430MHz総合スレッド5

ローカルQSO・コンテスト・デジタルモードでの交信など、
430MHzに関連することを語るスレです。

既に立っている430MHzスレ
(コンテストなど)各種スレッドとは棲み分けで。

前スレ
430MHz総合スレッド4
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/radio/1703055469/

---

VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:donguri=10/2: EXT was configured

岡山じゃなくて兵庫な

スギナミ体験局のコントロールオペが下手クソ過ぎる　爺さん舞い上がるなよ

爺は前頭葉が腐ってるからな

>>3
たまたま聞いていた
相手局を呼ぶのに自局コールサインを言ってた
小5女子を前に爺さんテンパリすぎw

どんぐりレベル10？

どんぐりが枯れてLvが足らず書き込め無い事の対策方法

どんぐりシステムはもともとがスクリプト対策であります。
そのため、環境の変化や時間の経過など、さまざまな条件でどんぐりアカウントが強制的に無効化される仕様となっています。
しかし、アカウントを登.録することによってアカウントを維持、成長させることができるようになります。

どんぐりが枯れないようにする方法は、
どんぐり基地から登.録(無料)することで、一時的な警備員アカウントが永久的なものになります。

簡単に書くと
ブラウザからどんぐり板( https://kes.5ch.net/donguri/ )で書き込みをする(Cookieの取得)
どんぐり基地( https://donguri.5ch.net/ )から警備員登.録のページでメールアドレスとパスワードを登録
届いたメール内のリンクを開く(登.録したときと同じブラウザで開いてください)
メールアドレスとパスワードを入力してログインする

登.録が終われば他のブラウザ、専ブラで共有出来ます。

週末だけ、まれに会話が聞こえる。
コンテストがあると、にぎわう。

1エリア 433.020 元怪鳥QRV

無線やらない
何も作らない
何もやらない

そんなJARL社員よりましじゃね
アマチュア無線やらないのに
何で役員やってんだって奴ら

最近は144のほうを聞いてるよ

閑古鳥が鳴いている

おじいちゃんには、登録なんて難しすぎて無理
だからこのスレに書き込め無いわけ

こっちの方が書き込め多いしｗ

ホテルフロリダのFM呼出でSSB誘導どうにかならんか

FMメインでAM誘導やったりDVモード誘導やったり
SSB誘導やってるアフォは何なの？

>>13
お爺ちゃんは決して5ちゃんに課金なんかしないんだよ
なぜなら2ちゃんねるの個人情報流出事件が2013年8月に発生したからね
この事件では、2ちゃんねるの有料サービス「2ちゃんねるビューア」（通称「●」）の利用者の個人情報が大量に流出した

具体的にはクラッカーによるシステム侵入により
約4万件の会員のクレジットカード番号や名前
書き込み履歴などが不正に引き出された
その後流出した情報はTorネットワーク上の匿名掲示板「Onionちゃんねる」に公開され
多くの利用者が被害を受けた

この事件は2ちゃんねるの運営に大きな影響を与え
有料サービスの機能停止や新規会員の受付停止などが行われたんだよ

その分メンコが貰えるジャールに課金してるんだよ
この違い分かるかなあ？

>>13
登録も結局課金と同じ事なんだよ
しかし今のアマチュア無線界にガキや若僧や厨房がいるのか？
みんな爺さんばかりだろwww

TV電話の時代に無線は終わり
解散

>>19
もっと声を大きく出してくれ
海外の珍局が出ると凄まじいバイル
競争相手を減らして欲しい

430.88でJ系1Z愛何とかの小3の児童と昼は何を食べましたか？なんてやってるよ
声から女の子と思ったら男だったね
なかなかオペレーションが上手だったよ

誰もいない430

>>22
アンテナを繋いでません

二人の愛を確かめたくてー

POTAのハンター上位の人達って人生朝から晩までなにもやることなくてシャックに永遠に引きこもっている暇人ってことでOK？

>>25
自動運転システムもあるしな

呼出で変な音楽が聞こえるんだが

モービルと思われる局が声出さずメインでラジオたれながすのにはよく遭遇する

>>1
乙！

>>28
それやると武蔵野市の局がいつも注意する

どうやら電波障害はないみたい
と自分で勝手に判断したが、大丈夫だろか

ローパワーでやればいい

50W機持ってたときフルパワーでやってたけどあれはまずかったかな

0.5Wで困らないな

430楽しい

変なCQしてる奴がいるわ
ヤバイと思わないのかね

>>36
たまにCQにメロディーを付けて歌ってる人がいるね

FMでのCQの出し方って昔と違うからね
UHFのメーカー製リグが無かった時代は「メインでCQを出すな」とされて
「どなた感ありますか？こちらは…」が普通だった

そして時代が過ぎてメインで昔のCQのやり方をすると
平成になって無線を始めたオジサンから
「手抜きCQ」の烙印を5ちゃんで押される（笑）

そるからヤバいCQって430でのCQ YLかね？
DXバンドならラトビア向け指定CQだからヤバくはないが
実際にしてる人はいないな
それともブヒが発明したCQ6DXかな？
コレはCQでは無くて個別呼び出しだ

この間CQ AOを出してるJA局がいた
これはヤバくは無いけどCQ 7Kと同じ事なんだよな（笑）
あまりプリフィックスを知らない人なのかな？
まあ今は4アマでもCQ AFを堂々と出せる時代だからね




しかしチコちゃんは知っています

それにしても混んだDXバンドで無駄なCQを延々と出すJA局のなんと多い事か…

それ時間の無駄ですよ
（声）森田美由紀

チコちゃんもマンネリだわ

コール確認しないで呼ぶ奴大杉

>>40
個別呼び出しの原則

相手のコールはハッキリと
自分のコールはゴニョゴニョで

たておつ

次スレ候補地？

「430MHz総合スレッド5 【無課金】」の次はここかな

Chic
Chicago
Chicochan
Chibimarco

>おかしく無いよ無駄なCQが無くなるだけだ

無駄かどうかの判断は誰がするのかな？

この周波数で移動運用しないで日本全土をカバーするにはどのくらいのアンテナが必要なんだろう？

>>47
富士山頂に住むしかないな

>>47
FT8だとショボアンテナでも岩手秋田岡山辺りまでは届くな
ただ常時は出来なく年に数回だけだよ
昔新宿の路上を歩いてる時つくばのレピータで石巻まで届いたが
1エリアからダクトで北海道や九州と出来た人はいるのかな？

１エリア、人いない

いないわけないだろ
何も聞こえないのは無線機壊れてるかアンテナ外れてるわ

>>50
誰もいないから暇なのでメインでカーチャンクやったりしてるの？

いままでは誰もいないと思っていた
アンテナを変えたらけっこう聞こえるようになった
ダントラばかりだけど

ダントラ、ダメゼッタイだけど、FT8の周波数に出るのだけは止めてください。

アマ爺どもの百済ねえハナシよりも
ダントラの会話なほうが面白えし
有益なこと喋っとるな

>>55
ダントラの只今赤玉半固定何番ゲート入りますより
お爺ちゃん同士のラウンドQSOの方が面白いぞ
それより面白いのがおばちゃま相手の初QSOで
「癒されました」と言ったおじちゃま
最強ですよ！

>>55
ダントラの会話が有益？


具体的に頼むわw

>>57
そりゃあ入場すりゲート番号でも分かるんジャマイカ？

430も人はいるけれど交信したいと思うような人が全く見当たらない

>>59
スゲーなCQ430だけで相手の人柄が分かるなんて宜保愛子かよwww

>>59
てかさあ
お前が交信したい人って具体的にどんな人か言ってみなよ
その前にお前がどんな人かも自己紹介してから頼むわ

1エリア誰もいない→アンテナなどを指摘される→人はいるのは分かったが交信する相手がいない→ヤッパリ無線板に常駐するわ

50 名無しさんから2ch各局…[] 2025/12/18(木) 21:00:28.55
１エリア、人いない
↓
53 名無しさんから2ch各局…[sage] 2025/12/19(金) 06:21:20.41
いままでは誰もいないと思っていた
アンテナを変えたらけっこう聞こえるようになった
ダントラばかりだけど
↓
55 名無しさんから2ch各局…[] 2025/12/19(金) 09:27:18.75
アマ爺どもの百済ねえハナシよりも
ダントラの会話なほうが面白えし
有益なこと喋っとるな
↓
59 名無しさんから2ch各局…[] 2025/12/19(金) 10:01:53.93
430も人はいるけれど交信したいと思うような人が全く見当たらない

>>55が餌を付けた釣り針にかかる人って何なの？

>>64
あなたも結果的にその1人ですが

>>59
淋しいやっちゃのう

>>59
じゃあ他のバンド出ればいいじゃん

何を話すの❔

話すことないなら無線やめれば

FT8でピ～ヒョロやってるわ

>>69 CWやってるわ

全部ダントラ
https://i.imgur.com/Jc3HRbo.jpeg

>>72
お陰でFMモービル機は売れまっせw
まあダントラ根絶してくれれば電波利用料3倍でも文句言わないよ

八重洲がモービル機のラインナップが豊富なのはダントラのためかよw

>>74
昔みたいにHF機は売れないからな

>>74
ダントラ狙いだったら豊富なラインナップはいらない
430MHz FM 50W で表示はチャンネルとSメーター
見た目を高級っぽくして高く売りつければいい

ダントラは大型だけあって自家用車より高い位置にアンテナがあるから飛ぶんだよな
高さ制限の所は、はなから通らないから関係ないしな

>>77
首都高みたいに高いところを走られると簡易的な固定局より飛ぶんだよな

>>76
別にダントラだけを狙ってるわけないでしょ
様々なダントラ需要に応えられるようにいろんな機種を出してるってことだ
それくらいわからんか？

HF機もジリ貧
ハンディ機もジリ貧
モービル機もジリ貧
まあ無線全盛期の時に無線やりたかったなあ

>>78
そうそう
何気に分かってる奴がいて、バイコニカルアンテナ付けてる
QSBに強いし安定して飛んでるわ

>>79
書き込む前に推敲しろ

>>82
は？
何もおかしくないけど

ダントラだけを狙ってるわけじゃない
様々なダントラ需要に応えられるようにいろんな機種を出してる

ん？どういうこと？

>>84
な
推敲は必要だろ

非常識なことを続ける人は自分がやってることが非常識だと気づかないから非常識なことを続ける
そういう人にそれは非常識だからやめてくださいと注意してもそれが非常識なことだと理解できないのでやめない可能性が高いので注意したとしてもこちらがさらに嫌な思いになるだけかもしれない
この非常識なことを続ける人に対して過去に誰も注意したことがないのかそれとも注意した人がいたけどそれを受け入れず非常識なことを続けているのかはわからないがいずれにしても高齢者が多いアマチュア無線界においてはいろいろと厄介なことが多い

あんたの話はヒヒジジィのションベンと同じ
長いがキレがない。誰も聞いてくれないよ

お前レスしてるやんw

昔は電信級でもヒヒの意味は分かったのに、今の1アマは実技が無いから分からんだろうな

それも即レスw

ヒヒってエイチアイHIのこと言ってるの？

>>91
昔はヒヒガキだったが年月が過ぎHI HI爺になった（藁）

これの説明はまだですか？
↓
ダントラだけを狙ってるわけじゃないけど様々なダントラ需要に応えられるようにいろんな機種を出してる

メインに無変調がいるようだ

どこよ？

>>94
武蔵野市の局がマメに注意されてるけど
他のエリアは知らぬ

年初の祭が終わって
静かな430MHzが戻った

後はポツポツとSKの知らせが入るだけね
今年はあんたかな
いつお迎えがきても消防警察に迷惑かけないよう
ブルーシートを敷いてそのうえで過ごそうね
このヒヒジジィさん

>>98
もう遺言をネットに書くお年頃なの？
5ちゃんねるユーザーも高齢化しとるからな

山の上からおばちゃまがでてるんだけどしばらく待機が出来なくて
いらいらしたのかブレークをしたアホがいた
おばちゃまの相手局もやはり？だったので草

ハムッテってバカの集団なのか？

FT8で ハムッテを表すのか /HM を送る奴がいるけど
ハード・アンド・マクドナルド諸島が出たとかでパニックになっているぞw

>>101
そういう時はコールサイン/HM UR LIDってやってやれよ

13文字オーバーだから
サフィックス/HM UR LIDでギリギリか？

ハムッテって 「私は資格をカネで買いました」 ってカミングアウトしているようなもんだろw

いわゆるアマ無線界の生活共同体

我々はハムッテだ
お前達を同化する
抵抗は無意味だ

節子　それボーグや

誰が坊主だと

どうかしてるぜ
ハゲピカード大好きのクイーン

ダントラ専用バンド

>>109
「タイヤ空気圧モニタ及びリモートキーレスエントリ」のために
２次業務として割り当てられる433MHzの一部分が、

日米関税交渉合意の結果により、
『米国で製造され、かつ、米国で安全が認証された乗用車について、日本国内での販売のため追加試験なしで受け入れ』るため、
433.05〜434.79MHzに拡張される見込み

資料97-1　//www.soumu.go.jp/main_content/001051394.pdf
資料97-5　//www.soumu.go.jp/main_content/001051398.pdf

>>110
はあああああ？

米帝に押されるなよクソがｗ

>>112
51番目の州ですから

430MHz の 438 を使わなきゃいけなくなってきてるじゃん
ふざけんなって話でしょ

４３８を使おう

x.com/i/status/2013822399557328913

>>116
グロ中尉

https://youtu.be/JzhA1iwzXOU?si=mnqS829JM_282KCG

https://i.imgur.com/PsHi1da.jpeg
https://i.imgur.com/SLhntvI.jpeg

>>110
パブリックコメント募集中　2026年1月28日（水）から2月26日（木）
陸上無線通信委員会報告（案）に対する意見募集−「小電力の無線システムの高度化に必要な技術的条件」のうち「433MHz帯タイヤ空気圧モニタ及びリモートキーレスエントリに係る技術的条件（改訂版）」
https://public-comment.e-gov.go.jp/pcm/detail?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=145210645&Mode=0
https://www.hamlife.jp/2026/01/28/rikujyo-tushin-iinkai-pabukome2026/

>>110
これと思われる信号を受信した際の動画がXにうpされてるけどひどいな
hamlifeがリポストしてる

433は使えなくなってもどうせくだらないフレンドｗQSO主体なんだから問題ない

>>122
漏れはベランダアンテナだけどFT8で都内から秋田、岩手、岡山などに
ラジオダクトで飛ばしてる

>>123
前にも同じこと聞いたような気がする

856 名無しさんから2ch各局… 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲW 2b7e-5x+W)[age] 2024/11/11(月) 09:08:16.06 ID:TAPBaVPZ0
>>855
それでも東京から岩手秋田くらいまでは飛んだよ
FT8でベランダのノンラジアルGP使用

49 名無しさんから2ch各局…[sage] 2025/12/14(日) 20:00:30.96
>>47
FT8だとショボアンテナでも岩手秋田岡山辺りまでは届くな
ただ常時は出来なく年に数回だけだよ
昔新宿の路上を歩いてる時つくばのレピータで石巻まで届いたが
1エリアからダクトで北海道や九州と出来た人はいるのかな？

>>124
それが？
そもそも5ちゃんなんて話題のリサイクルかプロパガンダか
後は日記みたいなものだろw

ていうか無線板って過疎っていていつも同じ常連が書いているだけだからだろうｗ

>>126
まちBでも特定のややマイナーな店の話題が出ると
「そんな店なんかよく行くのは5人くらいだろ」
となるのと同じw

同じ話題の例

メインをいつも聴いてるけど何も聴こえない

>>110
追加試験なしで受け入れるが混信があっても知りませんぜ
というのは通らないのかね

たかだか1mwで、3.92なら問題無しじゃね？常にキャリア出してるわけじゃないだろ。いざとなったら、10wパワーで潰せば良い。

>>130
それより弾虎の方が100倍迷惑
433は1295と違いアマチュア無線が1次業務だから
今まで通りで桶！

ダントラから巻き上げた無線機アンテナは、数年経ったら警察署に即売会会場作って売れよ。入場に従免見せないと入場不可にすれば良い。

>>132
警察での保管品は登録業者の入札でしか扱いません
素人さんには直接販売は出来ませんよ

>>125
>それが？

別に

>>130
常にキャリア出てるよ
24時間ずっとビッビッビッビッいってる

>>130
> いざとなったら、10wパワーで潰せば良い。

アホやな
相手局がその信号より弱かったら潰されるのは相手局だろ

>>136
おまえこそアホ。
DXするなら空いてる周波数探せよ。

実用上アマにとっても殆ど問題なならないだろ
そんなことより太陽光のインバータノイズを規制してほしいわ

>>138
アマチュア無線が二次業務になったら面倒くさい

>>139
1200.だな
時々レピータがお休みに
免許状にも混信を与えるな
保護を要求するなだから

>>137
何言ってんだお前？
日本語もわからないやつは黙ってろよw

>>137
誰がDXの話をしてんの？
なんでいきなりそんな話になるの？

ほんとおもしろいねえ

みんなー、ここにも変なの来たぞ。逃げてー！みんな逃げてー！

自己紹介乙

>>143
そのフレーズもう聞き秋田県

裁判員ふみお

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1984269218909769728/pu/vid/avc1/720x1280/b3MtjPnV8RyolZKc.mp4?tag=12

>>145
でも変なの来てるし

フミコフミオのこと？

433-434MHzを返上
４３０−４３３：アンカバー業務用バンド
４３３−４３４：自動車制御バンド

旧無線機はすべて１万円程度の補償を総務省が払い買取、自動車メーカーから徴収

４３５をメインチャンとか変更すべきと思う。

リグも売れてバンドは活性化すると思う

430メガは廃止して国にお返しするべき

どちらかご入棺の局 いらっしゃいますか〜？

>>152
BEST 73 TU SK E E

TPMSにダントラが被ったらどうするんだろうか
取り締まれるとは思えないが

キーレスエントリは５年以内に標準装備となる

アマチュア無線が原因の不動作／誤動作が大問題となり、
問題を解決するためアマチュアが２次業務へ落とされるであろう

>>155
それは無いよ
アマチュア無線は放送局と違い「常時送信」してないから
混信で車側にエラーが出た場合は何回でもリトライするから大丈夫
もしダントラ軍団がピッタリ尾行するのを想定したらそれはギャグだからwww

430でモービルで1kW出そう

>>157
365日当該車両を尾行して放送局並に1日中電波を出してれば効果が有るだろうけど
1kW連続送信出来為に高出力オルタネーターを付けても「放送局」は無理だぞ↓↓↓

その前に2回画面をタップして下さい

「総通に捕まる」

マナー違反おかまいなし
いい年して常識なし
自分さえ良ければよし

こんなやつが多いから430は誰もいなくなったんだろうな

>>159
いやいつも同じ人と弾虎がいるよ
お馴染みさんとかフレンド局

430 FMのローカルダベリやメインでSSBやDV誘導したりイタズラしたりのは430ムラ社会だからしょうが無いのか？

>>160
誰もいなくなったというのは新規交信を楽しむ人のことね
だから残ったのはあなたが言うとおり

>>157
法律違反行為を呼びかけるのは、扇動罪または幇助犯もしくは教唆犯ですよ

欧米で感染拡大する「スーパーインフルエンザ」とは？
米国と英国で記録的な流行を引き起こしている「スーパーインフルエンザ」。その正体は、インフルエンザA型H3N2の新たな変異株であるサブクレードKだ。既存のワクチンでは十分な効果を得られにくいとされるが、実態はいかなるものか。
https://wired.jp/article/super-flu-h3n2-subclade-k-outbreak-2025/

>>161
「メインでSSBやDV誘導したり」
気分を害する奴もいるが法的には問題なし

>>165
法的には全然問題ないが飛ばないモードで飛ぶモードを呼び出すのが
意味が無くて第三者から見たらトンチンカンに見えるだけだよ
最初から飛ぶモードで呼び出しをすれば遠くに届くのに
それともFM専用機と違いSSBが出せるぞアピールなのかな？

単に近くの局を呼び出すならFMの方が応答率が良いのにね

流石にそれが分かってる人はメインでFT8誘導なんてアホな事はしない

以上

>>166
> それともFM専用機と違いSSBが出せるぞアピールなのかな？

あんた毎回毎回同じこと言ってるけど僻むのも程々にしときやw
ほんまかっこ悪いで

679 名無しさんから2ch各局… 警備員[Lv.4] (JPW 0H6b-7Wxm)[age] 2024/08/10(土) 20:45:57.84 ID:QbwBA1JjH
メインでSSBやAM誘導する神経が分からない
どんな意味があるんだろう
エロい人教えて

16 名無しさんから2ch各局…[sage] 2025/01/04(土) 05:40:30.22
FMメインでAM誘導やったりDVモード誘導やったり
SSB誘導やってるアフォは何なの？

161 名無しさんから2ch各局…[sage] 2026/02/01(日) 16:42:46.83
430 FMのローカルダベリやメインでSSBやDV誘導したりイタズラしたりのは430ムラ社会だからしょうが無いのか？

これ自動車側で絶対に問題出る予感。

さすがにハムからの混信抑圧は想定してると思うけどね

>>167
なかなか答えが返って来ないから何度も聞くんだよ
カラスの勝手でしょって答えは幼稚園児並みだからね

>>168
24時間アメ車を尾行して放送局に成らない限り空想妄想だからwww
混信よりストーカーで捕まるかも

>>169
なぜ答えがないか考えみろよw

>>171
だから答えはカラスの勝手なんでしょ（笑）

昔はSSB誘導なんてやるアホは居なかった
なぜならSSBはFMよりはるかにはるかに遠距離に飛ぶからだ
ところが他人に頼るばかりのマイクコントロールQSOが主流になった

ところがデジタル通信が普及すると他人に頼るマイクコントロール局が失業して
デジタルはSSBより自力でずっと遠くに飛ぶから自然と閑散化した

昔からSSBをやってた人は少しでも遠くに飛ばしたいからデジタルに食いついた
それでますますSSBをやる人は激減した

つまりだからメインでSSB誘導なんて珍現象が起きた
430では珍しいSSBやAMをちょっとお試したいだけの誘導だよwww

>>170
さすらいの長距離トラック野郎とかどうなるの？

>>168
陸上無線通信委員会　報告（案） によれば、
「実運用において共用は可能であると判断できる」
としているので、いまのところ心配する必要はなさそう
ただし、
アマチュア業務が一次的基礎となっている現状に即しての判断であることに留意する必要あり

>>173
ダントラは仕事第一だから高級アメ車をストーカー追跡しないだろwww
それにタントラは放送局でも無いwww

そもそもタイヤの空気圧と燃料計とでは見る頻度は話にならんだろ
430を使う高級アメ車にそんなに頻繁に会うのか？
仮にエラーが出てもリトライするのが今の電子機器だから何も問題ない
タントラからの混信の方が1万倍深刻だよ

>>172
>だから答えはカラスの勝手なんでしょ（笑）

全くもって意味不明で草

>昔はSSB誘導なんてやるアホは居なかった
>なぜならSSBはFMよりはるかにはるかに遠距離に飛ぶからだ
>ところが他人に頼るばかりのマイクコントロールQSOが主流になった
>
>ところがデジタル通信が普及すると他人に頼るマイクコントロール局が失業して
>デジタルはSSBより自力でずっと遠くに飛ぶから自然と閑散化した
>
>昔からSSBをやってた人は少しでも遠くに飛ばしたいからデジタルに食いついた
>それでますますSSBをやる人は激減した
>
>つまりだからメインでSSB誘導なんて珍現象が起きた
>430では珍しいSSBやAMをちょっとお試したいだけの誘導だよwww

で？
気が済んだ？

マイクコントロールQSOってなんですか？

>>176
結局SSBの特性を知らない無知がもの珍しさ（笑）でやってると言う事が結論だな

因みに遠距離に到達しやすい電波型式順に並べてみた

JT65　EMEにも使える
FT8 　HFならモービルホイップでも6大陸交信可能
FT4
CW
SSB　↓SSB局には聞こえない事も多い（笑）
AM
FM　つまり FMでSSB誘導を行っても↑

FMは1番微弱通信に向かないモードなんだが逆にある程度以上の強力な信号だと
SSBよりノイズの影響を受けにくいメリットがあるローカル向けモード

>>178
>結局SSBの特性を知らない無知がもの珍しさ（笑）でやってると言う事が結論だな

そんなん誰でも知ってんだろ
知ってるけど下の周波数でSSBでCQ出しても応答ないからメインでCQ出してるだけ
目くじら立てて騒ぎ立てることでもない
周波数チェックしてる人に「コールサイン言わないのは許せない」って言ってる人と同じ

>>177
昔VU帯で流行った遠距離通信方式

MC局が「これから1エリアから順に7エリア向け発砲を行います
埼玉各局待機しております」みたいに

遠隔地との交信は「自力」で行わず「MC局の指揮下」にて行う方式
MC局が人間レピータになる場合の噂も有るとか無いとか（笑）

SSB誘導が無かった時代の古い通信方式

>>178
＞知ってるけど下の周波数でSSBでCQ出しても応答ないからメインでCQ出してるだけ

これを「負の連鎖」と言う
マイクコントロール局が失業してSSBが廃れたのが原因

SSBでは頼るものが
昔はマイクコントロール局で
今ではFMメインチャン（笑）になっただけ

何わろてんのこいつw

何しろメインでSSB誘導www

>>181
まあでも、それだとFMで届く局にしか届かないんだけどね

メインでSSB誘導してる奴を非難すること
それが生き甲斐とかほんと哀れなもんよのう

>>185
非難してるのでは無くて>>184の人が言ってるのと、同じ事を言いたいだけなんだろ

>>186
違うでしょ
あいつはSSB出れるリグを持ってる人を心の底から妬んでるんだよ
そうでなきゃ何回も何回も同じこと言わないでしょ

＞あいつはSSB出れるリグを持ってる人を心の底から妬んでるんだよ

それだとメインでSSBのリグを持ってる事を自慢したい人と大して変わらないね

サイドバンドでの交信に拘ってます←わかる


FMで呼び出します←イミフ

昔はSSBは遠くに飛ばす為のモードだったけと今の430は近くを飛ばす為のモードに
それもまた楽しw

>>189
まだ言ってるw
もう止まらなくなっちゃったかw

430もFMを禁止して電話はSSBのみとしたら面白いかも？

ほとんど人がいなくなるやろ
それにあの人がまた騒ぎ出すやないか

横浜鶴見の永遠とcq出してて誰にも取ってもらえんのもメインでssb誘導してるな

>>192
FMはある程度以上の信号の強さだと1番信号がクリヤーな電波型式だから
ローカルラグチューなどには最適な電波型式なんだよ

>>194
FMだと応答しないけどSSBなら応答しようかな？なんて局がいたら笑えるな

>>196
そもそも平日の真っ昼間からわざわざssbにｑｓｙしてやって相手してやる局はそうまずいないだろうよｗ

>>197
まあ違法では無いから好きなようにやるが良い

最近430で流行し始めた漢字解釈と同じで変な流行だよね
それから無線局のOP名なんて国会議員みたいに芸名でも良いんだからね
芸能人無線家なんか本名名乗る義務は無いし
昔は日本人なのにラルフなんて人もいたな
ちなみにQRAはOP名では無くて貴局名（は？）と言い張る人もいるけど
それはそれで教科書どおりの解釈だよな

>>198
漢字解釈にあってはその昔からある。
まあ変なコトバだけどな。

>>199
メインチャンではCOを出すな「どなたか感ありますか？こちらは～」の時代は無かったよ
勿論430のSSB機も無かった時代だが

チンポ介錯

変な無線コトバは結構以前からあって今に始まったことではない
多くは違法市民無線や違法ダントラ無線やパーソナル無線から発生した低能コトバ

>>202
国語大先生よへんな言葉はアマチュア無線業界だけでは無い

警察関係　犯罪ドラマてはへんな言葉が無いと逆に不自然

芸人関係　ザギン、ポンギ、ジョージ、ブクロ

ミュージシャン用語の3大法則

逆転　ザギン
省略　ネシア
添加　シーメ　逆転と一緒に使われる

>>202
無免許で使えるCB無線利用者から始まったんじゃないかと。

無線業界用語の例（1番上は死語w）

あのXのプレートはQが高い
チャージのブレーク
ショボ波

以下はダントラ用語
QRがかかってますな
赤玉強制半固

>>204
それもスゴク多いが
チャージのブレーク
アイボールQSO
YL XYL OM OT FB BF ゲタ イモ
QRトンカチなどはもっと昔からある

最近はあるXさんが魚の骨にハマっているらしい？

ゲームで有料アイテム買うのを課金するって言うのも本当はおかしいんだよな
車を買ったのを納車しましたとかいうのも

>>207
ハイハイ
　
お湯を沸かすのはオカシイ人登場（笑）
だって沸かすのは水からだろ

ついでにアイに聞いてみた（笑）

まったく「オカシイ日本語」ではないけれど、本来の語義からするとズレている、という指摘としては筋が通っています。
ただし、どちらも すでに一般語として定着している ので、日常会話では全く問題なく通じる表現です。

---

🔍 1. 「課金する」の本来の意味
本来の「課金」は
- 料金を課す
- 課税する
- 料金を請求する

という 運営側の行為 を指します。

だから厳密には
- ×「ゲームで有料アイテムを買うことを課金する」
- ○「運営がユーザーに課金する」

が正しいはずなんですよね。

でも実際には
- 「ガチャに課金した」
- 「課金勢」

のように ユーザー側の支払い行為 を指す言葉として完全に定着しています。
言語は使用者の多数決で変わるので、今ではこれが標準的な意味になりつつあります。

🔍 2. 「車を買ったのを納車しました」
これも構造的には変です。

納車は本来
- 販売店 → 購入者
の方向で「車を引き渡す」こと。

だから
- ×「車を買ったのを納車しました（自分が納車した）」
- ○「車が納車された」
- ○「ディーラーが納車してくれた」

が本来の形。

でも実際には
- 「今日、車を納車しました」
- 「納車してきた」

のように 受け取り側の行為として使う人が増えている ので、これも俗用として広まっています。

---

🧭 結論
あなたの感覚はかなり正確で、
語義的にはおかしいが、現代日本語としては普通に通じる表現
という位置づけです。

言語の変化として観察すると面白い現象ですね。
こういう「本来の意味とズレた定着語」、他にも気になるものがあればぜひ話してみたいです。

受け身表現にするのをできないだけの間違い

>>207
多分アナタは「馬から落馬」がオカシイのを指摘したようだが
動作を強調するときは「同じ意味を重複」させる時もあるんだよな
アイは「同じ意味の重複」とは別な視点で指摘しましたね
これは面白いな

POTAでは異なるモードは別QSOとしてカウントできるので
FMメインからSSBやCWをお願いする人がいると理解している
「サブチャンに移ってからお願い汁！」
って思う人もいるかもしれないけど、断られると気まずいんだよね
サブチャンでDVモードをお願いする人は結構いるみたいだけど

>>213
POTAやってる人でメインからSSB/CWをお願いするってどういうこと？
メインでFMでCQ出す時ってことはその日まだ交信してない人を探してるんだからその場でわざわざSSB/CWに触れる必要はまったくてサブに移ってから他のモードもできるならお願いします、でいいだろ
わざわざメインで頼むことによってFMでの交信まで避けられたらマイナスにしかならんわ

最初にFMメインでSSB/CWをお願いするとQSY後に結構応答がある
そのあとにFMやるとSSB/CWで交信してくれた人はほとんど応答してくれるんだよね
「先ほどはありがとうございました」 って話しかけるとその後はPOTAなどのハナシで盛り上がるんです

TPM/RKE関連
情報通信審議会情報通信技術分科会陸上無線通信委員会での森田会長の答弁から：
「一方で、…自動車産業を始め国内産業が受ける経済的な影響は甚大であり、
本件に反対することが難しいことも理解しており…」

JARLはアマチュア無線界の利益代表ではなかったのか?
経済のことも考えて落としどころを探るのは政治の仕事だ

>>216
１ｍｗの２次業務化に「問題なし」で同意してしまったから、
帯域幅が拡張されるというだけの理由で「やっぱり問題がありました」とは言えない

ＪＡＲＬ幹部のメンツを保つためなら
430MHzを差し出すことなんか平気です

>>216
そういうのに力を発揮するなら、
総務省から天下り受け入れてゴリゴリの利権団体にならんと

>>218
貧乏人だらけの組織に利権なんぞ…

>>219
まあそれよね。
産業関係でもなし。動くお金もたかが知れてるしなー

>>218
総務省からの天下りなら余計アメリカ様のクルマの仕様に賛成じゃん

>>216
社会や経済との調和を考えて時には政治的判断も必要
ガキのように反対すればいいものではない

>>222
JARLはガキのように反対すべき
大人の対応が自らの首を絞める

>>222
つまり昔のPLC問題みたいに大騒ぎして何か有ったの？になるな（笑）
1mWの放射を心配するなら身近なインバータノイズを心配しろよ
どうせ430なんてローカルなんかのもしもしハイハイ用途なんだから何も心配する事はない
しかもアマチュア無線局は430では1次使用者だし

x.com/i/status/2016407780484334021

>>225
グロ中尉

>>221
天下りってそういうもんじゃないぜ
元官僚に口聞いてもらうためにお金払って受け入れるんだよ

>どうせ430なんてローカルなんかのもしもしハイハイ用途なんだから

ときどきこういうこと書く奴がいるけどレス主は普段どんな運用してるんだろうねw

もしもしーもしもしー

ハイハイ ハイハイ

430はそんなバンドです

>>228
国内局とは交信しないんだって

>>232
200エンティティ以上CFMを目指す人は普通ですよ

へぇ〜すごいね〜（棒読み）

430廃止になるとは思わなかった
混信で事故多発。仕方ないよね

433.795～434.045らしいから、実用上問題にはならんかな

>>236
とか言っているうちに二次業務になり
実質的に運用できなくなる

それでいいと思う
いつまでもくだらない知り合い同士のおしゃべりに大事なuhfが使われるのが勿体ない
潔くバンドを返納して貴重な周波数を社会のために役立てるべきだ

>>235
>混信で事故多発

何言ってんの？

>>236
433.05～434.79MHzですよ

>>238
バンド返納したところでダントラには何の関係もなく使い続けるわな

>>236
　>>110

>>236
430なんかのローカルさんお馴染みさん交信が1mWで困るなんて草
つまりダントラやってる奴の争点そらしだな
ダントラは確実にいつも迷惑だけど高級アメ車なんて見る機会が有るのかよ
しかも走行中のだよ

>>237
10㍋や1200㍋は既に2次業務なんだけど不満は全くみかけないななぜ？

>>241
若者が歩道で躓いて死ぬ死ぬと喚き散らしてる様なものだな（笑）

>>235
鉄道無線とアマチュア無線の周波数は違うのが分からない？
何の事故が起きるの？

433.05～434.79MHzだから
微弱通信のFT8やEME
衛星通信
などは関係ない

関係あるのは輸入高級アメ車を追いかけるダントラだけ
それも空気圧測定時だけの1mW出力
タントラにとって1匹のミジンコに狼狽える世界だな（笑）

それで過剰反応するまるで草ボウボウの世界

>>245
微弱な電波なので交信にはほぼ影響ないけどバンドスキャンするたびに停止するしバンドスコープも１日中ピクピクしてるしチッチッチッチッうるさいからないに越したことはない

>>246
キミんちのアンテナは輸入高級アメ車のエンジンが常にかかってるそばにあるの？
1mWなんか外来ノイズに埋もれてスキャンにかかる訳がない（笑）

それより身近なインバータ機器の雑音でも心配したら（笑）

アマチュア無線機はー60dBスプリアス守れよな1μWジャード。
そこらじゅう1mWゴミ電波1000倍でぶちまけとくから我慢しろよジャール。

>>247
あのさあ
実際にオレが家でスキャンかけたらストップするんだわ
S1〜2振れてんだから止まるやろ

おまえは見もしてないのに何でそんなにいきってんの？

>>248
144MHzはノイズが多いけど細菌430もときどき変なノイズが出るようになった
バンドスコープ見てると信号がが一定間隔で出ててそれが動いていくような感じ
あれ何なんだろうな
たまにしか出ないし太陽光パネルとかは関係ない感じ

なんかひとりいきってる奴がいるが
・430と1200ではアマチュア局の運用のしかたが異なる
・TPMはアメ車だけについているものではない
・空中線電力と電界強度を故意にとりちがえている

自分たちには厳しくアマチュア無線仲間をスプリアスで厳しく責め、納金の義務を果たそう。
お役所には逆らわず混信を甘んじて受け入れ産業界の振興に貢献しよう。

>>250
それはアメ車の空気圧からの電波じゃないから（笑）
バンド内の不法侵入電波なんて日常茶飯事だろ

＞TPMはアメ車だけについているものではない

ついてる周波数が違う
外車はアマチュア無線帯域内433㍋帯
日本車はアマチュア無線帯域街315㍋帯

この違いも知らんのか？

この件に逆らう意味もわからんのか
トランプ王からのご所望だぞ！
日本のアマチュアが反対したなんて言う証跡は微塵も許されない

いいからさっさと430なんか召し上げて欲しい
その代わり5メガ帯が欲しい
あるいは10メガ帯拡げてssbも許可するとか

>>256
そもそも430だとダントラの被害に比べれば1mWなんてアリンコの涙レベルだからな（笑）
アメ車のそばでも瞬間的にノイズレベル以下

アメリカちゃんはハーレーを日本人が買わないのは
バイクの大型免許が厳しすぎるからだと
取らせない免許を教習所で取らせる様にして難関の限定解除を廃止したしな（笑）

>>257
だから1mW差し上げただろ（笑）
5㍋帯より3.5,3.8の細切れを何とかしてもらいたい
今どき低い方なんてそもそも需要がそんなにない

うんと低い方は潜水艦との通信で使えるがな

別にメインストリームの周波数に出てこなければ文句ないねん
今回出てきた数字がガバガバなのが問題

>>260
50000mW出してるアマチュアがたかが1mWでビビる構図（笑）
しかも弱肉強食のFMで何の害があるのかと
1mWなんて瞬殺だ

FT8やEMEや衛星だったらともかくな

>>247
このイキり爺さんは根本的にわかってないなw
まずおれは輸入高級アメ車wの信号とは一言も言ってないし輸入高級アメ車wは家の近くには駐車していない
TPMSには2種類あってバルブに空気圧センサーが取り付けられてる直接式の場合電源は電池なのでエンジンかけるかけてないに関わらず24時間365日ずっと電波を発射してるんだわ
こんな基本中の基本も知らないイキり爺さんって何でこんなにイキってんのかねw

>>254
アメ車からなんて一言も言ってないぞ
433.92MHzでチッチッチッなってんだから国産車の空気圧センサーだろ

>>255
え？
日本は433.92MHzだろ

http://www.soumu.go.jp/main_content/001051394.pdf

ずっと433.92受信しているが何も聞こえない

>>265
近くにTPMSがないなら聞こえない

アメリカでも430のアマチュア無線あるんだろ？
どうしてんの？

>>267
だからFMなんて弱肉強食のモードなんだから1mWの微弱電波なんて瞬殺だと
何度言ったら分かるの？
ダントラはブースター無しで50000W
クルマのは1mW
ダントラの方が被害甚大だろ（笑）

復活組です
そういえば大昔騒がれたPLC問題って結局どうなったんでしょうか？

途中で誤って書き込みボタンを押してしまいました

アマチュア無線界終末時計 残り数秒

とか騒がれた案件なのに 復活後には
死急誌の話題にも上らなくなっていたので気になりました

>>269
今回のタイヤの空気圧1mW（笑）と同じ運命です

真の終末時計はソーラー用インバータだな

>>268
つまり、車にモービル機積んで430で話すと空気圧のエラーが出たりするんかね？

>>273
高級外車には普通は近づかないだろ（笑）

>>274
高級外車コンプレックスが酷いなw

TVI ならぬ 空気圧I とか起こるんかな？

>>275
いや普通はもしもぶつけるとヤバいから後ろには誰だって好きでつかないだろ（笑）
自信過剰の人は別だろうけどタクシーの運ちゃんだって普通は避けるよ

>>276
それよりそう言う高級外車に無線機積んでる人は無線で喋りながら空気圧測定なんてしないだろうからwww

みんな妄想が激しくてワロス

実際に「430FM＋TPMS」は世界中で普通に共存しているからね
アマチュア無線家が欧州車・高級外車に乗って
430MHz帯で運用するのは珍しくありません

もし干渉するなら世界中で大問題になっていますが
そのような事例はほぼ報告されていませんよ

みんな妄想激しくてまたワロス

>>277
高級外車の話をしてるのはあんただけやで

>>280
アンタだけがTPMSに関心が無いのは分かったからwww

20年落ちの高級外車www

>>281
あんただけが輸入高級外車wに興味があるんだよw

>>283
アンタだけがTPMSに関心が無いのはもう分かったからwww

>>284
あんただけが輸入高級外車wに興味があることはもうわかったからw

外車コンプレック丸出しでクソ笑う

アマチュアは軽がお似合いだ。

お前らが技適代金はろうて屁こき我慢する前で大量に糞尿ぶちまけに来るわけで

>>285
アンタだけがTPMSに関心が無いのはもう分かったから
しなくてよいよwww

アメ車が家の前に来たらオレのリニアでフルパワー吹いてフロントエンド焼いてやるよ。舐めんなよ

>>287
アンタだけが輸入高級外車wにコンプレックス持ってるのはもう分かったから
レスなくてよいよwww

x.com/i/status/2017358029419909437

>>289
アンタだけがTPMSに関心が無いのはもう分かったから
どうでもよいよwww

欧米では高級車でも430モービルが問題なく出来るのに
何で日本では高級外車では430モービルが出来ないのか不思議だなあ（笑）

日本人はすぐ同調するから許容すべきことと曲げられないことの判断ができない
だから些細な430のタイヤ空気圧モニタに反対してみたり高石の経済破綻指向政治に
エールを送ったりと大きな間違いを犯す

>>293
欧米では430モービルが高級車でも日常茶飯事に行われてるのに
なぜ外車を持たない日本人がパニックになるのが本当に不思議だなあ

>>291
アンタだけが輸入高級外車wにコンプレックス持ってるのはもう分かったから
どうでもよいよwww

>>291
アンタだけが輸入高級アメ車wにコンプレックス持ってるのはもう分かったから
どうでもよいよwww

>>295
コンプレックスを持ってるのは外車の空気圧測定で
パニックになってるあんただろw

外車の空気圧測定でパニックになってるのが1人いるが
外車と並走すると430が出来無くなるなんて妄想してるダントラかな？
それで外車にコンプレックスなんだろうか？

あ、荒れてる。。。

>>297
懲りないねえw

>>298
また同じこと言ってるわw
自分が言ったこともう忘れたのか？

245 名無しさんから2ch各局…[sage] 2026/02/05(木) 10:20:00.47
(前略)
関係あるのは輸入高級アメ車を追いかけるダントラだけ
それも空気圧測定時だけの1mW出力
タントラにとって1匹のミジンコに狼狽える世界だな（笑）

それで過剰反応するまるで草ボウボウの世界

外車と並走とかアメ車を追いかけるとか何でこんな話になるの？

この人どうしちゃったの？

>>302
どうやら外車の空気圧測定に妨害されて、並走してるダントラが無線が出来なくなる様だよ
だから神経質になってる模様

>>303
いやいやおまえのこと言ってんだよw

まさか走ってる外車のボディ中にある1mWのFSK送信が何キロも先のアマチュア局に
混信を与えて困るなんて信じてるのがいる訳無いだろ

しかし外車に並走するダントラはそれで無線が出来なくなるのが
死活問題なのかな？

>>304
おまえもし外車と並走すると空気圧測定で無線が出来なくなるって泣いてる
ダントラだろwww

外車とダントラ大好きおじさんがいるなw

>>307
空気圧測定にビビるダントラがいるなwww

ビビってることにしないと精神崩壊しちゃうおじさんがいるなwww

老害ラグチュー

フレンド中華リグのスプリアス汚ねえフィルター入れろ、いたぶっとったが
アメ公にとんでもねえ呪物ブチ込まれた430バンドな

ＪＡＲＬどうするんだコレ?
説明はただ事ではすまねえわな

>>311
アメ公は430モービルをどこでも快適に出来るのに
日本人の430固定局は何で外車が近所に来るとパニック障害起こすの？

430はﾀﾞﾝﾄﾗに捧げたバンド
もういいかげんに取り上げろ

>>313
困るのはダントラと一部の外車コンプレックスか外車アレルギーの人達だけだから
他には影響力は無いよ

またスネ夫連呼ちゃんが暴れてる

誰も連呼してねえだろが

TPMSはもともと日米が315MHzでEUが433MHzだったんだよな
TPMS周波数の統一はアメリカというよりは自動車業界の要望なんだと思うよ

https://youtube.com/shorts/EntoFjTgw8M?si=en2YoX7BtQI4bfR_

>>315
またスネ夫連呼厨ですか？

https://i.imgur.com/S4ccWub.jpeg

>>319
ももすけ氏への誹謗中傷をやめなさい

あ、荒れちょる・・・・・・

メインでSSB誘導なんかしなくてもSSBの帯域をワッチすれば相手がいるじゃないかw

203 名無しさんから2ch各局… (ﾜｯﾁｮｲW 5d92-fyoY) 2026/02/06(金) 21:50:22.99 ID:ELG9sWT60
430.270のSSB、何ワットだってるんだョ
7エリアの人かな？関東までくる

いつもの迷惑な人ですね

>>323
SSB誘導って迷惑ではないんだよ
無駄な事をやってるだけだ

基本的な事なんだけどFMでは聞こえない信号でも、SSBなら余裕で応答出来るんだよな

だから それをFMで呼び出してどうする？
FMで聞こえれば わざわざ音質の悪いSSBを使う必要は無かろう
逆のチャレンジはアリかもしれんが

>>326
そんな簡単な事が分からなくてSSB誘導しますよ

昔の人は遠距離通信をやるのにSSBを使ったのに
今は近くの人だけを呼び出す為にSSB誘導をする謎はなんだろうか？

そんなに気になるならやってる本人に直接聞きなさいよ
なぜできないの？ビビってるの？

タイヤ空気圧センサーで430メインまで潰されそう
パブリックコメント送っとけよ

やなこった
JARLがやる気もないのにマンドクセ

タイヤの周波数はDSTARにでもしとけば聞かなくて済むゴミとゴミでお似合いだ

衛生バンド使おう

ダントラがどうことか外車がアメ車がとかもういいよ
アマチュア無線が二次業務になる恐れがあるんだよ

自動車産業相手に勝てるわけないだろう

430のアマチュアなんか二次業務で十分だとパブコメを送ろう

>>329
でも海外は430モービルが不自由無く不満なく出来るのが不思議だよな

なぜですか？

日本人が不思議なのはクルマのキーレスエントリーも433㍋を使ってるけど
誰も気が付かないからギャーギャー騒がないのかな？
不思議だよな

みんな被害妄想激し杉だな（笑）

>>333
10や1200は既に2次業務だよ
でも誰も不便は感じないね
しかし430は1次業務だよ

>>335
だからなんでダントラ中心のくだらない430を1次業務で守る必要がある？
2次業務で十分だしなんなら430アマバンド廃止でいい

>>336
1mWで廃止かよ（笑）
ダントラなんて最低でも50000mWだぞ
全く情けないなあ

1mWは恐怖だけど50000mWは大丈夫？なのがアマチュア無線の謎（笑）

430MHz帯が二次業務になろうとアマ無線用から廃止されようともダントラは電波を出し続ける
それっておかしいでしょ
総通はダントラを取り締まりできないなら平日7〜17時は144/4307の全周波数妨害電波出してダントラが使えないようにして欲しいわ
無法者が特する世の中は間違ってる

TPMSの受信音
https://www.youtube.com/watch?v=u_WT7yvSSuc

>>340
これとまったく同じだわ
でもこれって輸入高級アメ車wのTPMSからの電波なんだよね
うちの近くに輸入高級アメ車は駐車してないんだけどどこから飛んできてるんだろう

>>340
何でキーレスエントリーやスマートキーにはだんまりなの？
TPMSと同じ周波数

1. 315MHz帯（日本の従来標準）
- 周波数：315MHz帯
- 用途：キーレスエントリー、スマートキー、TPMS（タイヤ空気圧モニタ）
- 日本では平成19年から免許不要の無線局として利用可能


2. 433.92MHz帯（国際標準・日本でも導入拡大中）
- 周波数：433.92MHz（433MHz帯）
- 欧州ではRKE/TPMSの標準周波数
- 日本でも国際協調のため制度整備が進行し、利用が拡大

>>342
ん？誰か別の人と勘違いしてないか
俺は動画を貼っただけで他には一切投稿していない

誰だよこのスレ作った奴
せめてidくらい表示するようにしないと

50000mW以上のダントラは無理だけど微弱通信帯域以外の1mWなんか潰してしまえ（笑）
FMは弱肉強食の世界だから1mWの微弱通信なんて関係無いからなwww
クルマのスマートキーも使えなくなっておもしろいだろ（笑）

>>340
それTPMSの周波数じゃなしTPMSはFMの周波数帯だから
TPMSの音ならモードをSSBで無くてFMにしなければね
まあFMで受信じゃ音がしないから？

>>346
じゃあ何の周波数なの？

>>346
FMにしなければってモービル機はFMでしょうが

>>346
周波数はTPMSは正しいが総務省がまだ認可して無いから違法電波かな？
FM受信でスケルチを解放するとTPMSを受信すると無音になるだけじゃん
ザーザー音はただのノイズ
スケルチを普段通りにしたらTPMSの音は聞こえませんよね

TPMS は常時送信ではなく、数秒～1分間隔で送信だから
クルマのリモコンキーかなんかの信号じゃないの？
FMでどう聞こえるか知らんけどね

433.9200のUSBを聴いてみたらホイップでもSは振れないが519くらいで聞ける
これはキーレスエントリーかな？
面白い

何でまだ今時点での違法電波とされる様なものが受信できたのか知りたいな
まだ総務省の認可前でしょう？

そもそもわけの分からない電波なんて144～1200まで受信をSSBモードすると日常的に受信出来るよ
アンテナ外すと消えるからイメージ混信では無いな

433.9200のUSBだけどピッピッと連続している信号に加えて
1分間隔くらいでバーストのような信号が入る
これがタイヤ空気圧センサー？

>>352
少なくとも2年くらい前から433.92の信号は確認してる

さあTPMS？の受信報告でーす

433.920にするとFMじゃ聞こえないがSSBにすると色々聞こえるなwww
東京都心部の30mH GP使用

SSBで聞くとピーピー音では無くてスゴク早いピロピロ音で1秒
電話のベルの音に似てるが長さは1秒くらい
間隔は数秒から数十秒くらいまちまち
数種類確認出来た

たまにFMでも変調音が分かる事もあるが変調音がある1番強いのでS7くらい

なぜか今時点でダントラと潰しあいしてるから笑える

>>349
スケルチ解放してもザッザッザッザッいってるぞ
あんた聞いたことないでしょ

>>354
ウインカーが無いモペットと同じで輸入業者が日本の法律をあまり気にしなかったのかもね？

>>356
実際聞いてみたらダントラと潰しあいしてワロタよ

>>358
ダントラと潰し合いって1mWのTPMSが50000mWのダントラを潰せるの？

>>356
あのYoutube動画の音は単なるキャリアの短い断続音の連続だけど
ウチではSSBで聞くとちゃんと変調が乗ってる
時間もあんなに短くない1秒位だが、間隔もあんなに極端な短かい繰り返しじゃないよ

>>359
ダントラが潰されるわけ無いだろ（笑）
しかし向こうのクルマも影響無いだろう
第3者からみると潰しあいに見えるだけだ

>>355
SSBで聞いてみたけどピロピロ音じゃなくて353と同じで完全な短音よりほんの少しだけ長めのピッピッピッピッって感じに聞こえててバースト音も数種入る

結局433.920はクルマとダントラと正規アマチュア局の三つ巴だなで草

>>362
色々規格がちがうのかねえ？
知らんけど…
だけどYoutube動画の様な極端に短いキャリア音の短い繰り返しではないな
オレ環か？

>>364
こんな感じ
最後に長めのバースト音あり
バックに部屋の壁時計の秒針の音が入ってるのでそれは無視してください
https://imgur.com/a/hbaSfsH

>>365
専ブラでは再生できないかもなのでブラウザで開いてください

結局どの受信報告もSが微弱だからFMのローカル通信には影響無いようだな
これが微弱通信専門のEMEやFT8の周波数ならまた別だったかも知れないな？

>>346
Amazonとかで何年も前から433MHzを使った違法なやつを売ってるんだよ
動画の説明にもそう書いてあるだろ

>>368
まあAmazonは違法品の宝庫だからな

小樽で挙げられた除雪業者もアマゾンあたりで無線機仕入れたんだろか

433.92MHzの信号は違法中華TPMSってことか

433.92の信号が強く入ったらそこでCWで呼んでみたらどうなるだろうか？

>>371
TPMSメーカー一覧

Schrader（Sensata） アメリカ 世界最大級のTPMSメーカー多くの自動車メーカーに採用。

Continental ドイツ 欧州車で広く採用される大手サプライヤー

DENSO 日本 トヨタ系を中心にOEM供給。
Huf ドイツ 欧州メーカー向けに強い。 Pacific Industrial（パシフィック工業）

日本 日本唯一のTPMS専業メーカー純正採用多数。

世界市場では、Schrader・Continental・ZF TRW・Pacific Industrialなどが上位を占めている
中華メーカーもっとガンガレ（笑）

>>372
FSKとCWでは互換性が無いから無駄だよ
Youtubeで出てたのは逆にTPMS潰しの違法電波じゃないかな？
昔アクションバンドにはRBBSなんかのパケット潰しの制作記事も出てたしな
やる人はやるだろ

>>371
日本では433MHzだと違法だけど、EUやアジアでは合法
本来はEUやアジア向けのTPMSをAmazonのセラーが違法なのを知ってか知らずか販売してる

スネ夫連呼ちゃんは無知だから話についていけてないね（笑）

>>371
欧米製は今の時点でも違法だろう
中華製は315 MHzの技適品なら合法

誰やねん

近畿総合通信局が発表した処分内容は次のとおり。

　近畿総合通信局は、免許を受けずにアマチュア無線局を開設した無線従事者に対して、2月6日、電波法に基づく行政処分を行いました。

1.違反の概要および行政処分の内容

被処分者：京都府宇治市在住（73歳）
違反の概要：
　免許を受けずにアマチュア無線局を開設し、電波法第4条の規定に違反した。
処分の内容：
　無線従事者（第一級アマチュア無線技士、第二級アマチュア無線技士および第四級アマチュア無線技士）として、その業務に従事することを、2月6日から45日間停止する。

2.行政処分の根拠
　無線従事者の従事停止処分は、電波法第79条第1項に基づくものです。

3.関係法令および適用条項（抜粋）

電波法（昭和25年法律第131号）

第4条
　無線局を開設しようとする者は、総務大臣の免許を受けなければならない。
（以下省略）


第79条第1項
　総務大臣は、無線従事者が次の各号の一に該当するときは、その免許を取り消し、又は三箇月以内の期間を定めてその業務に従事することを停止することができる。
　一　この法律若しくはこの法律に基づく命令又はこれらに基づく処分に違反したとき。
　二（以下省略）

　近畿総合通信局は「電波利用秩序の維持を図るため、法令遵守に関する周知の徹底と電波監視を行い、電波法令違反に対して厳正に対処してまいります」と説明している。

>>376
またスネ夫連呼厨かよ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

https://i.imgur.com/S4ccWub.jpeg

自動車市場世界１位の中国と２位のアメリカ、３位のEUに合わせるしかないんだよ
2次業務になるのは既定路線でパブコメでどんなに頑張っても無駄

>>379
ももすけ氏への誹謗中傷を今すぐやめなさい

>>380
10や1200は2次業務でも何も不満は出てないよ
でも430ではアマチュアが1次業務だから
433.92はダントラチャンネル専門にしちまえ（嘘）

それからEUもアメリカもとっくの昔にTPMS装備が義務化されていて遅れているのは日本だけ
高級アメ車だけだと思ってる無知は消えてくださいw

>>383
そもそも315MHzを使ってるのは日本だけ433MHzは日本以外の世界の国だよ

高級アメ車だけじゃないんだよ

総通に申請をしたのがアメ車関係の輸入業者

４３３．９２を住宅街で聞いてみた。
遠くから５２くらいではいってくる、この場合５というのが信号の意味わからないから１２とか０２なのかもしれないけど

チャンエル閉塞するのは困るけどSWLカードを自動車会社に送ってみるというアマチュア無線家らしい取り組みはどうかな？
JARL記念局が先導して沢山カードが来れば自動車会社もタイヤ交換の時に周波数を変えるとかあるかも

>>378
1アマなのに局免なしってどういうこと？
更新するの忘れてたとかかな

>>383
でもタイヤ空気圧が減っててそれが事故になった件数って年間どれくらいあるんだ？
これが義務化される理由がいまいちわからんのよねえ

>>389
コーユーのってローカルがチクるんだろうなぁ

>>390
車屋の飯のタネ
安全のためというのは後付け

輸入障壁とか言うならバンド広げてくれよなｗ

>>391
なんでコーユーがカタカナなの？

日本とアメリカ比べるとそもそも人口密度が10倍ぐらい違うからそりゃ障害でないわと思ったり

>>392
いやでもこんなもんつけたって大した儲けにもならんでしょ
どっかの利権団体がロビー活動して義務化させたとかそんな感じか

>>395
外国では自分の高級車での430モービルでも障害が出ないんだろ
それとも1mWでも逆に近すぎて障害が出ないのかな（笑）

ここまで海上コンテナのアクティブタグ（二次業務）の話題なし
https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/policyreports/joho_tsusin/bunkakai/pdf/060720_3_2-1.pdf
433.92MHzは10年以上前から使われていたわけだが。

>>398
FM帯なんだから433.92はショボいダントラのクラブチャンだと思えば良い
狭帯域の周波数帯じゃないから影響はあまり無いだろう
どうせFMなんかローカルさんお馴染みさんQSOなんだから
それより昔の146～148㍋みたいに取り上げられるより
はるかにマシだよ

3.92でqsoしようぜ、2次業務をぶっ潰せ

>>398
池田信夫がPLCやらコンテナタグでアマチュア無線排斥を叫んでいたのは
遠い過去になってしまった