Warwick Stage12

ちゃんと保守宜しく
前スレ
Warwick その10
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/compose/1459334138/
Warwick Stage11
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/compose/1502756438/

TYOは無くなるの？

サーキットMECで統一したサドウスキー出ても面白そうね

ちょっと楽しみだ。サドウスキーのネック理論を会得してWarwickにも活かしてほしい。

話が追いつかないんだがサドウスキーのOEMをワーウィックが担当するってこと？

Sadowskyの件はこれか
RogerがNYCに注力するためのWarwickとの契約か。

ttps://bassmagazine.com/artists/warwick-to-be-exclusive-licensee-for-sadowsky-guitars

オカダ見たらTYOが6/26日をもってオーダー受付停止になってるから国産の生産体制に何か問題が生じたみたいね

>>99
廉価版をWarwickが作る契約
ロジャーサドウスキーはニューヨークで制作を続ける、と言うか最近メトロなんかの廉価版関係の事務ばかりで自分で作る暇がなくてその状態に嫌気さしての事みたいだな

tokyoからメトロになって安売りが止まらなかった
メトロエクスプレスが引き金になったんだろう
tokyoのときにあれだけ叱られてたのにメトロが世界標準モデルみたいな売り方しちゃってるから

Sadowsky正直あんまよく知らないんだけどつまりはブランド価値の再向上を狙ってるって感じ？

>>104
と言うかロジャーが原点回帰したいのかと
ニューヨークではカスタムショップとして売れる物というよりも自分が作りたい物作るんだろう
メトロ以下は一応「Sadowsky」の名前付くけど別物として扱うのかな

考え方によってはメトロ、メトロエクスプレスがsadowskyであってsadowskyではなかったのかも
tokyoの頃はロジャーがいろいろ目をかけてた
tokyoとロジャーのダブルネームも存在してたのにメトロになってからは距離があった感じ
サドウスキーの量産品がワーウィックに変更されただけでしょう

いい音で鳴ってくれるならそれでよし。
生産国はもちろんドイツだよな？
あたらしく工場たてんの？

オカダだとワーウィックになってもメトロの叩き売りはないのかな？

東京だと地下鉄で売るのかな？

佐渡にWarwick JAPANの工場を。。。ってレベルだな赤点！
それにしてもみんなSadowskyに詳しくてまじで驚いた（笑）

これを機にSadowskyも代理店KORGに移ったりして…

>>109のセンスの無さってどうなのおっさんかよ
前スレでWarwick貶し続けてた奴かな？
最近知ったけどWarwickって国産モデルあったのね…モーリス製造で

もう新しくブランド名sadowickにしろよ

冷えるね

>>111
いやおそらく国内ではKORG扱いになると思うよ、Warwickが販路用意するんだから

イケベのツイッター

Wadowskyだな

工場移ってからのwarwickに魅力薄れた人って結構いるもんなのかな？

>>109
ワロタ

オバンコールを使い始めた頃から古いユーザーは離れてるし、
中国製作ってからは以降の若いユーザーも離れてる

>>119
ソースは？
ちなみに中国生ワーウィックは飛ぶように売れてるぞ？
初期のロックベースと違っていまはMECも乗ってるし、レギュラーラインは削り出しブリッジになってるし
古いユーザーが離れてるってたんにそのユーザーは新しいwarwick買ってないだけ

中国製のワーウィックを買ってる層とドイツ製ワーウィックユーザーを同列で騒ぐなよ
中国製ユーザーは東南アジア製を買ってる層と同じでドイツ製ワーウィックは買えない

そのユーザーが本家欲しくなってドイツユーザーになる可能性あんだろが。
エピギブと違って割としっかりしてるし

両端割れるナットの時代の評価は低いよね
中古見てたらネックの捻れやハイ起きが発生してる個体が多い気がする

ロックベースが若い世代から見離されてるのはガセでしょ
バスウッドボディにEMG紛いのピックアップ搭載してるベースと同じ価格帯であの仕様なんだから
…ただ本家とは別物なだけで

ワーウィック貶してるやつは昔のことをいつまでも言ってて進歩がない。
たしかにあかん時期もあったけど手のかかる子として愛してやるのが楽器弾きやろ

ドイツ製を買おうとしてる層が中国製のチープ感から離れてるのは事実
廉価版を出して客離れ起こしたのはサドウスキーもメトロ販売後からチープなイメージが付いて回ってる

ドイツ製買おうとしている人がわざわざ他国製の廉価版を気にするか？　
一時期のドイツ製の出来の悪さに失望したのなら分かるが

>>125
それミーハーなお前だけじゃね？
例えばフェンダーでCS買う奴がフェンダージャパン製のチープなイメージを一々気にして買ってると思うか？
バッカスのウッドライン買う奴がユニバースシリーズのイメージを気にするか？

>ドイツ製を買おうとしてる層が中国製のチープ感から離れてるのは事実
ソースの示し様のないことをあたかも事実のように書き垂れるのは白痴のやることだよ
店の品揃えや店員との会話、ハコやバーでのユーザーの有無傾向から推測を述べる事しか出来ないんだよ

一時期のロックベースも酷かったけど日本製Warwickも相当酷かったよw
Dolphin pro2とか消えて当然レベル
Dolphinの良さを潰してるってのも含めて今のロックベースよりもお粗末。

てか10本以上を無駄に買い漁って結局一番コストパフォーマンスの高さを感じたのって韓国製のプロシリーズだ……
SS1や2は今のがもし壊れても新品じゃ買いなおしはしないだろうな。

バッカスと中国製ワーウィックを同列で語る貧乏人もいるのか

バスウッドスレで暴れてた気違いがここにきてんのか

人や物に文句付けるのは全然良いけどちゃんと使った上での意見なのかい？
上っ面しか見てない口だけの奴は誰も責められないだろ
ドイツ製を何本も持ってても金持ちとは言えないしそもそもその程度の思考回路が貧乏人臭いんだよな…
まあ正直俺もロックベースの真っ平らなstreamerだけは弾く気にもなれなかったしアレは作っちゃ駄目だとも思ったけどさ。

比較対象のベクトル間違えるのも貧乏人らしい思考だよな
サムベースだけロックベースで出てこないのはこのモデルだけは廉価版を出させない…なんて感じのせめてもの意地なのかな
アッシュ材使ったら何とかヘッド落ちもマシな範囲で収まりそうだけど

中国製しか買えないドイツ製を弾いたことのない層が荒らすからメーカーの質や民度まで落ちるのはわかった
ワーウィックはドイツ製でボルトオンの低価格モデルまで自社でやってたメーカー
あの中国製を弾けば普通は減滅する

今のWarwickの生産ラインは上手に設定してると思うけどな
ESPやIbanezみたいにミドルグレード以下の線引きが曖昧なブランドと違って顧客層を綺麗に分けてる
各シリーズで同価格帯の製品と比較して評価しようよ

本家と比べたらRBなんて…ってのは当たり前だし、
そもそもこのスレでRBは本家に迫る品質だとか頓珍漢な意見書き込んでる奴は居ないだろ

アイバニーズは外注だからワーウィックと一緒に語る時点でおかしいだろ

？？
各シリーズ（どんなせいひんを）の顧客層（どういうひとにかってもらうか）の設定についての話にどうして製造工程（がっきのつくりかた）の話が出てくるのかね？

外注だろうが自社製造だろうが
高級モデルは高い製品ラインで、安物モデルは安い製品ラインで販売するその線引きがはっきり分かれていることを称賛した
そういう話なんだけど理解出来なかったみたいね

トヨタが軽自動車売るのはいいけど
フェラーリが経営難で軽自動車売り出したらおかしいわな
で、Warwickはトヨタなのか？フェラーリなのか？

中国製のシリーズ出す以前にドイツ製でも安いモデル出してた時点でワーウィックはもうフェラーリではないだろ
独り善がりもいいとこだな
清純なアイドルを求め続けるストーカーみたいだ

パクリが多いからヒュンダイかな

まーたワーウィック貶してオナニーしてるゴミが出てきたよ。中華製もドイツ製買えなくて僻んでるだけやろ
中華製はあの価格帯だとかなり頑張ってる方やぞ。一生モンってクラスじゃないけどちょっと背伸びしていい楽器選ぶならアリ。
PRSのSE、エドワーズとかそんなもんよ。
そもそも韓国中国産貶したところでメーカーは営利企業なんだから売れるの力入れるのに決まってんだろ。ワーウィックはドイツ製は一流アーティストに、頑張れば庶民にも手が届く範囲に、お手頃価格の中華製…とすみわけちゃんとしてんじゃねーか。
どこぞの不良在庫タンクローリーでギター踏みつぶすメーカーとは訳が違うんだよ

信者発狂

WarwickはWarwickだよ笑

>Warwickはトヨタなのか？フェラーリなのか？
これって何の答えを求めてるの？前者は現実、後者はあんたの理想ってところだな

自動車メーカーに例えるのも結構だけど少なくともWarwickはフェラーリじゃない
だってWarwickが現実にそういう廉価版を含めた生産ライン作ってるから
そう言う面考えたらWarwickはトヨタ的じゃない？高い車から安い車まで幅広く作ってるわけだし

>>143
それは同感。

低価格化が起こった70年代に旧Framusが高級路線で行こうとして潰れてるわけで
価格帯を幅広く持つのは自然な流れかと。

好きな音が出る楽器持ってりゃどーでもいいだろ。何ムキになってんだよアホw

こんな下らない内容でよくもこれだけ盛り上がれるもんだな
練習でもしとけ

ワーウィックのヴァンパイアーダークロード、4弦のくせに175もある太さの弦張ってて基地外かとおもったよ

ダウンチューニングの対応性に応えるに際して
他社がファンフレに手を出すのに対してWarwickは極太弦を出してくるところパワー感溢れるな

>>133
サムのロックベースが出ないのはネックが長いから強度的に不安があるのではと思ってたけどインフィニティは出たんだよね。
あのトップとバックの丸みを付けないと流石にショボすぎるのかな。
重めのホワイトアッシュだとしてもブビンガやオバンコールに比べると比重が軽すぎてヘッド落ちは酷くなるけど、、ネックをアッシュにするって事かな？
アッシュネックは強度は大丈夫だけど作るのはかなり難しい

>>149
多分なんだけどwarwickはブリッジの重さと密着させる面積重視してるからファンフレットの個別ブリッジは設計思想に反するからじゃねーかな？

工事用が大きくなって生産ラインがある程度機械化ななるのは当然の流れだろうかど
やっぱ昔の職人ってかんじのときのがあすかだったな

>>152
無理して日本語で書き込むなよ

>>153
お前好きw

>>152
誰か通訳を。
ちなみにワーウィックはめちゃくちゃ機械使うぞ。ボディとネック削り出し、フレットうちはCNC、面取りポリッシュと塗装と組み込みが職人。

>>131
そのスレッド見つからないんだけど

>>155
「工場が大きくなって生産ラインがある程度機械化されるのは当然の流れだろうけど、
やっぱり昔の職人の手作業って感じの時の方が好きだったな」だと思う

>>157
ワーウィックの手作業時代ってないぞ。warwickになる前の前メーカーの時代はあったはず。
いつのモデルも徹底してCNC使っての加工。
フレットうちが手作業だった時代はあった。

Metroline Express は中国で作るって書いてあった気がする。Rock Bass相当なのかな？それだと今のMetroline Expressよりやすくなりそう。
MetrolineはGerman ProかCustom Shopのどちらの感じなんだろうね。

スレ違い？サドのスレは落ちちゃってるんだよ…

全ての楽器に言えることだけど
楽器ってほんのちょっとした木材の違いや組込み方の違い、ハンダの違い、ポットの違い　あらゆる要素で音が変わる
手作業、機械　それぞれメリットデメリットはある
大事なのは違和感を感じ取れる感性とその違和感を解消できる知識やねん
メーカーはメーカーなりのベストな状態で出荷してんだから、そこに自分が求める何かを足したり引いたりしなきゃだめ
今はネットで色んな情報が出てるから、安いベースであらゆるカスタマイズをして、こうすれば音がこう変わる　って知識は知ってて損はない
与えられた物に文句を言うのは赤子と同じ
大人なら自分で考えて手を加えよう

メトロエクスプレス中国説はオフィシャルじゃなくてTwitterでどこかの楽器屋が騒いでるような
日本製のメトロ生産中止は大手楽器屋が言ってるから在庫限りかも

>>160
ほんとこれな。すぐネック捻れたりとか音が悪いとかいう奴おるけど、ノーメンテでベストコンディションでる楽器なんかないから自分で調整する知識ほんと必要

メンテで捻じれが防げたら苦労しない

>>163
防げるんだよなぁ。手汗ベタベタのまま放置したり部屋の湿度保ってたり、指板もちゃんと拭いてやれば大体防げる。そもそもネックの捻れといっても許容できないレベルでねじれてる個体はワーウィックであたったことない。
ほんの少し捻れてるから気になる奴は気になるだろなーってやつはあるけど演奏上問題はない。
オイルフィニッシュで気候も湿度も違う国でつかうならそれなりに気を使うべき。
まぁロックベース以後のドイツモデルではネックトラブルの個体にはあたったことないよ

>ほんの少し捻れてるから気になる奴は気になるだろな
防げてねえじゃん　間抜けｗ

木で造られた物に真っ直ぐ求める奴何なの？
俺大工だけどさあ、最近の施主とかマジでビー玉とか転がすんだよな　転がって当たり前ななに
床根太とか上向きにむくり勝手に使うんだぞ？
ネックも同じだ　実用上問題ないのに気にしすぎ　それこそプレック出しゃ多少ネック捻れていようが関係ないし

>>166
これな。そんなに捻れないものがいいなら鉄でできたネックでも作りゃいいじゃん。
捻れ、撓み、すべてクリアするのは無理だからフレットっていうもんがあるし…
あとプレックってのは機械で測定するだけでけっきょくのところ削るのは手作業だ。

関係大あり　馬鹿はこれだからｗ

馬鹿信者が甘やかすからいつまでたっても品質が向上しないんだよなｗ

そもそもワーウィックは少し準反りで使えって公式で言ってんのしらないのでは？
すぐに信者、無知乙っていっててエビデンスも何も知らないのは貶してるアホだけだよ。

捻じれの話してるのに馬鹿はこれだから困る

そんなことよりサドウスキーの話しようぜ！！！

>>167
プレックの動画見た事ないのか？
機械がフレット削るんだが

>>168
お前プレック未経験だろ？
童貞らしい発言で恥ずかしすぎるぞ

馬鹿はPlekで何でも治ると思ってるからめでたい

>>173
なにぃーおれはプレックやったときはルシアーから機械で調整したあとデータを元に手作業って聞いてやってもらったぞ！？
機械調整今できんのか？？？

>>176
手作業なのはトラスロッド調整と最後のフレット端部処理位だぞ

>>175
そもそもプレックで調整しきれない程捻れてる個体なんてそうそうないし、その可能性ならどのメーカーにもあるだろう
で、プレックってのは治すんじゃなくて調整するもの
フレットの高さが十分残ってたら治す必要ない

>そもそもプレックで調整しきれない程捻れてる個体なんてそうそうないし
おまえが知らないだけ　俺は中古で腐るほど見てる

なんか異常に安いワーウィックとか滅茶苦茶捻れてる

真面目な話、EMG期のワーウィックは確かにネックトラブルはあるね。それより前はしらん。ボルトオンなら外して調整はできる。フレットレスなら指板ならしたら解決。スルーネックは知らん

2000年代入ってラウド系にばら撒き始めたちょっと後くらいの個体がヤバいの多い気がする

ここ20年のネックはやばいのが多い
オバンコールの方がトラブル少ないかも

サドウスキーのメトロエクスプレスが中国製になるとか騒いでる神戸の楽器屋大丈夫か？Qなんとかいうところ

返品OK　と書いてあるが、1度返品するとブラックリスト入りするところか

オバンコールネックはウェンジに比べると比較的安定してて強く感じるけど全体的に分厚く角張ったものが多いんだよね。
この前角材みたいだったオバンコールネックを手持ちで最細のウェンジと同じくらいまで削ってみたから今後の動きを観察してみる。オバンコール硬すぎて南京鉋きつかったわ

そういえばSadowskyって何が魅力なの？
今までほとんど興味が無かったからいまいち個性が分からないでいるんだけども

>>186
聞きかじりだけどネックの仕込み角が云々とか
所謂「NYサウンド」っての？アクティブ化したジャズベのはしりとか

俺以前所有してたよ sadowsky
ネックはあらかじめ経年によるハイ起きを想定して仕込んであるみたいだね
ボディはディンキーでひと回り小さいから日本人向けかも
あとはNYCはチェンバー加工してあるから軽い。
今では採用しているところも多いけど、アクティブ時にパッシブトーンが使えるのもsadowskyが初じゃないかな
優等生な良いベースだと思うよ

そんなSadowskyをWarwickが作るとどうなるのかホント楽しみだな。コケなければ良いけど。

メトロとメトロエクスプレスがこけてワーウィックに変更だから問題ない

自分の気に入ってるベースにmecのプリとピックアップつむのが一番いいんじゃねと思った
ただmec関連のパーツがぼったくり価格なのは否めないけど
全く同じ音では無いかもしれんけど
何が一番言いたいかと言うと、パーツ高すぎだろと言いたいだけ

>>191
プリとP.Uで同じ音になるとでも？
寧ろP.Uの位置とネック材、フレット、ナット、ブリッジの方が重要だろ

>>191
生音だけだと中音域や高音の出方がWarwickよりもWarwickらしかったから試しにスペクターのNS-2CRにMEC載せたことがある。
耳に痛くやりすぎ感満載で使えなかった。
スタンダードな物は安物でない限りある程度は考えられて組み合わされてるんだなって思ったわ

>>193
NS-2CRってチェコ製、スルーネックのPJ物だよね？ウイング材までオールメイプルだと記憶してるが、だとすれば昔のSS�Tと同じ構成だけどそこまで音違った?
プリアンプも交換したの？

>>194
そうそうそのとおりなんだけどSS1と同じ材構成でも全然違うんだよね。
生音からしてかなり違う。
指板とフレットとブリッジの違い？
一応試したのはSS1の9v2EQと18v3EQ、LXの9v2EQ。
それぞれピックアップとプリアンプをそのまままるっと載せ替えたんだけどLXが一番変わりなかったかな。
パワーは弱いけどね。