リードタイムの悪化や輸送コストの問題があるため、余程の高付加価値品でもない限り、現地生産のコスト面の優位性は動かないと思うが？


Gemini

仰る通りです。その視点は極めて正確であり、為替レート（1ドル200円）だけで「工場の国内回帰と輸出国の復活」を語る説に対する、決定的な反論（カウンター）になります。
​現地生産が持つコスト面・運用面の優位性は、単なる「通貨価値の損得」だけで相殺できるものではありません。
​結論
​ご指摘の通り、「リードタイム（発注から納品までの期間）の長期化」と「国際輸送コストの負担」という物理的・時間的制約があるため、汎用品や中付加価値品において現地生産の優位性が揺らぐことはほぼありません。
​極端な円安になっても、日本からの輸出に全面回帰する合理性は薄いと判断されます。
​根拠・事実
​1. リードタイム悪化がもたらす隠れたコスト
​現代の製造業、特に自動車や電機、消費財などの分野では、在庫を極限まで減らす「ジャスト・イン・タイム（JIT）」や、市場の変化に即応するサプライチェーンが前提です。
​在庫維持コストの増大: 日本から海上輸送（数週間～1ヶ月超）を行う場合、洋上在庫や安全在庫を大量に抱える必要があり、キャッシュフローを圧迫します。
​機会損失のリスク: 需要の急変動やトレンドの変化に対し、輸送期間というタイムラグがある日本からの輸出では機会損失（あるいは過剰在庫）のリスクが跳ね上がります。消費地のすぐ横で生産するスピード感には勝てません。