587：�S方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA
2011/08/16(火) 00:07:55.11
やはりそういった解釈でよかったのですね。
作業をみていて違う意味でﾄﾞｷﾄﾞｷするｼｰﾝが多かったので我慢できすに書かせていただきました。
ひょとしたら「落差○○mmにするとﾄﾘｶﾞｰﾌﾟﾙが○○ですよね」などのｺﾒﾝﾄも期待してくださってたのでしょうか？
さすがにそんなには詳しくありません(=ﾟωﾟ=）ﾊﾞｲｰﾝ
良い作業のできる職人は抜くところは抜くかも知れませんが、
押えるところは押えますからまたちょっと違ったﾄﾞｷﾄﾞｷ感だと思います。
当時はﾜｰｸｽですらﾊｲｶﾑの製作をお願いにきていたようですから、
その時代では最高のﾘﾌﾄ量とｶﾑﾌﾟﾛﾌｨｰﾙだったのだと思いますがどうでしょうね？

ちょっと気になって画像と動画ﾁｪｯｸしてきてみました。
ヨシムラジャパン
↑　一番目の写真がﾊｲｶﾑ製作過程でしょうか？良いｦｰﾗでてます。
ホンダＳ８００用　ヨシムラ・カム　Pop　Yoshimura
↑　溶接割れ防止？のﾊｲﾘﾌﾄ部ｻｲﾄﾞのﾁｬﾝﾌｧｰが美しいです。手作りﾊｲｶﾑの
　　 製作過程はあまり詳しくないのですがひょっとして両ｾﾝﾀでくわえて分度器つけて1度か2度刻み毎に
　　 ﾀﾞｲﾔﾙｹﾞｰｼﾞで測定しながら100分の1〜2程度で精度で出してる可能性ないですか？
　　 最後はひたすら油砥石でこすると書いてありましたし･･･。
　　 もしそうであれば神話動画はそのまま神動画になる可能性ありますよね（当時物ﾊｲｶﾑの精度測定希望です。）
↑　音どうですか？四輪はあまり詳しくないもので…。