【世界の翼】★スターアライアンス★【星組】

http://www.staralliance.jp/mileage/index.html

スターアライアンス加盟各社における国際線アップグレード特典を新設
http://www.staralliance.jp/press/050907.html

>>172
釣れますか？

なんだ参る敵にナイスって

>>174
いつも満席ってこと？

特にセーバーは厳しい

>>174
どういうこと？

マイレッジ消化の旅ならオレもう幾度となくなんだが
たった６万マイルでジャクソンビルからツーソンまで

いつ、どこに行くかでかなり違う。
長期休み中のハワイなんて至難。逆に平日のアメリカなら難なく。

UAのセーバーは難しいよね。
特に多客期。ホノルルなんて、最初から設定ないのでは？
スタアラ特典にしておくのが、吉かと。

>>174

今まで４回ほどやったけど、全然そんなことなかったけど
時期によるのかな？

今日、関空-グアム間の無料航空券の予約でUAに電話したのですが、
お盆前後は、全滅だそうです。
皆さん良いシーズンは、一年前から予約をしているそうです。
年末の予約状況も聞きましたが、これまた全滅だそうです。
キャンセル待ちが出来ないので、この一瞬は分からないですが...
やっぱり、家族旅行+観光地+オン・シーズンは辛そうです。

スタンダート特典なら余裕

>>182
マイレージの存在意義を、客の立場ではなく、
会社の立場に立って考えるといいかも。

ＧＷにＡＮＡのバンコク往きが余裕でとれたよ

確かに今年のＧＷはどの便もガラガラみたい

出国者数過去最大ですが？

>> 186

ソースを教えてくださいな。

>>187
たぶん政情不安のタイのことだと思われ。

日本の領土である竹島を占領している半島南部の国への便とか

LHのMiles&Moreで15000マイル貯めても、
ANAの無料航空券（国内）はゲットできないの？
LHのHP見てもわかんないです。　

できないよ

Thailandは空席待ちだから取れるよ

>>191
ＬＨかスタアラの特典チケットならもらえんじゃない？
ＬＨに電話して聞くべし

>191
ttp://www.lufthansa.com/online/portal/lh/jp/miles_and_more/spend_miles?l=ja&nodeid=1129836

な〜んか、マイルポイントの時代も終わりそうな予感。
いままで、マイル溜めて何度か北米を旅してきたが
なんでも、終わりってあるもんなんだよね

>>196
おまえが勝手に終わってろよ。いみわかんね

でもAAのエリートあたりで、アメリカから日本往復すると
儲かっちゃうのはどうかしてると思う。UAとかもそうかな。

1

2

>>197
ぼけ〜
なんにだって終わりはあるって、普通に書いたのに

>>201
終わらんよ。マイル終わったらEdyも心中だもんな

話が噛み合ってないような気がする

>>201は、マイルを貯めては北米なんかを旅行していたような生活に変化があってもう続けていかれないっていう個人的なことを書いているような。。

>>202はそれに対して、マイルシステムそのものは個人の都合に関係なく続いていくと答えているような。。

いいよそんなどーでもいい話は

ANAのPLTで☆GOLDです。会社の出張でこの身分です。

今度私用でLAXに行くのですが、ANA/UA/SQで悩んでます。
ANA・・・ボーナス付くけど高い
UA・・・Eco Plusが魅力
SQ・・・乗ったことなし。知らない。

皆様ならどこ使います？

>>205
JALで逝く

ＳＱ

>>205
SQ

>>205
マイルを使ってANAのFで行く。

>>205
SQが一番お勧め。
エコノミーでもスーパーマリオブラザーズが出来る。

UA。エコノミープラスは確かに楽だけど、
チョコレートケーキが激甘だからつらい。

ANA。
客室乗務員は、UAよりも綺麗。

>>205
LAXは、NHもNEW STYLE入ってるので、PLTなら空席さえあればプレミアムエコノミー利用できるから
UAのY+よりいいんじゃないの？

国内線の成田絡みで、IBEX便をANA便として予約して乗ったとき、
スタアラ各社にANA便としてマイルはつきますか？

>211

たしかにあぐらがかけるのは楽であることこのうえないな。
エコノミープラスは席自体は同じだからねぇ

>>212
藻前はタイムテーブルすら読めないのか。

>>212　まずはぐぐれ。












http://www.ana.co.jp/dom/airinfo/codeshare/fw.html
マイレージ積算　ANA便としてANAマイレージクラブの積算、特典利用の対象となります。提携他社会員についてはANA便としてマイルの積算・特典利用の対象となります。

シンガポール航空の格安利用で加算されなかった俺が来ましたよ。

上海航空がスタアラに加盟しますね。

ソース：
http://www.ana.co.jp/pr/06-0406/06-star0510.html

>>214
>藻前はタイムテーブルすら読めないのか。
タイムテーブルって、そんなにみんな持ってるものなのかぁ？

PDFでも読めるよ。

My Mileage Plus - Japan: May 2006

このメール文字化けして読めねえ
エンコードの日本語の選択全試したけど読めねえ

日本語なのか？

デリーのインディラガンジー空港に、スタアラゴールドで利用できるラウンジありますでしょうか？
各社共用という話も聞くのですが。まさかJALのラウンジは利用できないでしょうし・・・。

ＬＸの特典ってウェブで取れないの？
探したけどＬＸだけ見つからん。

Air China Limited to become a Star Alliance Member Carrier.

中国語で「星空聯盟」確かにな。
でも、日本のイケてない女珍走団に付けてもいいような名前だな。

サンプラザ中野サンもANAプラチナを目指す修行に入りました・笑）

　http://biz.yahoo.co.jp/column/company/ead/celebrated/person3/060512_person3.html

>>225
warata

【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 18年生【NH*G】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144227042/525

525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/05/25(木) 04:49:03 ID:/Cedab5J0
　はしるーはしるーおれーたーちー（修行僧）

　サンプラザ中の、ついに修行僧として出家

　サンプラザ中野サンもANAプラチナを目指す修行に入りました・笑）

　http://biz.yahoo.co.jp/column/company/ead/celebrated/person3/060512_person3.html

中国国際航空はいつか加盟なのでしょうか？

ANAのスタアラ特典の利用条件に、

>出発地から目的地へ向かう途中、出発地の経度方向に経路をとる（遠回りをする）ことはできません。
>また、目的地から出発地へ戻る途中、目的地の経度方向に経路をとる（遠回りをする）こともできません。
ttps://www.ana.co.jp/amc-member/reference/tukau/star_2.html

というのがあるけど、これは各国の国内区間にも適用されるルールなんでしょうか？
もし国内区間にも適用されるなら、
西日本→羽田・成田→ヨーロッパ　とか
日本→フランクフルト→ミュンヘン　とかも無理になるような気がするのですが・・・。

全日空って、他のスタアラのカードには冷たいよな〜

今朝UAのスタアラ特典申し込みでLH便を取ろうとしたら「システム接続が悪いので明日の確認になります」といわれたがそんなことありました？
LH取るのは初めてなのでよくわからん。
ものすごく前(たぶん6年以上前)にANAで1回あったが，以降はANA,OZなどほぼその場で取れたが。

ついでに
>>229
直行路線がなかったらOKだと思うが。ちなみにさっきANAの予約画面で
大阪-ANA-東京-LH-ミュンヘン
ミュンヘン-LH-フランクフルト-LH-大阪
をやったらちゃんと6万マイル必要と出た。

ちなみに…今日朝電話したら14時以降確認と言われ，14時すぎ電話したらOKだった。

特典旅行に必要なマイルの変更

2006年10月16日より、特定のスタンダードおよびセーバー特典との交換に必要な
マイルが変更になります。例えば、ユナイテッド航空のエコノミークラス・スタ
ンダード特典ご利用による日本−アメリカ本土往復旅行1名分に必要なマイルは
100,000マイルから120,000マイルとなります。

最近、マイレージに目覚めて、加入しようかと思うんですけど、スターアライアンス系だとどこがいいでしょうか。
国際線は年1〜2回(ほとんどアジア線で、SQかTGが多い)国内線は年2〜3回(大阪〜東京)くらいしか乗れません。
ほとんどクレジット決済での貯マイルになると思います。
UA一般カードだとクレジット決済でのマイル加算が不利ですよね？ANAだと提携航空会社だと不利なんですよね？

何か良いアドバイスはありますでしょうか？

できれば年会費安くあげたいです…。3000円まで…

あ、ちなみに好きなキャリアはSQです。クリスフライヤーメンバのかたっていらっしゃるんですかね？

SQクリスフライヤーにすべきです。
SQ乗ったときの対応がぜんぜん違います。

>>235
のらんもんなあ
NHかTGかLHしかのったことない

>235
クリスフライヤーにすると、どんないい対応をされるんでしょう。想像もつかないです。
それでなくても、SQにはかなりの好印象を持ってるので…。

>>234
そこまで知ってるんだったら自分で決めな

>>234
ＳＱやＴＧ乗るの止めて、アジア路線もＮＨにしたら？
ＡＮＡワイドＶＩＳＡ一般カードを作れば良いですよ。
ボーナスマイルガンガン貯まるから、無料券獲得なんか余裕です。

>>237
ち○ぽしゃぶってくれまつｗ

>>234
陸マイラーならANAでしょ？
マイペでガンガン貯めましょう！！

エミレーツのマイルをUAに加算して、それを使ってセーバーを買おうと思ってます。

帰国次第マイル登録の作業をするつもりなんですが、
加算後すぐにセーバーの購入はできるのでしょうか？それとも「二週間後の便から可能」とかでしょうか？

>234
クリスフライヤーＶＩＳＡとANAワイドゴールド持ってる。ANAは今年はPLT。

はっきり言って、ANAが最強。
あまりにも陸での貯まりやすさが違いすぎる。

>>243
そうだよな。
ロイヤルオーキッドとかも飛ばないと貯まらないから結局ＡＮＡで貯める
ことになるね。

ホームページ見てもよくわからなかったんですが、ANAはワイドにするとどう違うの？

100円=1マイルならJALと同じですよね？

>>245
そのうちわかるよ。そのうちね

>>245

スレ違いなので下げるがJALマイルなら
JALカード以上に陸マイル貯めれるカードがある。

陸マイルをためるのに、ANAカードもANAカードワイドもかわらんだろ。

にゃ━━━ヽ(*'口')ﾉ━━━ん!!

CNNで飛行機の乗りまくってマイル稼いでいる特集見たが、あれだけ乗るのは結構疲れるよな。
まさに世界をまたに駆けている。

でも、アメリカン航空だったが。アメリカン航空はブリティシュとアリタリアは同じアライアンスなの？

あ〜あ、この五月の連休も夏の夏の休みにも海外に逝けない・・・
年末年始のＮＹならこないだＢＯＫＫＩＮＧしましたが。
早く逝きたい

>>251
すまん、ＢＯＫＫＩＮＧじゃなくＢＯＯＫＩＮＧだよな
アホか！　自業自得

ぼっきんぐage

消えた？

sage

世界でスタアラのエリート会員を調べるとUAが圧倒的に多いんだってさ。
いいサービスを受けたいのならUA以外のメンバーになって、
その航空会社をがんばって利用するほうが確率が高いか。

プレミアエグゼクティブなんて全然プレミア感なし。ラウンジうじゃうじゃ。ただの平民
５０Kマイルなんてすぐ溜まるっつーのｗ　７５Kマイルくらいに基準を引き上げて欲しい

↑自分がぎりぎりセーフの見事な平民的線引きです。

>>257
それだけマイル貯められるんだったらSQに貯めればいいのにね

SQで5万マイル貯めても、所詮２級エリートにしかなれん。
他社で言うところのシルバー程度の待遇じゃなぁ。

俺は毎年アジアだけで必死にGoldつないでる
150％はメチャ大きい

>>260
シルバー程度とはSQに失礼な。

PPSになって、ようやく他社Goldと同じだろ？

>>263
そうなんだ。なんかいみなくない？

ttp://www.bidders.co.jp/item/71452793

合法的に譲渡できるってほんとか？
規約読む限りはどこにもかいてないんだが。

>>265
さんざん既出だが、(無償で)譲渡するのは構わんけど
売ったり何かと交換するのはダメ。

規約にもはっきり書いてあるよ

Fuck ANA the Swindle! ANAのネット予約は詐欺じゃん！

http://salamuna.exblog.jp/4268953/

SASのマイルは、ANAの国内線で使えますか？

ユナイテッドの金はボーナス100％だからおいしいよね。
ＮＹ往復で26000マイルぐらいゲット。
セゾンカード払いならさらにｳﾏー　1000円で15マイル
ＮＹ直行便なくなるってマジか？

プレミアになることすら、社会人にはかなり難しい。
２５０００ためるってことは、１年に何回も海外に行くことになるが、せいぜい１回が
限度だから、まず無理だ。

>>268
確か３万必要だな。
アジア内と同じ括りになる。

OZはNHよりお得。マイル失効しないし。
スターゴールド3年有効だし。

http://www.youtube.com/watch?v=jC4ZbCFoE6w
http://www.youtube.com/watch?v=im-UMajk8Yw&mode=related&search=


笑えるというよりシュール・・エコノミー・・・・。

>>272
寒国行くのに３万５千も必要なプログラムはいらない。