【Peach】ピーチ アビエーションMM99便【第1ﾀｰﾐﾅﾙ】

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<公式広報>
http://www.flypeach.com
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

前スレ
【Peach】ピーチ アビエーションMM98便【奥野淳也】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1602411217/

---

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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

過去スレ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM97便【奥野】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1600903794/
096 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1600285039/
095 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1599863383/
094 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1598684986/
093 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1591851087
092 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1585266536
091 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1577099364
090 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1570583890
089 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1563447594
088 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1553527521
087 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1545495203
086 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452
085 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1536238312
084 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1533095789
083 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1536999521
082 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1522753076
081 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1518883110
080 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1518883110
079 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1515324528
078 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1510968950
077 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1506487401
076 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1501594548
075 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1496420729
074 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1492365083
073 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1489031587
072 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1487152786
071 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1482587168
070 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884
069 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1476036493
068 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1472347928←実質68
067 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1469393578
066 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1466529815
065 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1463547735
064 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460558247
063 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1456821169
062 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1454235842
061 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1451670245

奥野淳也(おくの・じゅんや)

ゲームやスポーツ等でちょっとしたきっかけで急に上達する経験をした人は多いと思います。
同様に作文技術もコーチングを少し受けてみると自分の中で何かが目覚めるかもしれません。

書くことは大学のレポートに限らず、一生使える大切な自己表現手段です。書くことの面白さと大変さをこれから皆さんと分かち合えればと思います。
専門は比較政治学(ヨーロッパ地域)ですが、地域研究から派生して、国内外の旅行やB級グルメ探索も好きです。
完成品でなくても何でも気軽に持ってきて下さい。どうすればより良い文章になるか、一緒に悩み、迷い、考えましょう。
http://i.imgur.com/cFxxmYf.jpeg

http://i.imgur.com/bGOWTge.jpeg

客室乗務員への威圧的行為があったとして降ろされた、首都圏在住の３０代男性が実名や職業などを明かさないことを条件にリモートでのインタビューに応じ、一部始終を語った。（共同通信＝助川尭史）

―搭乗した機内で何があったのでしょうか。

当日は霧の影響で搭乗が２０分ほど遅れていました。着席後に女性の客室乗務員が来て、マスクの着用を要請されたので「承りましたが、マスクはしません」と回答しました。

他の乗客の耳目がある中で着用できない健康上の理由を明らかにする必要もないですし、負い目を感じないといけないとも思いません。あくまでお願いに対してＮＯを示しただけです。

―その後も客室乗務員とのやりとりは続いたのですか。

私が拒否した後も他の客室乗務員が何人も入れ替わりやってきてマスクの着用をお願いされました。
着けない理由は聞かれず、筆談で説明しようと「書面でやりとりしたい」と提案しましたが、受け入れてもらえませんでした。

すると、私と同じ列に座っていた乗客の男性から「気持ち悪いんや。こんなんと一緒に乗られへん。あっち行けや」と言う暴言がありました。

マスクをしてないだけで気持ち悪いと言われるのは心外です。「侮辱だ。謝罪をしてください」と強く抗議をしました。
そばにいた客室乗務員にも「機内の秩序を乱しているのでこの人を謝罪させてほしい」とお願いしましたが、対応はなく「このままでは飛び立てません」と、マスクを着けるか席の移動を指示されましたが応じませんでした。

―座席の移動はなぜ応じなかったのでしょうか。

気にする人が移動すれば良いと思ったからです。その時点で既にシートベルトを締めて荷物を置いた状態でした。
座っていたのは３人席の端で同じ列の乗客との間は開いており、感染防止の観点からも動く必要は無いと思いました。

乗客から「あっちへ行け」と言われて、移動したくないと意固地になってしまった部分もあったかもしれません。

―離陸が迫っている飛行機の中です。客室乗務員の指示に従うべきではなかったでしょうか。

客室乗務員はお願いではなく「マスクを着けないと航空の安全を保つことはできない」と強制してきました。
抗議せず認めてしまうと私以外の人にも同じ対応をしてしまうので、その場で抗議する必要があると思いました。乗客の暴言も同じ。マスクをしない人への差別や偏見は許せませんでした。

結局、同じ列の乗客が席を移動して、客室乗務員が暴言を注意して謝罪してもらうことになりました。乗客が着席後、機体は予定時刻より４３分遅れで離陸しました。

―離陸後も客室乗務員とのやりとりは続いたのですか。

客室乗務員が脇を通ったので、先ほどの乗客がキチンと謝罪したのか、マスクの着用についてピーチの運航約款ではどのように定められているのかを質問しました。
明確な回答がなかったので５分ほど座席で抗議を続けると、機内後方の客室乗務員の詰め所に案内され、そこでも同様の質問を続けました。

―質問の際、大声を上げていたという乗客の目撃証言があります。

私は耳が少し聞こえづらく、そのため、声が大きいことを自覚しています。
運航中はエンジン音がうるさく、相手の声はマスクで聞き取りづらかったので、何度も聞き返すうちに自然と大きくなってしまいました。

―運航中は客室乗務員も他の業務もあります。関空に到着後に質問すれば良かったのではないでしょうか。

機内で確認しないと暴言を吐いた乗客もマスク着用を強制した客室乗務員もいなくなってしまいます。間違った対応について謝罪を求める必要がありました。

客室乗務員が複数いる詰め所で質問を続けていると、座席で答えると言われ従いました。しかしその後も回答はなく、
再び呼び止めて座席で質問を続けました。すると客室乗務員の総責任者と話してほしいと提案があり、機内前方に向かいました。

総責任者の客室乗務員の女性からは回答がないばかりか「途中で降りていただく」という発言がありました。その後も声が大きいといわれたので、書面でのやりとりを提案して、いったん席に戻って質問状を書き始めました。

9/16(水) 7:32　47NEWS
https://news.yahoo.co.jp/articles/ceecfd72351a2745b520c944a6f1e9821cf45f83?
https://i.imgur.com/pdmJafD.jpg
https://i.imgur.com/rIxdikW.jpg

163 名前:不要不急の名無しさん :2020/09/16(水) 10:58:17.80 ID:OTYiSFgc0
男を途中降機させたのは【離陸後】の安全阻害行為だとピーチ側の説明と乗り合わせた他の乗客の証言で明確です
https://i.imgur.com/nnoL8qk.jpg

降りた後に新潟の対応した人から
マスクを付けないから降ろされたと言われたと言ってるけど、それは男の都合のいい解釈でマスクは要因でしかない
男が都合のいいように作り替えてるだけ

で、この【離陸後】の安全阻害行為に関して語りたがらず
離陸前のマスクの話ばかりするのは男が分が悪くなると察しているから

男のルールでは離陸後の安全阻害行為をピーチ側が証明出来なければ【離陸後の言動は無かったことになる】という自論で抵抗してます
https://i.imgur.com/UnZVMKQ.jpg

http://i.imgur.com/r3mJO8T.jpeg
http://i.imgur.com/TF2Fnwp.jpeg
http://i.imgur.com/AJsUw9m.jpeg

10 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1796-hp+j) [sage] :2020/09/25(金) 08:12:38.27 ID:aAm3RABp0

チー牛がTwitterで煽ってるな
https://twitter.com/mask_passenger/status/1309114739977486338?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

★★★★★ピーチエア は成田空港 第一ターミナルです★★★★★

第3ターミナルではありません
http://imgur.com/dyrpoee.png
http://imgur.com/a0GUhM0.png

Ameba News出演
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巷の反応
ttp://pbs.twimg.com/media/Ekvp0VnUcAEcpTc.jpg

土谷アナリストは一部が資本とみなされる劣後ローンを4000億円調達したとしても、ＡＮＡが5300億円規模の純損失となった場合、

同社の株主資本比率は20％前後まで下がるとみられることから「早急に新たな資金調達が必要」になるとの見方を示した。

土谷アナリストは「エクイティファイナンスをやるかやらないかは、ある意味で早い者勝ち」
とし、コロナ禍の影響でさまざまな業界で財務基盤強化のための公募増資が増加する可能性があることから、実施する場合はタイミングが重要になるとの見方を示した。

ベストなのは、大手キャリアのＡ社が潰れて、便利な羽田や伊丹のＡ社の発着枠をＬＣＣ各社で奪い合えば、１番ベストですね！

都心から糞遠い成田や糞不便な関空第２ターミナルからオサラバ出来て、都心から便利な羽田、伊丹から　低価格のＬＣＣが発着すれば、みんなハッピーですね！

ピーチもハッピーですね！
早く、Ａ社潰れねえーかなぁ！

他のＬＣＣが潰れたＡ社の羽田の発着枠を奪って

便利な羽田から、低価格の国内運賃で、ＬＣＣどおしが価格競争サバイバルゲームをやれば、みんなハッピーだね！

便利になるし国内運賃も安くなるし、みんなハッピーだよ！

レジェンドじゃなくてレガシーだよな。

ピーチで福岡ー成田へ行く予定だったのですが、
よていが変更になってしましました。11月１５日ー11月22日
シンプルピーチ

予約変更は手数料3300円
だそうですが、この手数用を支払うときクレジットで払う場合、
再び、クレジット手数料６００円はいりますか？

変更手数料　3300円て
ボッタクリ手数料だよな(笑)

チー牛逮捕まだー？ﾁﾝﾁﾝ

【コロナ】マウスシールド、吐き出し飛沫は90%が漏れる
　吸い込み飛沫に対しては効果なし [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604826395/

歯並びが悪くて隙間から息が漏れちゃうしな

ANAの経営がこうも厳しいと、ピーチにそれなりの数の人材を捨てるようになるだろう。乗務員も事務所勤務も、出来が悪くて大阪に飛ばされても従うしかないような人材が転籍してくる。そうなると、高額な人件費で収支は悪化する。ANA流のやりかたを持ち込むことでLCCとしての経営もうまくいかなくなる。ピーチに元々いた人材も面白くない。
こうして、ANAが苦しくなれば子会社のピーチも経営の独自性を失い失速する。

なるほど。
ANAからの出向受け入れを拒否すれば良いだけだろ。

なぜ？
イチイチ別会社のANAなんかの顔色を伺う必要性がどこにあるんだ？

ピーチがんば！

ANAがもし破綻すれば、
念願の羽田の発着枠を奪うのも夢では無いぞ！

ピーチがんば！

まさか肉3枚だけってことはないよな？

とうとうスレタイからチー牛が外れたのか

もしも本体でパイロットが余ってるなら、A320のライセンスを取らせて、出向や人材派遣という形でピーチに送り込んで、その分ピーチプロパーを切ればいい
本体にとっては本体とすれば削減できるし、ピーチもショボいパイロットを切って優秀な人を受け入れられるし、メリットしかないwin-winな解決法だわ。

>>23
本体Pは組合が…

>>24
ないので、バンバンイケるな

&#128526;&#129297;&#129326;&#129299;

ファイザーのコロナワクチンは
患者に打つまでの間、ずっとマイナス８０℃という超低温で、保管や輸送をしなればならない。
現実的には、マイナス８０℃という超低温保存や輸送は難しい。

どうせ給料泥棒なんでしょ

>>27
末端の輸送は普通の冷蔵で良いぞ。

>>29
そんな事はないだろ！

職場が渡り廊下の一角ってマジ？

>>30
イギリスBBC によれば貯蔵施設から先は2〜8℃。普通の冷蔵。
https:/www.bbc.com/japanese/54869478.amp

>>32
それ、数日間で使用しないといけないから、厳しいだろ。

基本は、患者に打つ直前に水で解凍しないと効果が落ちるらしい。
だから、冷蔵庫で数日間も冷やしているワクチンは、使えなくも無いけど、効果の保証は無きに等しい

>>34
そうなんだ
ソースは？

>>33
コロナワクチンなら接種希望者殺到するでしょう
数日間待たずにガンガン使われると想定できないの？

しったか奥野

名鉄　名駅の再開発　白紙に！

>>33
予約取ってこの日に来てね
ってことで。

このスレすたれたねぇ

>>40
荒らされてたのが元に戻っただけ。

医療知識もないのに吹かすなよ
渡り廊下のデスクに戻りな

ワクチン開発されたんだな
もうマスクでうるさくなくなるな

ざーんねん（？）

ワクチンが開発されたとしても、奥野の悪行と損害賠償の訴訟に震える日々は消えないからな。

仮に訴訟になっても公益案件だから格安で支援してくれる弁護士が多分現れるだろう
侮辱で慰謝料ほしいくらいだろ

ワクチンどうにも胡散くさいな
ホントに効くのかいな？
ワクチンもやってます、打ってますアピールみたいなものなんだろうけど
マスクしなくて済むならそりゃええわ

名鉄　名駅の再開発を白紙に。

共同で名駅の再開発をする近鉄も困るだろう。

事実として侮辱があったのなら会社は仲裁としてちゃんと対応せねばならん
客同士で勝手に解決してくれかい？？

彼みたいなキティガイ消費者は古今東西どこの航空会社にもいるんだよな。
ただCAがうまく丸く収めるか、機長が彼を乗せたまま出発をしないとちゃんと判断してるから緊急着陸などという大ごとになってないだけ。
新潟への着陸はお騒がせクレーマーとショボいスキルの社員がコラボして為した珍事w

それもまた多様性
キチ外呼ばわりはいただけないな
クレーム対応がきっちりしている業界もある

マスク無しで搭乗口通過させておいて機内でマスク付けないなら降りろだからな
こんな低レベルなトラブルはピーチだけだろ

確信犯としたらとんでもないね

>>51
× つけないんなら降りろ

&#9898;つけないんなら席移動やその他配慮するよ。
→致しません
→じゃあ迷惑かけないよう大人しくしといてね
→致しません
→警告
→致しません
→降りろ

航空会社のレベルの差だな！

名鉄と近鉄による大規模な名古屋駅の再開発がストップするようです。
さらにリニア開業も遅れます。

>>42
渡り廊下ってなんの話？

>>56
よく分からんわ。

「JAL国際線機内食」の販売へ　11月21日から中部国際空港セントレアで
2020.11.11　AMP News


中部国際空港セントレア（以下、セントレア）では、11月21日から2021年1月31日まで期間限定で、第1ターミナル4階「M’s Dining」にてJAL国際線機内食をモチーフとしたコラボメニューを販売することを発表した。


同企画は、「新型コロナウイルスの影響で、以前のようにお客様が飛行機や空旅に触れる機会が少ない中、空の見えるダイニングで”地上の機内食”を提供することで、少しでもフライト気分を満喫していただきたい」という想いから、今回コラボメニューを販売する「M’s Dining」を運営する名鉄レストランと日本航空が共同で考案した特別企画だという。


提供する機内食メニューは、セントレア内の機内食工場でつくられているJAL国際線機内食メニューを特別にアレンジして仕上げたもの。

なお、空港内の店舗で機内食工場監修メニューが提供されるのは初めてとのことだ。

また、同メニューは名古屋鉄道が発売している「Go toセントレアきっぷ」、名鉄バスが発売している「Go toセントレアバスきっぷ」の特典である、セントレアスペシャルランチ引換券との引き換えての利用も可能としている。

>>58
いや、アレンジせずにそのまま供せよ。
特別アレンジ仕上げとかしたら臨場感無くなるだろ

そんなことより、

名鉄が、ANAではなく日本航空とコラボというのが、逆に新鮮だわ(笑)

名鉄「Go toセントレアきっぷ」を買って、
名鉄特急ミュースカイ乗ってセントレアまで

ＪＡＬの機内食を食べに行こうかな！

(笑)

名古屋までは、
近鉄特急　火の車　ではなく(笑)

火の鳥　に乗って行こうかな！

>>60
名鉄て会社は、昔から先見の明が有りますわ。
コラボ先の航空会社も、よく選びましたね。
潰れる会社とコラボしても、しゃあーないやろからね。

>>55
過熱感増していたからちょうどいいんでないの？
何か一発来て、飛行機みたいに一気に不良資産化したら困るだろうし

>>53
侮辱したほう（聞き及んだ限り）をまず移動させないのが
会社としてのスタンスを問われる悪手

>>65
まだ、その話してんの？
もう秋田わ

>>64
名鉄、近鉄の名駅の再開発は白紙だけで、再開発中止では無い。
名鉄名駅の地下線を４線化しないといけないし。
2027年のリニア開業が遅れるから、再開発の完成も遅らせて
おそらく規模を縮小して再開発するのだろう。

>>65
どんな悪手だろうが機内の秩序を乱したほうが負けやねん

後から怖くなったのかな

>>69
どう怖くなったんだ？

黙れ奥野

>>68
まあ航空業界みたら先進のアメリカでは乗客はほとんど囚人扱いだから
推して知るべしか
呑気に気楽に乗る乗り物じゃねーよ、というものだろうね

よく言う、揉め事は「地上で」ってやつだな

>>71
誰に言うとんねん？

>>67

近鉄、運賃値上げを検討　コロナ禍で赤字が過去最大

　近鉄グループホールディングス（HD）は12日、傘下の近畿日本鉄道で運賃値上げの検討を始めたと発表した。

新型コロナウイルスの影響で鉄道利用が大幅に落ち込み、2020年9月中間連結決算で過去最大の赤字に陥ったためで、運転本数の削減などダイヤの見直しも検討する。

遊覧飛行？なんか可笑しいな

『あいつッキモッ！！』

ウッキッキ、みたいに見えた

くるぞくるぞｗｗｗ

何が来るんだ？

ウッキッキ

ｳｯｷｯｷ来る

ワイキキ行き、エアアジアが退いたハワイ線をピーチが引き継ぐなら歓迎！

>>80
おめぇだよ奥野

>>83
A320、B737で運航していて、且つ、プレミアム席が売れ残るような路線がピーチ置き換えだろ

>>84
だから、違うて！
何度言えば分かるんだ！

>>67
名鉄と近鉄は、名駅の再開発を白紙に。

近鉄は、運賃値上げを検討中。

>>87
定期安いと勧められたから名張・桔梗ケ丘に家買ったヤツ激怒していいよ

半分は農業でもしてればいいよ

>>88
情弱は、騙されるんだよ！

関空２たみで先頭グループ出口に向かわず逆行、だれも案内せず大混乱。

>>68
勝ち負けでしか考えられない馬鹿乙
「勝ち負けのこととは別に」ピーチの問題やレベルの低さが指摘されてるのに。
そこに触れられたくない人なのかな。

>>90
名張が大阪の植民地でなくなってしまうwwww
近鉄が支配の尖兵だったのに

PCR検査じゃなくて抗原検査って意味あんのかよｗ
やってますアピール？

>>94
？？？

抗体検査とまちげーたｗ

>>96
抗体検査ではなく、抗原検査だろ！

登場前に感染してるかどうか？短時間で調べるなら、検査キッドでの抗原検査しかないだろ。

抗体検査は、感染して２週間後以降に過去に感染していたか？を調べる検査。

抗原検査・・・無症状の人が保険不適用なら、費用は、15000円くらいかかる。

ピーチは、一部路線で　客負担3000円で行うらしいから、残りはピーチが負担するのかな？

近畿日本ツーリスト　
業績悪化で、2/3の店舗を閉鎖へ

すかいらーく
業績悪化で、200店舗閉店へ

>>98
抗原検査　

中国製の安い抗原検査キッドだと、約５割の偽陰性が出るから

国内の検査キッドでも、約３割で偽陰性が出る。


だから、陰性でも感染してないとは言い切れない。

その程度の簡単な検査です。

抗原検査・・・偽陰性があるから、陰性でも感染していないという証明にはならない。

マスク・・・市販のサージカルマスクだと、新型コロナウィルスの約５割が素通り。
布マスクにいたっては、実に約９割の新型コロナウィルスが素通り。

ソーシャルディスタンス　２メートル確保・・・空港や機内でのソーシャルディスタンス２メートル確保が、感染拡大防止には１番重要になる。

機内は、数分で換気されており、機内での乗客どおしのソーシャルディスタンス　２メートル確保と、空港や乗り降りの際の蜜を避けるソーシャルディスタンスの確保が最重要だろう。


搭乗率を３割程度に抑えないと機内でのソーシャルディスタンス　２メートル確保は難しい。

>>101
航空会社の経営問題に発展するから、機内でのソーシャルディスタンス２メートル確保実現は、非現実的だろうけど。

仮に登場で検査義務付けまで考えられ始めると、じゃあ飛行機移動は止めるか
という判断もでてきて登場率３割は案外現実的数字かもよ

なんだか検査に関する無理解の極みだね。
医師の見立てを裏づけるのが検査であって、闇雲に検査だけやっても信頼性を担保できない。

無症状感染者を
どうやって医師が見立てんだよ

そう言い出したらどういうルートを辿っても、最初から検査に信頼性がないのは同じじゃん

>>104-105

そもそも、発病もしていない無症状なんだから、検査も治療の必要性も無い。

仮に感染していて無症状であったとしても、体内のウィルス量が少ないからであって、とても他人に感染させるようなウィルス量では無い。

無症状感染者が、他人に感染させる割合は、わずか0.3％
無症状なら無視してまったく問題無い。

>>105
無症状感染なら、うつして問題無いだろ。感染しても症状出ないウイルス株なら映っても何も問題い、病原体ですらないんだから。

>>105
濃厚接触歴のない無症状者への検査は疫学的に無益。よって、医師の見立てのもと検査をするかどうか以前の問題なのよ。

>>109
そのとおりだ。

ただし、検査といっても
現状のPCR検査も、抗原検査も
偽陰性に偽陽性がかなり出るから、検査の信頼度はかなり悪い。

相変わらず奥野はしつこいな

>>108
本人の体質とか免疫とかの違いは？

>>113
感染して重症化するのは、高齢者や免疫力が低下する疾患を持っている患者。

こういう方だけ、重症化して最悪死亡するリスクがあるわけだから、外出自粛するなりすれば良いだけの話だ。

それ以外の方には、現在のすでに弱毒化した新型コロナウィルスは、ただの風邪ですわ。

>>112
奥野じゃないって、何度言えば分かるんだ？

アビガン　ようやく厚労省に申請したようだ

マスクつけたくなければ検査受けて、額に検査済陰性ですと書いて張って桶
つーことだろうな

ただそのうち搭乗するには全員検査義務陰性要の流れになるかも？？

訴訟は　忘れた頃に　やってくる
奥野細チン　震えて眠れ

ブーメランに気をつけろ（！？）

スゴいブーメランの投げ手
ｗｗｗｗ

>>118
誰も飛行機なんか乗らなくなるだろ。新幹線へ流れるだけだな。

忘れたころにブーメラン戻るから怖いよ
気を付けろ！

>>98
搭乗前に空港での抗原検査は


関空発　宮崎行き
関空発　奄美行き

限定で、希望者のみ　3300円で
試験的に実施するみたい。

抗原検査　客が１人受けるごとに
検査費用１万円以上　ピーチが持ち出しになるのかな？

だいたい抗原検査もPCR検査も
たとえ陰性でも、感染していないという証明にはならない。

無症状者が検査を受けると、偽陰性や偽陽性が多く出る。

医師が特有の症状がある患者だけ検査するのなら、理解出来るが。

根本的に検査方法が間違っている。

震えてブーメラン3連投
もう遅いぞ

真っ当な人間は、たとえ転んだとしても
安全側に転ぶように行動するんだよ。

ブーメランて、何だ？

投げたものが自分に返ってくること
うまくキャッチできるかどこかにブッ刺さるかは投げ手の技術次第

それで、何が言いたいんだ？？？
ブーメラン？？？
訳わかめ

わーわー言いすぎると、今度は自分が訴訟おこされるようなことしちゃうか、
過去の件で訴訟起こされること

キャッチできるか（勝てるか）頭にブッ刺さるか（負けるか）はまた別だけども

国内の航空会社が加盟する定期航空協会が政府・与党に対し、来年度に航空機燃料税などの負担を１０００億円超軽減するよう要請したことが１１日、明らかになった。新型コロナウイルス流行で国際線を中心に旅客需要が蒸発し、各社とも業績が急速に悪化。航空ネットワークを維持するため、航空機燃料税のさらなる軽減や空港使用料の減免など公的な支援を求めた。



　同協会の赤坂祐二会長（日本航空社長）が、同日開かれた自民党の航空政策特別委員会などの合同会議で要望した。関係者によると、コロナ禍の収束が見えない中、協会側は２０２１年３月期に航空業界全体で１兆円の営業損失が見込まれると説明。固定費削減に向け支援を訴えたという。　


　また来年度の税制改正をめぐり、空港内で使用される車両にかかる軽油引取税の課税を免除する特例措置の３年間の延長や、繰越欠損金の控除限度を２年間撤廃することなどを求めた。
　税などの負担軽減のほか、同協会は出入国規制の緩和や雇用調整助成金の特例措置の延長も要望。国内の旅客需要は「Ｇｏ　Ｔｏ　トラベル」の効果で回復傾向にある一方、需要の戻りが鈍い国際線についても官民一体となった需要喚起策が必要だとした。
（2020/11/12-07:11　ＪＩＪＩ.com）

2021年3月期に

業界での損失　１兆円だと

JAL社長が自民党には本音を認めてしまったようだ！

ANA 5100億
JAL 2700億
足しても　7800億の赤だから

業績下方修正必至てことなんだろう！

JALは前期末の時点で現預金を3400億ぐらい貯めこんでいたわけで、
2000億の赤字出しても貯金を崩せば何とかなる
さらに、本格的に回復するのが2024年ごろと見通して念のため資金を用意しているから、最低でもあと5年は潰れない

ANAは余命半年から1年だから釣り合わない
救済合併で会社名消滅のうえJALに吸収されるより、さっさと潰して再生させた方がANAのため

>>131
わーわー喚いていたのはお前だろw
ブーメラン3連投したキチガイ奥野くん。

知らん
キチガイ呼ばわりとは

ピーチもJALに買い取ってもらえばええやん

マスクの人あべまで見たけど
こりゃ無理だと思った
顔、身振り手振り、ちょっとあれだね
あまり言うとやばそうだっから言わないけど
ピーチも裁判しないだろ
〇〇障害者には勝てないから

必死こいてキチガイのふりしてるんだろ。賠償逃れるために。

医者じゃねえのに事実無根書くと訴えられるぞ
医者でも守秘義務あるが

仮に医者でも配信みただけで診断できるのか、というところだが

割れ目の陰毛

書きたい放題書いてやれてなるわな

>>141

抗原検査は新型コロナウイルスに対する抗体を用いて抗原を見つける検査です。

PCRと違って標的を増幅させることは出来ないため、検出にはより多くのウイルスが必要であり、PCRに比べて感度が劣ります（偽陰性が多くなります）。

偽陰性とは、感染者が検査を受けて陽性ではなく、陰性と判定されること。

ニセ（偽）の陰性だから、偽陰性。

ＰＣＲ検査では、約３割程度の偽陰性が出ます。

抗原検査では、ＰＣＲ検査以上の偽陰性が出ます。
値段の安い中国製のキッドだと、約５割の偽陰性が出るとも言われています。

ですので、ＰＣＲ検査や抗原検査で、陰性であっても、感染していないという証明には、なり得ません。

医師でなくても、それ位は理解出来ますか？

サージカルマスクは、約半分のコロナウィルスが素通り。

布マスクに至っては、約９割のコロナウィルスが素通りで、

マスクに感染予防効果が無い以上

結局、

感染予防には、ソーシャルディスタンス　２メートルの確保しかないんですよ！

蜜を避けて、ソーシャルディスタンス　２メートル確保。

それが、唯一の感染予防対策です。

奥野のあまりの異様さにみんな離れて行くから、結果的に奥野は常にソーシャルディスタンスを保っているな

カアイソウ オクノ カアイソウ
イツモ ヒトリボッチ
ダレカラモ アイテニサレナイ
カアイソウ

>>148
嘘つき

お前ら、どこまで思い込みが激しいんだ？
お前らこそ、有り得ないわ！

>>151
なんで？嘘つきになるんや？
有り得ないわ！
お前ら!

>>133

ANAの2021年3月期の業績予想
5100億円の赤字だけど。

その前提となる旅客需要予測が2021年3月期で
国内線がコロナ前の7割回復
国際線でコロナ前の５割回復

とある。有り得ないわ！
特に国際線の５割回復など！

>>133
JALは、航空需要の回復を2024年に想定しているから、2021年3月期の2700億円の赤字予測は、ほぼ妥当な数字だろうけど、

ANAは、2021年3月期の航空需要が、国内線でコロナ前の７割回復。国際線でコロナ前の５割回復という前提での赤字予測が　5100億円だ。
かなり非現実的な需要予測に基づく赤字予想だから、相当な下振れリスクが考えられる。

JALの社長も、自民党の会合には、本音で語るんだね(笑)

>>149
異様とは思わないが、異様と思うならなんで近づくの？バカなの？
何も悪いことしていないなら、お前がどこか逝けと。
そしてこのざまだよ
そりゃそうなるわ、ガハハハ

逃げるな、そして逃げろ

>>157
キチガイは無罪とは限らないんだぞ。
特にお前の様なキチガイはな。

タクチケｗｗｗｗ

嫌なら飛行機にもタクシーにも乗るな。腐れ奥野。

嫌ではないやろ？

このスレのアンチ奥野連中は
基地害だらけだから
スルーよろすく!

>>134
財務省が公的資金注入を猛反対してるからな。
財務省に逆らう政治家はスキャンダルをマスメディアにリークされたりして、消されていくからな。

前の安倍内閣は、経産省の影響が強かったが
今の菅内閣は、財務省の影響力がかなり強いからな。

オリンピック開催期待！
と
国産ワクチン　いよいよ　なのかな？

AV-001は血管内にある内皮細胞の表面で発現される『Tie2受容体』を活性化させ、血管漏出に対するバリアを広範囲に渡って広げ炎症誘発性因子の活性化を低下させる事で『血管炎症』を抑える新しい医療アプローチ(※病原体又は炎症反応経路内の個々の標的を撃退し細胞レベルで作用する)で『first-in-class』という「新規性と有用性が高く『★従来の治療体系を大幅に変える』とされる画期的且つ独創的な医薬品」として、DoD(米国防総省)の『医療研究プログラム(PRMRP)』により非常に高く評価され『ARDS(急性呼吸窮迫症候群)』と『ALI(急性肺損傷)』の両分野で賞と助成金を獲得しました。

また、FDAによる『コロナウイルス治療薬迅速化プログラム(CTAP)』にも選定され今回の治験開始に至りましたが、CTAPに選定された事で承認前に『EUA(緊急使用許可)』を受ける事が可能になりました(CTAPを通じた治験実施で早急にEUAの承認申請が出来る)。


COVID-19による重症肺炎や血栓症等に対する治療薬が未だ無い米国では感染拡大が止まらず、重症患者や死者も急増しとる待った無しの状況ですので治験次第でEUAの早期承認が了承されるかもしれまへん。


AV-001は従来の治療体系を大幅に変える画期的なfirst-in-class医薬品です

>>134
もしそうなった場合、子会社であるピーチもタダじゃ済まないだろうね。
場合によっちゃ悲惨なことになるかもwwww

>>164
二階幹事長が、財務省の代弁者麻生元総理にかみついてたからな！

財務省を敵に回したら、まず間違いなく失脚するだろ(笑)

>>107
今更で悪いが、無症状なのか、まだ症状が出てないだけなのか、はリアルタイミングではわからんぞ

感染力の強さは症状有無で半々という分析結果もある

高病原性鳥インフルエンザは、カモが持っていても大半は無症状だが、
それがニワトリに移ると全滅の勢いになる
コロナで同じことが起きないとは限らない

業務連絡

Set Slide Bar

扉　非常脱出モードに切り替えせよ!

>>170
感染して症状が出る場合は、体内でウィルスが爆発的に増殖している。
だから、咳や喉のいたみ、発熱などの何らかの変化が、すぐに現れる。

例え感染していても無症状というのは、ウィルスが体内で爆発的に増殖していない証拠。
他人に感染させるようなウィルス量でも無いし、ほぼ無視して問題無いのだが、ＰＣＲ検査ぜは陽性反応を示すことが多い。

抗原検査だと、ウィルス量が少なければ、陰性になることの方が多い。

>>101


つめたら、あかん！！！

機内や空港で

ソーシャルディスタンス

２メートル確保！

これ重要やでぇ！

奥野はマスクしろよ。
ただでさえこの世の物とは思えないほどの口臭をブチ撒けてるんだから。

歯並び悪いからな
口は臭そう

>>172
それはインフルなどの昔からのけんかいコロナではイレギュラーだらけで不明なことが多い
無症状から移った家族が重症化した例も多い

思い込みで語るな

つめたら、あかん！！！

機内や空港で

ソーシャルディスタンス

２メートル確保！

Set Slide Bar　とは？

出発時に、扉を開けたら
脱出用スライダーが勢いよく飛び出るように、扉の設定変更すること。
放送で、各乗務員へ業務連絡を行う会社もある。

>>176
スペイン風邪とかでクソ雑魚を振るい落としたから20世紀の繁栄があったんだろ。
21世紀も武漢コロナでウイルスに負けるようなクソ雑魚を淘汰してしまえ。

今日の成田釧路便にウシジマくんに出てくるようなしょっぱいヤクザが乗っててヤクザも不景気なんだなって思った

>>179
スペイン風邪のあと、世界恐慌や
第二次世界大戦もあった。

今回も同じパターンかも？
世界恐慌→第三次世界大戦　打倒中国共産党かな？

>>181
そりゃ、戦争すぐには立ち直らんわな。
第一次世界大戦がもうやってられんてくらいになったのがスペイン風邪

>>182
第三次世界大戦、楽しみですね。

昔から、ロンドンの金融シティ街が世界戦略を目論んでいる。

>>185
と言われている。

>>185
第一次世界大戦、第二次世界大戦も、彼らの目論見どおりでしたけどね。

ドミニオン　

これから年末年始に減便運休あるかな？

特急 宗谷 サロベツ が
261系5000番台 はまなす編成に、グリーン車なし5両化

2020.11.17ニュース北海道



北海道を行く特急 宗谷 サロベツ が 261系5000番台 気動車 はまなす編成に。通常編成の261系基本番台が4両に対し、はまなす編成は5両。

261系5000番台 気動車 はまなす編成が入る列車は、特急 宗谷、サロベツ1〜4号。

はまなす編成が入る日は、宗谷（札幌730発）・サロベツ3号（旭川2006発）・4号（稚内1301発）が、11月28・30日、12月の偶数日、1月1・3日、1月14〜30日の偶数日、2月1〜11日の奇数日、2月16〜28日の偶数日。

宗谷（稚内1746発）・サロベツ1号（旭川1335発）・2号（稚内636発）が、11月29日、12月の奇数日、1月2・4日、1月13〜31日の奇数日、2月2〜12日の偶数日、2月17〜27日の奇数日。

261系5000番台 はまなす編成はグリーン車なし、増1号車は自由席。261系通常編成は、1号車の半分がグリーン席。

1号車には はまなすラウンジ なるフリースペースや、多目的室・個室。東武特急スペーシアのそれを想起させるような販売カウンターもある。

2〜5号車は、コンセントを各座席に備え無線LANが行き渡る普通車に。

特急 宗谷（51D・52D）は、札幌〜稚内400kmを5時間かけて走る列車。

車体カラーリングが、昔走っていたピーチカラーのラピートを彷彿させるような前面はピンクカラー。

片道1,690円国内全路線対象のBLACK FRIDAY SALEが来たけど話題にもならないな。
武漢ウイルスがスゲー増えていて、1690円でも飛行機に乗る気にならない。
じゃあ、3380円払うから、隣の席を空席にしてくれ。って思うにゅ。

>>191
ピーチのシートピッチ　74センチだから

もしも、機内のソーシャルディスタンス２メートル確保しようとすると、

前後は、間に３席を空席にして横は、間に５席を空席しないといけない。

定員は何名くらいになるんだろうか？

>>191
シートピッチ74センチの狭い座席に、ツメツメは、このご時世リスク以外の何物でもないからな。

いくら安くても。さすがに。それは。

ツメタラ、アカン！！！

て、放送してるのに、おもっきり機内の座席は、ツメツメという矛盾が露呈。

スカイマーク、資本金90億円→1億円に減資へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66395170Y0A111C2916M00/

>>193
これだよなぁ
しかもLCCは搭乗率を高くしないと成り立たないから、常に密だというこのリスクよ

「陰性」証明書持ってたのに、空港検査で「陽性」…インドネシアから関空到着の１７人
読売新聞 / 2020年11月18日


インドネシアから今月１１日、同じ飛行機で関西空港に到着した１０&#12316;２０歳代の女性１７人が、入国前の新型コロナウイルス抗原検査などで陽性になっていたことがわかった。

厚生労働省は、搭乗クラスター（感染集団）が発生していた可能性が高いとみて、経緯を調べている。同省によると、空港で家族以外の集団の新型コロナ感染を確認したのは初めてという。

１７人は１１日、インドネシアのジャカルタからの直行便で関空に着いた。インドネシア出国前の７２時間以内に受けた検査で陰性だったとの証明書を持っていた。

到着時は全員無症状で、現在は大阪府内のホテルで療養中だという。

>>191
セールでチケットとっても減便運休なったらスケジュールがパーだからなあ

またトラブル起こした奥野は産廃以下のゴミクズだな
まあこれまでも表に出ないだけでトラブル起こしまくってたんだろうけど

>>191
全員マスクして喋らず大人しくしてくれてればまだいいんだけど
頭の弱い迷惑な奴がいるからなあ

>>197
ホンマにそれやわ
せっかくたてたプランの予定が狂うのは最悪やからな

>>178
セッｋス 移動 婆
とか聞こえたらどういう目的で旅行してたんだよ、て

全世界の航空会社が、密を避けるためにＡ３２０サイズで全席ヘリンボーン
定員３２人ビジネスクラス仕様で基本運賃ベースが５倍になったら
底辺が排除されて客層は良くなりそうだ。

ピーチの運送約款を見たらこんな項目があったんだが前からあったか？

>第3条 コードシェア
>1. 当社は、他の運送人とコードシェア契約を締結し、当社以外の運送人が運航する便に当社の便名を付与し、旅客と契約する運送を行います。

この項目では、他社の便にMM便名を付けることがあると宣言してると思うけど、実際にそんなことやってるっけ？
むしろピーチの運行便にNH便名が付くなら(今はないけど)近々あると思ってたけど。

標準約款なんじゃ？

熟女好きでも不純旅行はあかんな

>>203
既にNH9603でコードシェアしたよ

>>194
増資をもくろむキチガイ航空会社もあるんやで

>>197
自社都合の経済欠航でも、金返しゃあいいんだろ、でおしまいだからなあ。

>>203
バニラの清算が終わるまでの時期、社籍バニラのパイロット・船籍バニラの飛行機がピーチの仕切で飛んでたりとかを想定してでは？

それはMM283にNH9603が付与されたピーチ運行便じゃん。
>当社(ピーチ)以外の運送人が運航する便に当社の便名を付与
してるのがあるのかって話でしょ。

>>209
なるほどー。

それはMM283にNH9603が付与されたピーチ運行便じゃん。
>当社(ピーチ)以外の運送人が運航する便に当社の便名を付与
してるのがあるのかって話でしょ。

>>209
なるほどー。

OKNホテルでもめるの巻きwwwwwwwww

【悲報】飛行機マスク拒否ニキさん、旅館でひと悶着起こす
http://alfalfalfa.com/articles/294306.html

ええぇ…

ほんまただの基地外やでwww

被害者ぶってるけど誰も信じていなくてワロタw
飛行機やホテルに限らず、そりゃ誰であろうと普通に利用してたらトラブルなんて起きないもんなw

今度はノーマスクでチャックインしようとしたとかか？
タクシーは約款でダメになってくる地域もでてくるみたいだな

ホテルは航空業界と繋がりがあるから合法的範囲で締め出しとかも
画策された可能性がまったくゼロでもないけど、まあ面倒くさそうだな

？？？「このままただで黙っているはずがない。なんでエアアジアＪが先や？？」

お前ら、そんなにコロナが怖いのなら、

毎日　ビタミンＤ　サプリメント　飲んどけ！！！

それで十分や。
マスクなんて、不要や。

>>208
それ
使う気が全くおきない

カスタマーハラスメント老害やん
前回も今回も被害者ぶってるけど、自分でトラップ仕掛けておいてかかったらTwitterにあげる
脚色や嘘ばかりだし性格の悪さ出てるわ

カスタマーハラスメント老害やん
前回も今回も被害者ぶってるけど、自分でトラップ仕掛けておいてかかったらTwitterにあげる
脚色や嘘ばかりだし性格の悪さ出てるわ

国内の航空会社で最低の対応を行うピーチ相手ならピーチにも問題あるんだろうと同情できるが、
ホテルだと同情されにくいわな

ホテル旅館だと小さいところもあるから様々

>>225
大きなホテルグループって言ってるから同情の余地なしかと。

中部〜那覇・石垣に1/22就航

国内であっても旅行なんてとんでもない雰囲気になってきたね。
ましてや経済欠航の可能性が多々あり、シートピッチが狭く感染リスクもあるピーチでお気楽GOTO旅行なんてもってのほか。論外。

>>226
余計胡散臭いじゃねーの
航空会社と大手ホテルの仲は切っても切り離せないものだろうしな
飲食店は普通に出入りしているのだな
ほり〇もんみたいに揉めないんだ

何処のホテルや？個人的にマークしたくなってきたわ。大手ならなおのこと

大手なんてますます多様性に対処せなあかん
ほとんど個人経営なら対応できないので、という理由もあるが

>>227
石垣直行はLCCとして初就航
今だけだよな中部発着便飛ばすのは
長年路線維持して欲しい

>>232
中部はピーチにとっての最大拠点である関空から飛ばせないから後回しになっただけで、日本の都市の中では需要のある方だから定着すると思うよ。
中部から就航する4都市は石垣を除くといずれも拠点空港だし、その石垣も関空と成田からも飛ばしているから運航にかかる費用は押さえられる。このまま中部からも路線網を増やして拠点化するのではないかな。
親会社との調整が付けば、次は中部〜福岡にも就航するだろうね。

個人的にはその先は関空・成田・中部の三拠点からどこかに新規就航するだろうから、それが楽しみだな。

ピーチに乗るくらいなら伊丹か羽田行くという中部民

>>234
中部は伊丹や羽田に比べて運賃が割高だったしね

中部に国内線需要があるなら某社もあっさりと倒産させなかったんじゃないか
知らんけど

その通り。中部の航空需要は成田羽田や関空に比べるととても小さい。国際線復活しても、誰が中部に来るかよ。ピーチもビジネス向けに訴求したいみたいでホームページにもそう言うページができているが、なんで仕事で遅延しまくるピーチに乗るんだよ。

中部那覇がGKと競合路線
就航以来LCCはGK独占路線だった

>>197
そうなんだよな。
そして数千円の飛行機代は、ピーチポイント（笑）で返金されても、現地に着いてからのホテル、その他のキャンセル料はピーチ払ってくれないもんな。
レス番からしても、イクナって言ってるから。行けねぇ。

>>216
まったくだ。注意されても、屁理屈こねて、喧嘩腰で喰ってかかるからトラブルになって警察沙汰になるんだよ。
それでトラブルを大きくして被害者面。

>>237 >>235
TUBE遠いからな。県営名古屋空港の方が近い。
小牧までバスで20分足らずで700円でいけるのに、わざわざミュースカイに乗って1230円も払って誰がTUBE国際空港まで行くかよ。
しかも運賃が高い。

つべ って何？隠語？

>>240
ちゅうぶ

セントレアのカプセルホテル？

>>240
ああ夏休みでお馴染みのやつだろ

>>242
あまりコスパが良く無いところか

ジジババの病気のことだろ

マスク拒否野郎、今旅行中らしいのだが
その道中でホテルと揉めて
警察沙汰になっているっぽい

>>246
おせーよ

>>247
こりゃ失礼
回線切って首吊ってきます

どんどん警察入れた方が良いよ

JALに先を越されて
ようやく増資2000億か！

JALに先を越されて
ようやく増資2000億か！

GOTO中止で
GOTOを始めた２階の責任にしたい財務省

Ａ社に公的資金で救済したい２階と、反対する麻生財務省との対立。

感染拡大で、GOTOを始めた２階へ世間の風当たりは超逆風に。

公的資金注入が消えたＡ社は、公募増資で2000億調達へ。

で、名鉄は公募増資
どうするんだ？

>>254
Ａ社の公募増資な。

乞食しか乗らないピーチアヴィエーションのスレは






ココですね

名鉄　名駅の再開発を白紙に。
Ａ社の公募増資は、どうするんだろうか？

まだこれから年末時期に減便運休便でるかな？

>>258
それなのよね。
【Peach SALE】23日まで！！片道1,690円〜《★BLACK FRIDAY SALE★》開催中
とか言われても、会社の都合で一方的に経済欠航が結構可能性高いから、旅程分の休暇とホテルの予約ごと予定がパーになったり。
武漢ウイルスもすごく増えて、下手したらGo to travelもどうなるかわからないですし。
多少安かったところで、さすがに、この状況で新たに旅行を計画できないですわ。

いくら安くても、予定が狂うかもしれない輸送機関は、御遠慮したいですわ。

まずは、移動手段の確実性が確保出来た上での料金面での判断になりますから。

前回利用したときは往復のそれぞれ前日便が運休になってビビった
運休のお知らせメール来なかったけど対象者には来るのかな？

10月に乗る予定だった便が運休
12月に振り替えたらそれも運休メール来たわ
流石に舐めてんのかと

>>259
エアアジアと同じ流れだね
少しでもキャッシュが欲しいんだろ

>>262
それはひどい!

>>253
Ａ社公募増資の主幹事証券はどこだっけ？

新型コロナウイルスの感染が急拡大していることについて、

日本医師会の中川俊男会長は18日の会見で、

政府の旅行支援策「Go To トラベル」が「きっかけになったことは間違いない」との見解を示した。

２回包囲網が着々と侵攻中

>>262
なんでそんな不人気な時間帯のばっか乗りたがるの？

ANAショック

なんで赤字確定、回復の目途無し、という状況で公募増資？
隠そうもせず騙す気満々なん？

>>270
JALが公募増資を先にして
先を越されたANAの経営陣が慌てたんだろ、(笑)

航空運輸業はモラル無いのか
ロッキード疑獄からずっとなのか

部下に舌打ちやため息を繰り返す→懲戒処分に　どこからがパワハラに当たる？　（弁護士ドットコム） ★２ [首都圏の虎★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606103241/

>>263
Go to トラベルもだめになったから、なおさら乗る奴いなくなりますわね。
キャンセルとかでピーチポイント（笑）で戻ってきても、ただでさえ旅行あまりしなくなるんだから、期限までに消化できないだろうし、会社もいつまで続くかわからない。

わかる。返金もポイントだから次乗らないと失効してしまう。
コロナ禍じゃ乗る機会も無くて躊躇してる間にポイント失効しそう。

>>272
JAL123便　墜落から
かくしゃで投入されたのはボーイングの機種　一色に

なんでだろ？
なんでだろ？
なんでだろ？

エアバスの機種の良い所は

失速警報時に

ボーイングの機種と違って、
自動で、エンジンがフルパワーに、コンピュータがする所。

しかも、ボーイングの機種みたいに、頭を下げる動作も必要ない。

操縦桿のスティックバーは、嫌いだけど。
機内食食べるのに、
ボーイングの機種みたいに、操縦桿が無いので広々とテーブルが、使えて快適だな。

結局。エアバスとボーイング
操作のしすさは、エアバスだね。

でも、昔から
ボーイングに乗りなれてると
エアバスは、抵抗あるわ
(笑)

>>277
ボーイングの新しい機種だと、
相変わらず
失速警報時に、エンジンフルパワーは、パイロットが手動で行うけど。

操縦桿で頭を下げる動作は、必要無くなった。

そこは、今までからボーイングに乗りなれてると、かなり、戸惑う所だ。

エアバスみたいに。自動でコンピュータ制御で、エンジンフルパワーに、すれば良いのに。
(笑)

A320のメモリーアイテムでは失速警報の対応には2種類あって

離陸時の失速は自分でTOGAに入れて15度にピッチアップ。
巡航時の失速は頭下げる必要あるよ。この時はパワー足すのはストールから抜け出してから。失速中にフルパワー入れるとエンジンの位置からピッチアップモーメントが働いてさらに悪化させる可能性あるからね

Critical AOA切った時のALPHA-FLOORと勘違いしてない？

フライトシム板と勘違いした
スレチ御免

>>280
そう。アルファフロアだね

持ち込み手荷物を２つ合計で７キロとか厳密に秤に載せて測りだしたのって成田第一に移転してから？

前に第三で使ったときにはほぼノーチェックだったのに

>>283
関空第２も、かなりひどいよ！
厳密にしよる!

年末年始往復予約した、運休しないでくれよ！

>>284
酷いってそれが正しいルールなんだけど頭大丈夫か？

先日、成田第一から乗ったけど手荷物スルーだったよ
しかもバスじゃなくボーディングブリッジだった

JALは、毎月毎月どれくらいのキャッシュを溶かしてるのか？

キャッシュバーン（キャッシュ燃焼）額を決算で公表しているけど、

ANAは公表していない。
公表出来ない理由でもあるのか？

>>276
どっちの節回しで？
　テツ＆トモ？
　神様ドォルズ？

>>277
ファミコンコントローラーにしたらええねん

セール25日以降にしてくれよ、、、

>>283
航空業界ヒマになってるからか？　8月にジェットスター福岡から乗ったときにも、いつもは荷物の嵩も目方も放置なのに、チキン機の前で計られたよ。

終末、札幌に飛ぶ予定だが、GO Toで札幌大阪が除外になってきついな
札幌への飛行機自体欠航になったりして

あ、よく調べてみたら12/1出発までは大丈夫みたい良かった

終末じゃないが！

>>289
テツ＆トモ

終末何してますか？

>>292
乗る奴が少なくなってるから。
数少ない乗る奴から手荷物の超過料金だけでも徴収して、稼がないといけないんだろうな。

>>294
今日の情報では、予約済は12月1日まで大丈夫みたいね。昨夜だと予約済も割引除外っていってたから、マジか！って思ったよ。
ただ、いずれにしても旅行歓迎ってムードじゃなくなってしまったねorz

>>298
そのムードを作って人を動かそうてのがGoToの目的だし、
それを破棄して自粛ムード作るのが今の位置づけだから、
まあ政府のやり方も間違ってない気はする。

旅好きは移さない移らないの万全の体制とって行けばいいし、
SNSで自慢するだけが目的の考えなしはむしろ引きこもって欲しい。
蔓延したら旅好きすら動かなくなるんだから。

12月便これから運休増えるかな？

>>299
最近のGoto一部停止は
感染爆発で、Gotoを始めた与党幹部を失脚させたい財務省の思惑が働いているんだよ。

Ａ社に公的資金投入を画策していた与党幹部を、財務省は完全に敵だと考えているフシがある。

そんなことくらいで２Fが失脚するか？
そんな嫌がらせしたら財務省が返り討ちにあわない？

>>299
旅の恥はかき捨て、を地でやっちゃってるから、GoTo東京解禁で札幌とか酷いことになってんだろ。
地方にも稼ぐ機会を与えてやる、みたいな傲慢さも加わってるからさ。

財務省陰謀論とか言い出すやつはだいたい頭悪い

政府に不満なのに政権には文句言いたくない奴がハマりがちなルート

飛ぶかもわからないピーチで感染リスクを冒して旅行とかアホの極みwwwwwww

2020年10月にCAを23人も採用したの？
(ソースはMBS ミントより)

>.304
そういうのを「エセネットウヨ」というな。
ネットウヨという時点で頭が悪いが。

学歴別でウヨ率を調査すれば面白い結果に。

>>302
麻生財務省　VS　２回

>>306
いうても飛行機1機分だろ？
定期旅客運輸なら飛行機1機に乗員5チームくらい要る。

3年で入れ替わりということは半年で1/6居なくなるだろ。1機に4人の5チームの34機の1/6だから
ざっくり113人居なくなって、23人入れたら、差っ引き80人減。

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/485241

女満別きました！

ANAの意図がわからないな。
どんどんピーチに移管するつもりなのか？
SFCも維持すべきなのか判断に困るわ。
LCC激狭まシートに乗る気は無いし、ANAカード使ってマイル貯まるより楽天カードでポイント使った方がいい気がしてきた。

>>314
ANA役員の井上さんはpeachが可愛いやろからな。

ピーチはん
松山空港ー新千歳空港で安いのを
飛ばしてくれませんか

井上「かわいいやで」

ノーマスクマン、まだゴネてるの？
あいつまだ生きてるの？

https://www.aviationwire.jp/archives/215731

>>315
最近ホテルで揉めてたよ

>>316
炎上してフォロワー増やしてニタニタしてるのか
相変わらずきもいな

>>311
ANAの180人乗りが一番・・・

>>315
富岳ってこんなことに使う位ヒマなのか

>>311
エアプサンやジェットスター、ユーロウイングスのようになる・・・わかりやすく言うと下僕系と似たような扱いになるかと。

つまり、LCC運賃制度、サービス維持しつつ
・SFC優遇制度も設定（ラウンジ・優先搭乗など）
・ANA運賃での購入も可能（ANAで買うとサービスもANA）ANA購入のみスタアラゴールド適用
・マイル制度も開始（但し最安運賃は貯まらない）
・羽田、伊丹以外を順次移管。国際線も関空中心に展開。
などと推測。

>>301
公的資金注入が不可となったＡ社は、本日の役員会で2000億円の公募増資を決議して
市場大引け後に発表する予定らしい。

>>321
そのとばっちりで、名鉄の名駅再開発が白紙に。名鉄もＡ社の公募増資を引き受けるのかな？

名駅の再開発は、名鉄と近鉄の共同プロジェクト。近鉄も迷惑してます。

OKNが感染してるのにマスクせずに機内でリクライニング倒して咳したら地獄になるって事だな

29日の航空教室て
どんなことするの？

>>321
役員会で、公募増資　3321億円に増額になりました。

>>325

最大1億4000万株の新株発行

公募期間は12月7日&#12316;9日、

発行価格はその間に決定される。

主幹事証券は、野村證券とゴールドマン・サックス

文字化けしたので、もう一度



最大1億4000万株の新株発行

公募期間は12月7日から9日

発行価格はその間に決定される。

主幹事証券は、野村證券とゴールドマン・サックス

>>315 >>323
ノーマスクマン、感染して肺が線維化してのた打ち回って苦しんで、ECMOにつながれて、俺が間違っていたって言い残してﾀﾋんでほしいな。

>>319
っていうか、こんなことに使うために未完のまま予定より前倒しで稼働させたらしい。
2021年供用開始予定で、まだ性能を100%発揮していないらしい。

指定感染症２類　指定

２０２２年　１月末まで

１年間延長へ！　

インチキＰＣＲとセットで

社会混乱も、さらに１年間延長へ！

２類指定　１年間延長は

厚労大臣の方針

これで、Ａ社は

2021年度も大赤字確定だね！

公募増資　

もっと金額を増やさないと

ヤバそうな気がする・・・

成田〜女満別か
関空なしか

釧路と女満別近くね？

近くねえよ

ANAとのコードシェアが始まったら、詐欺だ詐欺だとクレームの嵐になること必至だなｗ
ANA料金払っといて、飛行機は狭くサービスもないLCC仕様なんてよ

ANA料金でピーチなんてさすがにまずいだろ
ANA便減らしてそこへピーチねじ込むんだと思う。

ANAが好きでも納得せんわ、下手したら1万円近く違うやろ

>>335
先月、ANAで片道5370円で乗ったよ。
8月末のセールで安かったよ。

>>334
どんどんJALへ客離れが加速していくだろうな（笑）

コードシェアで子会社のLCC使うなんてコロナ以前から世界中の航空会社でやってる

>>331

成長戦略会議の　竹中が最近
ANAとJALの経営統合や
大規模な公的資金注入を
言い出したのには

成長戦略会議の有識者のメンバー　三井住友銀行会長の影響力が大きいのでは？

三井住友銀行は、ANAに巨額の融資をしてますから、ANAが経営破綻して不良債権化すると困るのでしょう。

俺もANAとJAL経営統合、公的資金注入で、将来の株価値上がりを見こして株を買おうかな？

どうりで、3321億円もの巨額公募増資発表でも株価が下がらないわけだ！

那覇便安いの取れるかな？

７５００円ぐらいみたいよ

>>339


成長戦略会議の提言があっても、菅総理は世論の動向に注視するだらうから

公的資金注入は、そう簡単にはいかないんだろう

>>341
往復でそれなら安いね！

>>334>>337
既にJALはJJPとやっとるわ

あんま安くなかった、、、日曜は高いんだね。春に伸ばそう沖縄。

運賃+施設使用料+席料+支払手数料=高いな

>>332
女満別空港見学に良いな

価格競走大好きのケチ中が経営統合持ち出すとはきな臭い。

>>346
1搭乗に必ず取る費用は先に合算して価格ひょじしれよな。

>>341
セントレア千歳線とかな。

ＡＮＡ　機種７８Ｍ　プレミアムシート
ほぼフルフラット近くまで、リクライニング出来たりして座席感覚も広く快適だわ！

最近、国内線にも、この快適な７８Ｍ　のプレミアムシート　が増えてきましたね！

東海道新幹線のグリーン車なんて、比べ物になりません。
東北新幹線グランクラスも、負けますね！

７８Ｍ　プレミアムクラス
最高てすね！

>>342

菅総理は　コロナ対策の３次補正予算で、

国土強靭化の公共事業に　今後５年計画で　１５兆円投入の方針。

OKNがホテルで暴れた内容がヤフーニュースにも上がってるなw
ホテル側頑張れ！！

嫌がらせでまたピーチ乗ったりしそうだけどBLなってて乗れない？

ほんとクズ野郎だな。伊東さんも気の毒だなー。馬鹿を相手にせねばならんのは

二度と乗らないで欲しい。

さすがに登場拒否するやろ？
私企業やで？断ってええんや。
他のすべての客が迷惑や。

もし乗ってきてマスクしてなかったら
俺なら降りるまで追い込んでやるわ。

こいつのせいで機内の一角に隔離エリアが出来て窮屈になったで。

なんで他人がマスクしてないだけなのにそこまで気にするんだろう

飛行機「マスク拒否」男性、今度はホテルで...　警官10人近く出動の大騒ぎに
2020年12月01日20時03分

ピーチ機内で3か月前にマスクを拒否して降機させられた男性が、今度は長野県内のホテルでもトラブルとなり、その経緯をブログなどで暴露した。

この男性は、食事時のマスクは合理性がないなどと主張している。ホテル側に事実関係や今後の対処などを聞いた。

https://www.j-cast.com/2020/12/01400091.html

453 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 97de-98tD) 2020/12/01(火) 22:57:30.93 ID:6uud4Kzo0
マスク拒否する理由を論文みたいな長文で解説するマスパセさん
この人ほんとに逸材だろ...

https://i.imgur.com/p77laxm.png
https://i.imgur.com/Mt5dL5M.png
https://i.imgur.com/61QMuWM.png

https://dotup.org/uploda/dotup.org2323019.jpg

アベマのマスク拒否男拝見したが
観た途端、アレな人ってすぐわかる印象だったわ。
アスペもおかしな方向行っちゃうとほんと役立たずだよな。

>>363
マスパセは役立たずどころか、害しかないな。
機内でノーマスクで凸して飛沫を大量に飛ばして、緊急着陸で燃料や着陸料の損害を与え他の乗客の時間も奪う。
ホテルの宴会場にノーマスクで凸して大騒ぎをして大暴れをして、他の客に不快な思いをさせる。
こいつが飛ばす飛沫も恐怖だけど、ホテルマンの制止を振り切って暴れる奴がいたら、それも恐怖だよ。
しかも、どこでもノーマスクで凸して、どっかで感染してそうな奴が、ノーマスクで屁理屈わめいて飛沫飛ばしてるとか、地獄か。

>>360
警官10人以上て、どんだけ無能なの？長野県警て！
10人以上でないと、対処出来ないなんて！

公務員て、無能税金ドロボーの極みだな！

こんな時期に、バイキングなんかやってる　伊藤園ホテルの方に問題あるだろ！

マスク着用は、法的根拠もなく
あくまで、お願いだからな！

拒否する客がいても当然だし。

だいたい、食事中に　尾身みたいに、マスクしながら　食べるのかな？

ホテルがアホ過ぎるやろ！
これ

>>366
キチガイは黙ってろ

>>366
バイキングだから料理取るときだけマスクしてねってことだろ

>>366
うるせぇぞ奥野のメモ帳MadDoc

Goto　トラブル　最高だな！
財務省も、国交省にやることに呆れてるんだよ！

メモ帳が喋るな

>>366
マスク出来ないんなら、せめて静かに料理取って
端っこの席で食べてねって要請されたのに
ピーチの時みたいに騒ぎ立てたんだろ。
そら警察呼ばれる。

gotoで安くなってるんだから、朝夕部屋食の宿に泊まればマスク要らないのに

その程度の甲斐性もないなら、黙ってマスクするなり席移動するなり
したらいいのに

>>373
当たり屋に何言っても無駄

>>373
いや ほんそれだわ。
そんなに気になるなら そういう宿泊施設や交通手段を使わなければいいだけ。
揉めるのをわかっててやる確信犯。ダメなんだけどホテル側が手を出してしまうの わかる。

>>366
日本国を拒否してくれ
マスクよりも鼻水すする奴、咳するやつ、喚く奴は日本から出ていってくれ