないんだが
どうしてだ？
2018/08/01(水) 20:58:01.00ID:GAuaFH4U0
>>231
いや、自分もダラスは楽だったよ。
アトランタの入国はやばかった。あまりにも混んでてドメスティック乗り換え間に合いそうもなかったので、ゴネて優先レーン通してもらったよ。なんども断られたけどしつこく食い下がった。アメリカは言ったもん勝ちだな。
241名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/09(木) 10:43:59.51ID:Q/KFgZNR0
AAが「アメリカン・ビーフ」キャンペーンを日本で展開しているね。
DFW周辺のAAが所有する牧場で育てられAAの名を冠したアメリカン・ビーフ。

アメリカン・ブレックファスト、アメリカン・コーヒー、アメリカン・チェリー等AAの機内食
に対する戦略は見事。

アパレル業界にもアメリカン・イーグルのブランド名で進出し、日本重視の姿勢がうかがえる。
2018/08/09(木) 23:39:48.41ID:9UVDMSCY0
サファイア持ってるので国内線でAA使おうと思ってます。
9月後半なんですけど今よりやすい値段出ますかね？
243名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/10(金) 16:38:37.00ID:dyuIL9Bp0
>>242
基本出発日に近付くほど高くなるけど、スペシャルがでないとも限らない。
運次第。
2018/08/10(金) 17:42:35.77ID:xh/Ssq7w0
ベーシックエコノミー、機内持ち込み運用が変わるんだね
2018/08/11(土) 07:25:27.62ID:a/DeDGXW0
>>243
ありがとうございます、まぁそうですよね

あとで買おうと思っていたら8000円値上がったので、他の航空会社にするか悩んでいたので質問させていただきました・・・
246名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/11(土) 10:59:07.21ID:/o2CoWBx0
>>244
でも、BEは搭乗の順番が一番最後だからヘッドロッカーにスペースがなかったら最悪かも。
7年くらい前に乗り継ぎで搭乗ギリギリになってしまってLAX-ORDの飛行中足元に無理やり荷物置いて体育座り状態だったことがある。CAも黙認という…
247名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/13(月) 05:54:27.84ID:yGidFQKS0
>>244
AA・DL・UAによる「お手頃価格でFSCに乗れる」というLCCへの対抗策だが、米国じゃ実質的な値上げ・改悪だと批判が出てる
2018/08/16(木) 23:09:08.88ID:e9VcaUlL0
胴体のパネルが離脱しても急減圧が起きないのはなぜ？
2018/08/17(金) 12:14:03.60ID:YV5DdAdE0
245ですけど少し値下がりしました
やっぱり定期的に確認するのは大切ですね
また上がっても嫌なので、ここらで購入しようと思います

アドバイスくださった方、ありがとうございました。
2018/08/17(金) 14:52:44.85ID:DFUYQjU+
ここは買ったあとに同じ旅程で値下がりしたら、お金やバウチャーで
差額返金してくれる？
2018/08/17(金) 20:41:06.47ID:yynLngix0
>>250
24時間以内ならキャンセル無料 (少なくとも米国は)
252名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/18(土) 07:23:29.20ID:uM/CLRIv0
落ちなくてよかった
2018/08/18(土) 07:33:58.67ID:5bOVECC6
>>251
それはDOTの指導で各社やってる
254名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/19(日) 21:17:38.26ID:cHG0esMx0
おちないのな
255名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/08/31(金) 21:57:07.67ID:y5pap+vP0
MD-80は2019年、E190は2020年、B763は2021年までにそれぞれ引退
2018/09/03(月) 19:01:51.73ID:O0+HQZvZ0
772も結構古いよね‥‥
257名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/03(月) 21:18:22.40ID:dY1N6Tad0
>>256
777-200は2023年までに引退、後継機材は787-9
258名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/04(火) 12:40:52.78ID:fPbjvDIH0
>>257
それを機に、国際線のFはなくなる？
259名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/04(火) 18:54:35.11ID:MglXp7qP0
>>258
777-300ERはまだまだ現役
導入遅かったし
2018/09/04(火) 22:54:30.88ID:Q/nKIptd0
787-9プレエコ乗ったけどいいシートだった
ケツが全く痛くならない
2018/09/06(木) 11:58:14.48ID:GVK26CtU0
>>260
そうなんだ。
日系プレエコよりも上？
262名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/07(金) 13:40:35.72ID:xIobHU+L0
しかし今日のダラス空港は、まいったな
無料で配布している食料の方が、ラウンジよりマシだったよ
2018/09/07(金) 19:28:45.20ID:wxm8arQJ0
>>260
今度乗るから楽しみ！
2018/09/07(金) 21:14:00.94ID:E3v2d9ek
>>262
なにかあったの？
265名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/09/07(金) 22:05:00.46ID:ejH55IwI0
>>263
前後の間隔が広い感じがする
>>264
昨日のダラス空港は、悪天候が理由らしいけど、フライト遅延にキャンセル相次いで、自分もダイバートした上に、乗り継ぎ便4回変更したよ
その度に時間かかるし、結局翌日便になったが、それも欠航になった
2018/09/11(火) 01:37:48.04ID:sdSMJLjT0
シカゴのフラッグシップラウンジ使ってみたけれど、
「AAもやれば出来るじゃん」って感じだったな。
以前に比べたら遙かにマシな飯とサービスになった。
267名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/13(木) 06:12:07.64ID:39WMbuIN0
>>266
ダラスに期待
今の暫定ラウンジはちょっとどうかと思うし
ここ最近、結構ダラス発便(ACD)を何度も使ったので思ったが、どこのラウンジも朝早くから夜までいつでも込み合っていたし
268名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/15(土) 12:02:42.79ID:lkDV8SdY0
プレエコのスリッパ無くなったな。
アメリカ人はあまり使ってなかったし

※前スレ
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1535948846/
269名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/15(土) 13:29:55.42ID:YX8BSc2r0
>>268
先週乗った時は、プレエコで白いスリッパあったよ
2018/09/15(土) 16:43:00.32ID:M0e5h5M60
行きにあったり帰りはなかったり…
無かった時に聞いたら謝られた
基本スリッパはあるはず
2018/09/16(日) 00:09:25.27ID:+K53gF210
つい先日乗りましたがありましたよ！白でウインクのデザインみたいなやつ(´▽`)
272名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/17(月) 07:42:55.22ID:hlBwAB/i0
シナチョンエベンキくろんへぼ味噌糞名古屋か高槻に(*^。^*)(*^。^*)
インドビンラディン土人も味噌糞名古屋か高槻に(*^。^*)
ゲロマン民族アンゲロサクソンきしょくっさフランスげろきっしょオランダきも汚物ヘタリア下痢スペインくろんぼ味噌糞名古屋に(*^。^*)
福原関東と北陸と道産子の18〜19歳激カワ悩殺嬢大量導入方でSFCだ超福原(*^^*)(*^。^*)
福原いつでも晴れのち晴れ(*^。^*)
273名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/09/29(土) 18:58:19.23ID:FJW5/UzM0
これからの海外スタイル
http://freedom-aff.net/l/c/k9ZxccUT/RevR4ysJ
274名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/10/02(火) 21:06:29.39ID:wfxEoXdL0
予想通りの方向。
https://crankyflier.com/2018/10/02/american-is-limiting-reaccommodation-options-for-travelers-when-things-go-wrong/
275名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/04(木) 03:00:48.38ID:CRpJqlCu0
飛行機に乗ってマイレージ稼ぎをしながら収入を得ている人たちのことが、数ヵ月前にダラスモーニングニュースの紙面で出てた件に関連して、AAの格安Oクラス運賃使ったポイント稼ぎも合わせて、ここ数年では一番効率が良いらしい
276名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/10/15(月) 13:22:36.07ID:dHb/sqVo0
今さら
https://skift.com/2018/10/13/american-airlines-files-lawsuit-over-logo-copyright-denials/
277名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/11/15(木) 19:35:32.16ID:eiB35FRm0
Settlement Administrator Domestic Airlineから変なメール来た
2018/11/16(金) 18:01:02.79ID:tHctYDzZ0
>>277
集団訴訟の関係？
279名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/19(月) 23:35:39.02ID:nRESNyLd0
ノースウエスト航空の復刻塗装のA350お願いします。
アメリカンがTWAの復刻版やったのだから、是非
2018/11/20(火) 11:55:02.83ID:DlyN4UvL0
デルタに言えデルタに
281名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/11/23(金) 09:15:05.84ID:Kywxggln0
初めてアメリカン航空に乗ったけど、ほぼベルトサインつきっぱなしで、ベルトサインついててもみんな立ち上がって荷物取ってたり普通にトイレ行ってたりだったけど、これが普通？
2018/11/23(金) 09:46:36.13ID:KDh7Ko6O0
>>281
そう思う。そのルーズさが好き。
283名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/02(日) 21:18:18.30ID:3pnAtzsA0
PEK-LAXで3.3万円とかあるけど何事？
284名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/02(日) 21:39:13.50ID:6CY1gOGf0
>>283
多少の上下はあるけど、だいたいそれくらいの価格
中国国内乗り継ぎある場合、中国系の方が安いし、AA
はゴールドばらまいても集客に苦労してるみたい
今年はダラスとロサンゼルス両方乗ったけど、どちらもエコノミーがかなり空いてた
2019/01/04(金) 01:11:04.42ID:aBvAm8Uh0
JFKのターミナルって出発エリアからランドサイドに簡単に戻れますか？
286名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/24(木) 23:48:00.64ID:Gc/yb6hI0
昨年に偶然知った情報
アメリカン航空の大陸横断路線プレミアムエコノミーのプロモーション価格運賃は、
普通は国内線区間が割引エコノミーのクラスで、そのクラスに空席無いと運賃引き上げられてしまうけど、
一部の旅行会社で発券する場合は、割引エコノミーのクラスで空席ない場合、運賃引き上げ無くても上位クラスで発券できる
2019/01/25(金) 00:28:04.10ID:6TwWFoZB
>>286
よくある
288名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/25(金) 16:30:41.37ID:Q9Ke6AqX0
アメリカン航空に乗ったらアメリカン・ブレックファストを食べようぜ
2019/01/26(土) 07:20:38.59ID:dOPby8hp0
>>285
戻れるよ
290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/28(月) 20:44:21.80ID:zguYHBfn0
>>287
200ドル以下の大陸横断プレエコと国内線の組み合わせは、発券エラーになる有名な話だったと思うがな
発券されたのも100枚以下らしいし、極めてまれな一部の経路なのによくあるとは？
2019/01/31(木) 02:52:13.09ID:cgmylQ9P0
LAX to BCNの特典航空券、片道だけ9.5kで取れた！
2019/01/31(木) 07:44:12.52ID:9EmF+Q8L0
イラネ
293名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/03(日) 09:35:46.86ID:f62rC1yB0
UAが昨年末で国際線Ｆを廃止したけど、AAの777は継続中？
787が最初からＦの設定がないので、AAの国際線Ｆも風前の灯ぽいが・・
294293
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2019/02/03(日) 09:50:44.60ID:f62rC1yB0
サイトで検索したら、777-200もＦを廃止してる。
それと日本発着の777-200が、既にNRT-DFWの1便のみか！
295名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/03(日) 15:19:09.31ID:0YENM6Sb0
>>294
AAのB777-300が最後のFつきになるのか
大手三社がヨーロッパやアジアの会社みたいに
B748もA35ｋもA388も導入しないからしょうがない
296名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/03(日) 16:48:45.55ID:Ajolnusi0
>>295
CXだって一番大きい機体はB77W。
路線や便によりF付きとF無しが飛んでいる。
297名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/04(月) 08:10:46.16ID:ava6vpf30
>>296
B77Wと同レベルのA35Kを導入している
(ワンワールドはA350を入れるところが多い、
CX・QR・AY・JJ・IB・MHが導入しJL・BA・ULが近年中導入、加入が噂されているEI・CZもA350を導入するみたい)
298名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/04(月) 20:26:09.54ID:axaT5zuv0
>>297
B77Wの後継機はB77Xだろ。
何でもアライアンスって大丈夫か？
アライアンスは関係無いだろう。
A350自体がエアバスはA380の開発費の関係からA330の焼直しでお茶を濁そうとしたんだけど、SQに１から新設計しないなら買わないと言われた為に開発した機体。
スターアライアンスは9社運航・発注済みだし、LXのA340の後継機はA350の可能性高い。
2019/02/04(月) 21:35:18.82ID:9zEnoi1O0
>>298 何でもかんでもアライアンスの単位であれこれ言いたがるのって、何なんだろうな

アライアンスへの過大評価が酷すぎると思うわ
2019/02/14(木) 17:42:38.38ID:H3vWD73u0
羽田増便でアメリカンはどんなプランを計画するのかな？
301名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/14(木) 23:50:32.48ID:znoffP4M0
前回申請しているから取り敢えずDFWは確定

2枠は貰えそうだから後はORDじゃないのかなぁ
それかLAX2便目かな、DOTが認めるか分からんけれど

JFK再開してくれたら嬉しいけれど、JFKハブ縮小傾向だからなさそう
2019/02/15(金) 00:20:53.09ID:uAC5LECE0
>>301
2枠もらえるかなぁ。DOTってアライアンスのバランスを重視するから、
デルタに多めに配分されそう。デルタはシンガポールなど以遠路線開設も噂にあるから、
AA１　UA１　HA１　で、残りは全部デルタとかもありえそうな。。
マイアミとか、他社が手を出さないところを申請すれば通りやすいだろうけど。
2019/02/15(金) 17:46:39.55ID:sZQ7E9ia0
>>302
MIAはいいと思うけど787のcrew baseがMIAには無いから772では無理だろうな…
2019/02/22(金) 15:32:45.51ID:YnGF2y9l0
羽田～ラスベガス実現しないかなぁ
305名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/23(土) 05:13:16.78ID:lW68LEok0
羽田線、アメリカ側が１２往復ゲットできるから少なくともダラス２往復とLAX１往復（増便）は可能じゃないかな？
それが決定したら成田に現在就航してる路線はどうするんだろう？
シカゴは撤退してもおかしくないけど。
306名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/02/23(土) 11:32:26.30ID:ATl2f/VU0
優先度4のラスベガス便でおながいします。
もし就航したらUAからAAに鞍替えさせていただきまつ。
307名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/24(日) 18:54:21.25ID:107eGuFD0
ラスベガスだから777便ってこと？笑
308名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/02/24(日) 19:23:20.86ID:LYh0Ozq90
まあ順位4番目で申請してるからもはやネタなんだろw
2019/03/07(木) 11:25:04.78ID:dNmDn+QY0
均等配分ならありそうだけど
デルタが怒りそう
310名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/07(木) 22:52:37.10ID:dE9AOnFB0
アメリカン航空に多く配分していただきたい。ワンワールドのためにも
311名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/12(火) 00:50:53.95ID:fVLK8J410
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/18(月) 12:08:43.64 ID:qyxn64Ft0
AAの機内食は自社名を冠したアメリカン・ブレックファストとアメリカン・コーヒーが有名。
また、クルーは常にAAのウンチクを含んだアメリカン・ジョークで乗客に快適な旅を提供しているよ。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/18(月) 12:13:52.98 ID:qyxn64Ft0
その便に乗った。待ち時間もHAの自社名を冠したハワイアン・パンケーキがふるまれ
誰ひとり騒ぎ出す客はいなかった。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2017/09/18(月) 12:15:51.49 ID:qyxn64Ft0
希望者にスナックを配ってるはず。タイ航空だけあって、鯛焼きや鯛の煮つけなど鯛メニュー満載で大満足。

619名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a21e-lnZM [27.136.239.2])2017/09/18(月) 12:26:44.50ID:qyxn64Ft0
コンチネンタル航空が消滅して、グアム・サイパンの島民の心に穴が
あいてしまったことは事実。UAが引き継いだとはいえ、COのあの
コンチネンタル・ブレックファストとはどこか違い、
島民の中には心身に支障をきたす者も現れた。
グアムで起きた島民による通り魔事件などはその典型。

846名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/18(月) 12:32:01.65ID:qyxn64Ft0
ピーチの乗客であることが証明できれば、桃の詰め合わせやピーチ・ジュース、
ピーチ・ゼリーなどが貰え、とりあえずは凌げる。
あとは上海航空のチケットを買って、上海焼きそばや上海蟹を食べると言う手も。
312名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/28(日) 01:29:53.56ID:Tu52mL+h0
* 今後のために詳しい人教えてください
*
* 春休みに日本からダラス経由して、メンフィス行こうとしました。フライトが突然2機キャン猿なって、今日中にメンフィス行かないといけないとメチャクチャな英語で話したらPriority verification ticketというのを渡されて確実のれるよと言われたので安心していた。
*
* 座席番号とかなかったけど、priorityと書かれてたので安心していた。
*
* そして搭乗時間になると案の定乗れなかった。
*
* これって結局搭乗口カウンターみたいな所で、前もってのさPriority verification ticketというのを見せて、standbyっていうのに再登録みたいしないといけないの？？
*
2019/04/28(日) 16:30:22.94ID:C7wck+CX
>>312
priorityと書いてあるけど特に意味はなくて全員priorityと書いてある。
残念ながら順番が回ってこずに名前が呼ばれなければ乗れない。
314名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/04/30(火) 02:53:23.48ID:SKnF2bFd0
なるほどやっぱりそうなのね。じゃあこれ貰った瞬間に、カウンターですぐスタンドバイに早く登録してもらえるように速攻で並んだ方がいいのね？
2019/05/01(水) 03:28:07.39ID:Yuyh/iB/
>>314
いやそれをもらってれば名前は入ってるので、出発の20～30分ほど前に
ゲートで呼ばれるのを待つだけ。
316名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 02:54:15.02ID:+hzAyHX50
JALダイヤでDFWからのAA国内線に乗ります。
DFWはまだフラッグシップラウンジはできてないですか？
通常のラウンジはFラウンジありますか？
国内線利用でラウンジでのアルコールはどういう扱いですか？
よろしくお願い申し上げます。
2019/05/02(木) 19:39:05.17ID:XV3eo5Fo0
dタミのラウンジはまだオープンしていない。
fラウンジもない。
アルコールはバーで出してもらえる。
トイレも少ないし一般のバーやカフェの方が落ち着く。
ただし韓国のカップラーメンは食べれる
318名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/02(木) 23:34:34.89ID:fLOckkH40
>>316
DFWはFもまだ一緒のラウンジだからアルコールは有料だな
いつもアルコール無料券2枚くれる
いつの時間帯でもベーグルやスープがあるけど朝の時間限定でがある
2019/05/03(金) 18:36:47.38ID:jeUGeQen0
>>317-318
ありがとうございます。
残念です。
320名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 22:00:52.10ID:6U8Qd8Pk0
>>315 ありがとうございます。

でも自分の場合、これ貰って確実乗れると勘違いしてゲートの前で待ってたら、係の人に、登録しないとダメよ？(英語が聞き取れなかった)
みたいなこと言われて、そのチケット見ながらカタカタタイプ？されて、その後ずっと見てたスタンドバイのモニターに自分の名前が表示されたよ。

それ見て、priority ticket貰って即座にゲート前カウンターで登録しないといけないと思った
321名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/08(水) 22:01:43.95ID:6U8Qd8Pk0
ただ単に先の便は、会員とかが優先されて抽選から外れたどけなのかなあ
2019/05/21(火) 23:46:02.37ID:keec+S1c0
DFWの時代キタね
323名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 02:27:54.36ID:4iBVVqs90
アメリカ運輸省、アメリカン航空の羽田空港発着2路線開設と増便を仮承認　ダラス・ロサンゼルス線
https://www.traicy.com/20190517-AAhnd
2019/05/22(水) 08:18:12.31ID:amHk8gCh0
アメリカンが太平洋線やる気なくてもその分JALが頑張ってくれればいいんだけど、政府がANA推しだからなあ。
でもどこの国の空港もひとつのアライアンスに偏重してるし、しょうがないのか…
2019/05/22(水) 18:50:22.97ID:S+o1msh50
AA国内線がキャンセル、振替便が遅延してJALに乗継ぎ出来ず、
後発のAA便で帰国したんだけど相変わらずシートもサービスも酷いな
当然のように荷物も積み忘れてるし

ただAAのスマホアプリだけは優秀だな
326名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/05/22(水) 19:36:10.05ID:cTYnsghI0
>>324
国境を跨いだ合併は航空業の外資規制上不可能
そこを乗り越えるのが今流行りのJV （ジョイントベンチャー）
アライアンスは大したコスト削減効果がないとわかったから、今はJVの時代。

独禁法適用除外を受けることで、単なるアライアンスでは不可能だった金の山分けや
運賃の共通化やダイヤの調整といった談合・価格調整を合法化して
実質的に方面限定の合併に近い形態になっている

AAにとってはJLが「ワンワールド極東アジア支部日本・韓国・台湾地区支社」という扱い
327名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/01(土) 19:36:00.74ID:Y23urPBW0
アメリカ国内線のベーシックエコノミーチケットでワンワールドサファイアを登録すると、
預け荷物無料とか座席指定とかの特典は受けられますか？
Advantageの特典は適用されないとは明示されていますが、ワンワールドは不明で
2019/06/01(土) 20:19:30.20ID:sr7AfG5a0
>>327
ボストン-ワシントン線で1つ預けたけど、無料だったよ。
プライオリティタグ付きだった。

座席指定は出来なかったけど、ラウンジは使えた
2019/06/01(土) 20:34:46.94ID:PwSBbULh0
>>328
ありがとうございます
いつ頃の搭乗でした？
ルールいろいろかわってるみたいで
座席指定はムリなんですね…
2019/06/01(土) 20:53:54.28ID:MnujdILc0
>>329
この前のGWだよ

Webチェックインしてなければ、窓口で座席指定リクエストに答えてくれるかも…
自分は、窓側への変更をお願いしたけど、何もやってくれなかった
2019/06/01(土) 23:36:37.53ID:anKIkubc0
ワンワサファイアなら預け荷物2個無料で搭乗もグループ3のはず。
座席指定も全て無料。
事前にマイレージ番号いれとけばね。
2019/06/02(日) 01:16:45.87ID:kxR4ZBpp0
>>331
JGCの番号入れてても、有料席しか選べなかったよ…エラーだったのかな
日本のコールセンターに聞いたら、預け入れ荷物は1つまでって言われたけど

ベーシックエコノミーは規則が路線によって違ったりするから、難しいわ
2019/06/02(日) 02:56:23.22ID:2gXALVLq0
AAはルール知らん人が対応したりするからタチ悪い
ワンワエメラルドで70ポンドokなのに50超えたらオーバーウェイトとか言われてエライ目に遭った
AAのWebサイト上のルール見せても、システムが受け付けないとかで拒否

結局別のマネジャっぽいおじさん捕まえて事情説明したら謝りながら対応してくれたけど
英語ペラペラじゃないからすげー疲れる
2019/06/03(月) 07:04:47.54ID:PRiP7Ad80
搭乗グループは9でしたか？
それとも3とかになるのでしょうか？
335名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/06/06(木) 22:14:28.15ID:1AzNZElE0
アメリカン航空とカンタス航空が米豪間で共同事業展開へ。米運輸省が暫定承認
アメリカン航空とカンタス航空は6月3日（米中部時間）、米国～オーストラリア・ニュージーランド間の
航空輸送に関する共同事業について、米国運輸省が暫定承認したことを発表した。
今後数週間以内に最終承認を見込み、新たな路線やコードシェア拡大、マイレージプログラムの利便性向上のほか
共同で空港インフラへの投資などを実施。共同事業開始から2年以内に豪ブリスベン～米シカゴ線
豪ブリスベン～米サンフランシスコ線を開設する。
2019/06/09(日) 02:19:43.72ID:4if7T1rO0
アライアンスの時代は終わって、二社間レベニューシェアリングの
時代きてんね。
これ、ますますひどくなるな。
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