ヘッドウェイについて語るスレ【HEADWAY】 [転載禁止]©2ch.net

無かったので

要りません







終了

百瀬さんが現役のうちに一本欲しいけどな…

>>3
最近はオーダーやカスタムが多くてレギュラー品（501・701など）は少ないらしい。
値は張るが、オーダーするか気に入ったカスタム品を入手すれば間違いない。

>>4
流石にオーダーは…
見た目とか材とかに特別なこだわりがある訳じゃないし
今は２０くらいしか予算がないけど、金が貯まった時に良さげなのがあれば、みたいな感じかな

たまたま5万で買ったhf-415の音がすんごい素晴らしくてアコギに傾倒してしまった

http://i.imgur.com/a8guYNN.jpg
ハードオフでゲット！

>>7
j45もどき？

J-45持ってるけど、HEADWAYのほうが作りが全然良さげだよね
ピックガードも綺麗に貼ってあるし
音はやはり別物？

■CUSTOM SHOPブランド
・百瀬恭夫氏が主要な工程を手掛ける
・ネックブロックに「Headway GUITARS」と「型番」と1999年復刻から現在までの「シリアルナンバー」が刻まれる
・2015年1月現在＃2900くらいまで完成
・表板裏には百瀬氏のサイン(ネーム・製作年月)が入る　例「ｙ momose 15.01」
・裏板センターブレーシングに「Made by aska」の焼印

■ASKA TEAM BUILD（ATB・飛鳥チームビルド）ブランド
・百瀬氏の下で10年のキャリアを積んだ数人のメンバーで製作
・四角い紙ラベルに「Headway GUITARS」/「型番」/「シリアルナンバー」/「飛鳥」の朱印

上記のブランドは（株）ディバイザー（楽器製造メーカー・販売）と同じ敷地にある、
（有)飛鳥（工場・エレキ製造がメイン・ディバイザー子会社）の建物の一角（ヘッドウェイルーム）で製作され、
百瀬氏の作業デスクもここにある
なお塗装ブースはエレキと共用し、ウクレレはヘッドウェイルームで製作される

■STANDARD SERIES（スタンダードシリーズ）ブランド
・ヘッドウェイ株式会社（飛鳥工場から南へ5km・ディバイザー子会社）と同じ敷地内の工場で製作される
・2012年・過去に火災があったのはこちら
・なおヘッドウェイ株式会社は平成24年6月20日開催の株主総会の決議により解散
・現在は飛鳥工場にて特別仕様のみの生産となっている

■UNIVERSE SERIES（ユニバースシリーズ）ブランド
・海外（中国）生産

なお上記は2015年1月現在
CUSTOM SHOPブランドについては、woodmanカスタム/オーダー品などに例外あり
HD-115については、かつてCUSTOM SHOP/ATB/スタンダードの各ブランドでラインアップされていたが、
現在、レギュラー品はATBブランドのみで、CUSTOM SHOP/スタンダードでは特別仕様のみの生産となっている

上の話は1999年復刻後の話で、復刻前もあるからHD-115はややこしい。

上記について、詳しい人・某ファンサイトの人・ディバイザーの人、補正・補完して下さい。

CUSTOM SHOPブランドはレギュラー品（501・701など）は受注生産で、オーダー/カスタムのみの生産

ディバイザーの飛鳥工場のブログと、オーダー品に強い長野県松本市のヤマハ特約店の人のブログを
チェックしていれば近況がわかります

気付いたらバッカステレ、バッカスベース、モモセテレ、デバイザーアコギとデバイザーマニアみたくなってきた
バッカス系はぜんぶハンドメイドシリーズだ

去年の秋ぐらいから弦を変えてないけど、まだいい音がする
いいギターは弦が長持ちするんだな

死んだ弦でも鳴るのがいいギター。
と、思って弦を替えると…同じギターとは思えないくらい音が変わるんだな、これが。

創設25周年モデルのHN-25Aのサイドバックがローズのやつって、あったんですか？

ブラックイーグル欲しいよ

百瀬恭夫製作アコースティックギターについてのお知らせ

平素はヘッドウェイギターをお引き立て賜り厚く御礼申し上げます。
このたび、百瀬恭夫が製作するヘッドウェイアコースティックギター各製品は全てフルオーダー・受注生
産として承ることになりました。

百瀬の製作するアコースティックギターは生産本数が非常に少なく、現在の生産状況に則した方針へ
転換することと致しました。

つきましてはレギュラーモデルとして表記しておりました500、700番モデル、the momose各モデルは
小売店様店頭在庫をもって生産終了となり、以降は全てフルオーダー・受注生産となります。

製品のご注文、お見積りをご希望のお客様はヘッドウェイ特約店様にてお問合せ頂くか、下記カスタマ
ーサポート宛にお問合せくださいませ。

これからもヘッドウェイギターのご愛顧を賜りますよう心よりお願い申し上げます。

私はナチュラルのイーグルほっちい。

自分の工場に放火するんでしょ？

HD-115-2009持ってんだけどさ、
新品購入した時はイマイチで買ったの後悔したんだが、
ここ2年くらいでバカ鳴りしだしてびっくりだわ。
しかも音質も特徴的でもう手放せない一本になっちゃった。

他にもHD-115-2009持ってる人いたら感想教えてもらえれば嬉しい

俺は中古で買ったけど持ってるよ
当初はノンフォア・ノンスキャの2000復刻版が欲しくて探してたけど
ひょんなことから弾いてみた2009Editionもすごく気に入って、結局こっちにした
シャランシャラン感が最高に心地よいね
俺もこれは手放せないな

アディロン＋マホのドレッド HD-113SEが欲しいー。
近所にないから東京まで行かなきゃ。
誰か弾いたことある人いる？

ヘッドウェイって、鳴りが良い個体でも、硬いよね。

マーチンやアストリアスなどの、しなやかな鳴りを見習った方が良いよ。

何が違うかと言うと、ヘッドウェイもK.Yairiも、塗装がオールラッカーでは無い。
トップラッカーのモデルでも、下地はポリウレタン。サウンドが硬い。

いわゆるポリ塗装のギターです。
安いギターでもオールラッカーのアコギがある中で、
なんで改善しないのか、わからない。マーチンと比べて、致命的な欠点だと思う。

ヘッドウェイやK.Yairiの品質なら、
オールニトロセルロースラッカー塗装で、
レッドスプルーストップ、ホンジュラスマホガニーサイドバック、ガブーンエボニー指板のOMがあったら、迷わず買うと思う。

本家に遠慮しているのか知らないけど、ポリウレタン塗装はもう卒業したら？

>>25
>>26
なんのこっちゃw

ラッカーとウレタンの違いは塗料のコストと工程のコストのドッチですか。

この手のスレって、持ってるギターや欲しいギターのこと話したいだけなのに、必ず自己満足以外に得るものがない批判厨が湧いてくるよね。
私なんか、Martinの高音域が嫌いだからHeadway使ってるのにね。

塗装とか初心者でも分かるカタログスペックにケチつけるくらいなら、使ってる木の材質やシーズニング、トップ材の厚みやブレイシングのパターンなんかに意見を言ったり議論した方が、もっと音質について前向きに話せると思うのは私だけですか？

文句がある奴は、ソモジかグレーベンでも買って大人しくしてな。

ソモギもグレーベンもメリルもマーティンもギブソンもジェームスグッダールも、ニトロセルロースラッカー塗装だよ。

ニトロセルロースラッカー塗装は、塗っては乾かしを何度も繰り返さないといけないから面倒と言うのは、
解らないでも無いけど、苦労して製作するから、鳴りが良くなると言うのは、あると思うよ。

http://www.deviser-headway.com/custom-shop/hd-450/
http://www.deviser-headway.com/custom-shop/hd-180/
http://www.deviser-headway.com/custom-shop/hd-115-ebony/

このあたりのクラスになるとオールラッカーでニトロセルロース使用なのか？

Finish:Top Lacquerと書いてあるのは、下地がポリウレタン塗装。
ほとんどのモデルはポリウレタン塗装です。

Finish:Lacquerと謳っているのが、オールニトロセルロースラッカー塗装です。
滅多に製作しない超高級モデルだけです。

つまり、ヘッドウェイも超高級モデルにはニトロセルロースラッカー塗装をする。
ニトロセルロースラッカー塗装が最高である事は十分承知している。

だけど、ほとんどのヘッドウェイはポリウレタン塗装。コストを下げる手抜きです。
安いギターを作っているから、安いのです。
コストパフォーマンスから言ったらマーティンの方が高い。

>>30
ちょっと言葉足らずでした。
ラッカーの最高機種持って満たされれば、こんなところで塗装の知識ひけらかすこともないだろうにとの皮肉です。
あしからず。

>>32
塗装以前に、音が気に入ってないと購入対象にならないでしょ？
企業努力やポリシーを手抜きとか言って文句垂れてるなら、百瀬さんや小池さんに直接文句いえばええやん。

あらゆるギタールシアーとギターメーカーに特徴があるのも楽しみのひとつ。スペックに拘るのもどうかと思うから、
ケチつけずに前向きに考えた方が楽しいと思いますよ、先輩。

ポリウレタン塗装が良いと言うポリシーがヘッドウェイにあるのなら、上記超高級モデルもポリウレタン塗装します。
上記超高級モデルをニトロセルロースラッカー塗装している時点で、ポリシーなどかけらも無いです。

マーティンは、廉価版モデルでも手間の掛かるニトロセルロースラッカー塗装に徹しています。
ポリシーがあります。ヘッドウェイには塗装のポリシーなどありません。

私は、ヘッドウェイが誕生した当時に真っ先に買ったユーザーです。
鳴りも大きいし、作りも丁寧だし、ネックも曲がらないし、腹も出ないし、木材も綺麗だし、最高のギターだと思いました。

でも、今はマーティンを弾いています。マーティンの方が良いからです。
その差は何か？ブランドでは無いです。

オールニトロセルロースラッカー塗装では無く、ポリウレタン塗装。
丸鉄芯棒トラスロッドでは無く、チャネルトラスロッド。
この二つが、鳴り方やサウンドや演奏性をスポイルしています。

チャネルトラスロッドは、最近は一部のシリーズで丸鉄芯棒トラスロッドに改良されましたが、
塗装は超高級モデル以外は、下地がポリウレタン塗装です。

オールニトロセルロースラッカー塗装のアコギと、下地がポリウレタン塗装のアコギは、鳴り方が全然違います。
だからヘッドウェイも超高級モデルは、オールニトロセルロースラッカー塗装にしているのです。

まだ確固たるポリシーが形成されていない発展途上のメーカーです。
マーティンよりも良いギターを作る事は、ヘッドウェイなら可能な気がするのです。
だから逆に不満が出るのです。頑張って改善してもらいたいのです。

店頭実売価格32万円で、オールニトロセルロースラッカー塗装、軽い丸鉄芯棒トラスロッド、
ホンジュラスマホガニーネック・バック・サイド、真っ黒いガブーンエボニー指板、アディロンダックトップのティアドロップ形ピックガードのOM18モデル。

出れば、いいな〜。ヘッドウェイが好きなんです。

これが9万円台まで値下げしたら即買いで密かに狙っていたんだが、さすがに売れたか。
CUSTOM SHOP製でモノとしては間違いない。
「・トラスロッド：いっぱい(締め切った)状態となっております」は気になるが・・・
いま論戦中の塗装・ロッドに関しては、ポリウレタン下地/ラッカー仕上げ・
チャネルトラスロッドかも。

http://www.j-guitar.com/product_id529698.html
http://www.deviser-headway.com/custom-shop/hso-801-hso-803/

33です。

>>35
>まだ確固たるポリシーが形成されていない発展途上のメーカーです。
>マーティンよりも良いギターを作る事は、ヘッドウェイなら可能な気がするのです

これは、ヘッドウェイの音を、音楽的・楽器的な意味で考えるか、あるいは企業的な意味で考えるかで異なると思います。
もちろん音楽的・楽器的な意味でおっしゃっていると思いますが。

「アコースティックギター」という意味では、確かに発展途上だと思います。
ラッカーの是非はともかく、おっしゃるとおり、塗装・ロッドをはじめ、プロのルシアーでもない私たちが思いつくような
改良点が多々あり、国内外のプロギタリスト達が大挙してヘッドウェイを求めている状態にない以上、
楽器としての伸びしろはまだまだあるでしょうね。
（内部検索しづらくて文章も拙い公式ブログをはじめ、マーケティングセンスにもかなり改善点があると思いますが。）
アスカチームは少し始めてますが、ヘッド・ボディ・ロゼッタなどのデザインも、もっと遊びがあっても良いと思います。

しかし、企業製品という意味ではとても完成度が高く、確固たるポリシーが感じられます。
それは、日本企業らしい「高品質で壊れにくいものを消費者にリーズナブルに提供する」というポリシーです。
私はヘッドウェイが誕生した年に産まれた人間なので、時代背景を経験している訳ではありませんが、
当時の290円前後の円安ドル高の時代。関税も含めると高嶺の花だったMartinやギブソン。反面、一部を除き安いけど全然鳴らない日の丸ギター。
そんな中で、「庶民が買えて、音質も良いギターを作ろう！」「10〜20万円くらいの手の届く範囲内で、海外勢に負けないギターを提供しよう！」
・・・百瀬さんとディバイザーの社長は、そんな風に考えていたのかなと想像してます。
塗装などコストの下げ幅が大きなものをグレードダウンする代わりに、コストアップしなくても音質を上げることが可能な箇所や職人の技術的な
ものやは徹底的に追求する。それも、単体の楽器としてだけでなく、バンドや大人数の音響の悪い会場で鳴らしても通用するモノを提供していく。

「何を削り何を提供するか」といった試行錯誤の結果、今に至っているのがヘッドウェイなのではないでしょうか。
その結果が、ヘッドウェイ好きな方の好きなポイントと、改善して欲しいポイントに繋がっているのではないでしょうか。
そういった点を無視したような否定的な発言に少しイラっとしてしまいました。先ほどは少し言葉が過ぎましたね。すみません。

ただ、ユーザーの耳が肥えて海外製ギターの選択肢も飛躍的に増加し、ネットの情報力など、音楽業界を取り巻く環境が次のステップに移った
現代では、その企業理念がヘッドウェイギターの足を少しだけ引っ張っているのかもしれません。
Martinビンテージを追い求めた百瀬さんはとても偉大だと思いますが、ソモジさんがワークショップを開いていたり、国内外のルシアーが活発に
やり取り出来る今、Martinは大きな指標ですがそれだけに拘る必要もないので、特にアスカチームの若手の皆さんには、次世代ヘッドウェイを
築いて欲しいなと願っています(*^_^*)

>チャネルトラスロッドは、最近は一部のシリーズで丸鉄芯棒トラスロッドに改良されましたが、
>塗装は超高級モデル以外は、下地がポリウレタン塗装です。

アスカチームビルドのアコギを１本所有してます。丸鉄芯棒トラスロッドです。
とても良い音を奏でてくれますよ。ポリですが＼(^o^)／
塗装について議論しておいてあれですが、アルミチャンネルのトラスロッドが嫌でThe Momoseの購入を見送った経験があります（笑）

>>37
何だこの試奏動画は。
打ち込みドラム入ってるし、イケメン風のお兄さんがか弱そうな指で
撫でるようにしか弾いていないので説得力が無いわ。
おそらくエレキ出身者でアコギの鳴らし方知らんのだろうな。
もっとガンガン弾いたり、弱いタッチで弾いたり抑揚を付けて欲しいな。

昔のようにマーティンやギブソンが高嶺の花では無くなったので、
オールニトロセルロースラッカー塗装の良さを知っているユーザーは結構います。
色々なアコギを経験した結果、アルミチャンネルトラスロッドに不満を持つユーザーは結構います。

下地ポリウレタン塗装のアコギは、弾いた瞬間に、鳴りに不満が出ます。
アルミチャンネルトラスロッドは、持った瞬間にネックが重た過ぎる。鳴りが硬過ぎる。弾き心地も硬過ぎる。

ヘッドウェイは、日本の企業の多くがそうであるように、社員に厳しく、品質が高いです。
あまりにも作業員に厳しかったので、作業員がノイローゼになって放火したと言う噂が立ったぐらいです。火事の真相は知りません。

楽器としてのアコギを良く解っていない。
一部の若い社員は解っているのかもしれない。恐らく管理職が楽器としてのアコギをよく解っていないのでしょう。
商品、製品の製造ノウハウは、高いと思います。でも、それだけでは、良い楽器は作れないです。

塗装はアコギの命です。マーティンやギブソンが、廉価版モデルでもオールニトロセルロースラッカー塗装に拘る理由を真剣に考えるべきです。
トラスロッドも同じです。未だにアルミチャンネルトラスロッドを使っているモデルがある時点で、よく解っていないです。
塗装とトラスロッド。この２点を改善すれば、飛躍的に良いアコギに生まれ変わると思います。

本田宗一郎が空冷エンジンにいつまでも固執した結果、
水冷エンジンの開発が遅れ、若い技術者が大変困り、会社が倒産の危機にさらされた事は、記憶に新しいです。

全モデルをオールニトロセルロースラッカー塗装にすべきです。
全モデルでアルミチャンネルトラスロッドを廃止すべきです。

その意見をディバイザーまでよろｗ

お前らそろそろラッカー信仰を卒業しろよ。
ヤイリやヘッドウェイはもちろん寺田やフジゲンなど現場の職人達の間ではポリウレタンでも音が変わらないというのは常識になっているのだよ。
今はポリウレタンでも薄い塗装が出来るからね。

一方どちらの塗装が優秀であるかを考えれば圧倒的にポリウレタンだ。そう言うことを直視できるようになろうな。
ハイエンドのモデルがラッカーなのは音への影響よりもユーザーのラッカー信仰を無視できないからなのだよ。

>>42
塗装に関するご主張はよく分かりました。
木材の材質・シーズニングやブレーシングなどの構造についてはどのようにお考えですか？
天上人クラスの超有名ルシアーが不定期で行うワークショップでは、音を追求するため、構造上の話題が多いです。
ビルコリングスも塗装について語っているように、塗装は音質を構成する大切なファクターでしょうが、
塗装とロッドだけ考えりゃいいってものでもありませんので。

私はギター歴20年程度の若輩者で、私の同年代には日本が世界に誇るギタリストの村治佳織さんなどがいらっしゃいますが、
ああいった方々のように素晴らしく天才的なセンスと音感を持ちあわせている訳ではありませんので、
例えばヘッドウェイスレでよく見られる「ポリでアルミロッド＝音が硬い」だけでは、いまいち理解に苦しむのです。
「塗装とロッドを変えようが、ブレイシングが平凡だからだめ」
「マーギブより木の質は良い。それは、バイヤーが特別なルートで素晴らしい材を仕入れているから。あとは塗装とロッドだけだ」
せめて、このような総合的な解説を頂けると非常にありがたいと思うのですm(__)m

ちなみに私は腕もセンスもない、ただのギター小僧です(´・ω・｀;)　

色々なギターの経験があるギタリストであれば、
ヘッドウェイは、塗装とトラスロッドをマーティンと同じにすれば、飛躍的に良くなる事は解ります。

ブレイシングパターンは、斬新な技術を使っているわけでは無く、伝統的なものです。
ライニングもマーティンと同じシャープな形状のトラディショナルカーフドライニングです。

トップの木材と塗装。
アコギの良し悪しは、この二つでほとんど決まってしまいます。

それ以外も重要ですが、この二つがダメなら、何をしてもダメです。

ヘッドウェイのトップ材は、そんなに悪くは無いです。
ネック材やバック材も悪く無い。
構造もパーツもトラスロッド以外は悪く無い。

K.Yairiは、ライニングの形状がボテッと丸みがあり、良く無い。
マーティンの、あのキレのある鳴りは、あのシャープな形状のトラディショナルカーフドライニングが必須です。
ヘッドウェイは、誕生当時からシャープな形状のトラディショナルカーフドライニングです。流石です。

ライニングの形状にまでこだわっている国産アコギは、どれだけあると思いますか？
今週末にハンドクラフト ギター フェスがあるので、ライニングの形状をチェックしてみれば解ります。

ライニングの形状がサウンドに及ぼす重要な役割など、ほとんどの国産ルシアーは未だに解っていません。
国内ルシアーのレベルは、未だにそんなレベルなのです。

ニトロセルロースラッカー塗装がサウンドに及ぼす重要な役割を、やっと解って来たレベルです。
マーティンに追い付くには、まだまだのメーカーがほとんどです。ヘッドウェイはもう少しです。

ヘッドウェイでブルージーなアコギってある？

30万のヘッドウェイやアストリアスは、60万のマーチンに優るとも劣らないと
思っているが、本当は、30万のレギュラーD28が国産の60万クラスの鳴りなの。
円安で10万値上げしたが、それでもマーチンのコスパは凄いね。

30万のマーチン買っても一年で止めたらコスパ最悪だよ
30万のマーチンを家でしか弾かないのと15万の国産をライブでよく使うなら、後者の方がコスパいいよ

使用目的はそれぞれだから気にしないが、純粋に音のグレードの話しね。

Martinが良いならMartin使えばいいのに
この前楽器屋行ったら１６が新品で２０近くしててびっくりしたよ
俺が持ってるD-18、中古だけど１５とかで買ったのに、高くなったものだね
１６みたいな廉価版に比べたらHEADWAYの同価格帯のほうがはるかに良いじゃん
新品で４０近くするMartinと、下手すりゃ６割くらいの値段で買えるHEADWAY比べるのがナンセンス

塗装がポリだからダメって当たり前じゃん安いんだから

安い国産アコギならポリウレタン塗装でも割り切って弾くけど、

30万円以上もする2015 HF415 ATBがポリウレタン塗装で、サウンドがポリ塗装のサウンドでは、
いくらマダガスカルでタイトな低音が出ても、いくらアディロンダックで太い高音が出ても、買わない。
ポリ塗装のアコギに30万円も出さない。

ポリ塗装のアコギ。
下地からニトロセルロースラッカー塗装のアコギ。
サウンドが違う。

どう違うかは、経験を積めば解る。

簡単に言うと、ポリ塗装はサウンドが人工的な感じで、サウンドが硬い。
下地からニトロセルロースラッカー塗装は、その逆。オーガニックで、優しい。美しい。癒されるサウンド。

そうか

ラッカー信者なんてブラインドテストしたら当てられない人が９割以上だろ
崇拝するのは勝手だが人に押し付けんでくれ

D-18持ってるけど塗装やらスペックなんてどうでもいいよ
いい音がすればいい、自分が気に入ればいい、それだけ

HD-110買ったけど素晴らしいなこれ
１０万円台前半の値段のギターとはとても思えん

>ラッカー信者なんてブラインドテストしたら当てられない人が９割以上だろ

スペック厨ですからしょうがないですよね(´・ω・｀)
下手くそには扱いきれないけど、きっちり弾くと素晴らしいサウンドを奏でてくれる個体がポリだと
自分の腕じゃなくて全部スペック(塗装)のせいにしちゃう残念な人って多いですから。

そもそも、国産アコギスレに塗装のことで文句言ってくる人って、結論として何がしたいんでしょうねw

俺のギター、ラッカーだから凄いで国産を見下したいんでしょうね
自慢するだけならまだしも、スレチ気味に人を見下すのってとても醜いです

うちのHD-110、サドル余裕２ミリ程度で弦高が１２フレットで2.8ミリ2.0ミリくらい
ネックも反ってないし元起きもない
腹ぼてにもなってない
初HEADWAYなんだけど、元からこんな感じの設定なの？
弾きにくさは感じないから別にいいんだけど、サドルにあまり余裕がないのがちょっとだけ気になった

>>60
弦高はそんなんだけど、サドルは3ミリ以上確保するはず。
トラブル出てないなら変にいじるよりも、そのまま使い続けるのが良いかと。

>>61
ありがとう
弾きにくさは感じないからこのまま使うことにするよ

ヘッドウェイ史上最高額ギター
両方とも入荷して1ヶ月でsoldout
http://www.dolphin-gt.co.jp/stock/8321/
http://www.dolphin-gt.co.jp/stock/8357/
百瀬氏作やATB作のキューバンマホもよく売れてるね

百瀬さんのギター、いつ買えなくなるか分からないからなあ…
結構な年だし

HD-SAKURA（サイド＆バック：桜の木）、ほしいな

HD-SAKURA来ました。
http://www.j-guitar.com/product_id671811.html

桜のインレイ、ピックガードも可愛い。いいな〜

HJーhobo買いました。いい音するねえ。ホントに。弾きやすいし。

ヘッドウェイの音ってマーチンと較べて硬質なサウンドとか書いてるとこあるけど、今のマーチンはこなれた音出せるように最初からある程度鳴るように造られてる。
ヘッドウェイも弾き込んでいくうちに角の取れた古いマーチンに近いサウンド出せる気がする。

ヘッドウェイのギターは、ブリッジピンに溝が無いけど何でだろうね。

>>69
うちのHD-110、普通に溝ありだよ

ウチのHD-110とS.ヤイリYO-105も、あるだよ。

STDとATBはやっぱり作りとか音とか差はあります？STDシリーズ買ったんですが。

>>70>>71
そうですか。
Headway HD-AGED.MPだけど、ブリッジピンに溝が無いんだよね。
別に支障は無いようだけど、何か目的が在ってそうしているのかなと疑問に思
い、Headwayは全部そうなのかと思っただけだよ。

>>72
http://www.j-guitar.com/product_id643221.html
をご参考に。
あくまで推測ですが、
上記以外にも材料グレードの違いはあると思います。
ATBと同じ飛鳥工場で製作されて職人さんもほぼ同じかと思います。
それがどんな音の違いになるかまではわかりませんが。

>>74
72です。ありがとうございます。わざわざ飛烏チームビルドとうたってるので
国産でも全く別物なのかな？と思ってました。ありがとうございました。

国産のブリッジピンの材質ってプラスチック？
溝があるタイプのヤツ。

俺のはATBだけど木製だったよ。
エボニーなのかローズなのかは不明。

俺のはプラスチックだった。STD。

俺はプラ
HD-110

日本のアコギは個性が無いとバカにしていた舶来かぶれの私も、
カローラのすごさに気が付くように和製が好きになりました。
あたりハズレを心配しなくて良いところが信頼できる。
神棚に上げなくて良い、丈夫で長持ちキラキラ良く鳴る消耗品（すません）。
いつも添い寝してもらってます。手の届く女、時々冷たく扱いますが、
それも愛してるからこそです。てなことで最低な男に最高の女ありです。

コピペ？

77だけど木製で溝なしだった。
モーリスなんかは溝ありでTUSQ使ってるの多いけどね。

HJ-HOBOのブリッジピンのみTUSQにしたんだけど、化けたｗ
いい感じのジャキジャキ感。これはやばい。現行J-45売ってHOBO買ってよかった。
現行はギブソンはホント糞だね。俺のがハズレだっただけかもしんないけど。

>>83
国産は当たりハズレの幅が小さいからな

俺もJ-45持ってたけど、ノンカポならいい音で鳴ったけど、カポ使うと全然ダメになった
試奏で気づかなくてな…

やっぱ、hoboのほうがええかなあ。JY-45と悩んでんだが。

ここだとHOBOと答える人が多いだろうし、ヤイリスレだとJY45と答える多いだろう。

ヘッドウェイはブリッジピンの溝のせいで張りが強くなって音が硬い
溝はやめた方が良い気がする

>>87
もともと溝がない奴って溝無しダメなんだよね。可能ならつけたいけど。

>>87
Martinにも普通に溝ついてますがな

ブリッジピンの溝ではなく、ピン穴の溝だった
サドルからの角度がきつくなるから音が堅くなる

HD-110、意外にMartinのstandardよりネックが太いのな
日本製はネックが細いイメージだったんだが

ﾌｫﾜｰﾄﾞｼﾌﾄﾌﾞﾚｰｼﾝｸﾞはわかるけど、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｼﾌﾄとﾉｰﾏﾙｼﾌﾄの違いって何？

HEADWAYは修理が杜撰。修理から戻ってきても何度も同じ症状になる。同じ経験された方いませんか？次からはマ−チンを買うことに決めました。

ヘッドウェイのホームページのブログ書いてる奴の日本語が怪しくて読んでて不安になる

良い宣伝になるどころか逆効果にしか感じないから辞めさせてほしい

ギブソンスケール628mmや000スケール632mmでドレッドボディーサイズのギターとか出してくれないかな

>>90
ブロンズ弦張ってもフォスファー弦っぽい音になるのはそのせいなのか？

ヘッドウェイのブリッジの穴って小さい？
タスクのブリッジが入らなくて削って入れたんだけど。

1970年代にオリジナルのヘッドウェイを買って弾いていました。

鳴りが大変良く、一生ものだと思って大切に弾いていました。

70年代のマーティン D-28を所有したら、全く別物のサウンドでした。マーティンの方が良いサウンドに感じたので、ヘッドウェイは手離しました。

マーティン サウンド以外も弾きたいと思い、最近のヘッドウェイに興味が湧き、試したのですが、あの下地ポリウレタン塗装独特のチープな感じのサウンドは、我慢できませんでした。

何とかならないのでしょうか？作りは良いし、鳴りも良いのに、もったい無い。

なんだ、キモネジかよｗ
所有してもいないマーチンを神格化して拗らせたおっさんがよく言うわｗ

>>98
マーティンの下地もラッカーではないです。
全てがニトロセルロースラッカーなのはオーセンティックシリーズだけですよ。

Martinを超えたと豪語してたな
素晴らしい

70年代の28って、最も作りも音も悪い時代だよ。
話が本当なら、君は良い音というのが分かっていないドシロウトだね。
塗装の下地っていう、結構どうでもいいところに病的にこだわっているのも納得。

HISTORY Part1
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/compose/1444690887/

自分が好きなギターを選べばええだけだろ
くだらん屁理屈はええんじゃ
アホども

所詮は自身の腕なんだけどね
ヘタっぴに限って能書き垂れるのは世の常

ヘッドウェイのギターは音良いよね
オーダーして世界で一本だけのギター欲しい

しかし、ヘッドウェイっていろんな材使って作ってるんだね
面白いわ

HISTORY Part1
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/compose/1444690887/

Headwayじゃないんだけど百瀬さん繋がりで…
リサイクル屋でPearlのハミングバード（アジャスタブルサドル仕様）を買ってきたんだけど、当時の安ギターのはずが強烈なギブソンサウンドでビビった

HISTORY Part1
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/compose/1444690887/

31 名前:ドレミファ名無シド :2015/10/27(火) 01:34:33.09 ID:pxwT75Ek
プロも使いだしてる

参考資料
http://www.history.gt/electric/products/tidewater.html

ヘッドウェイも誰か有名ギターリストが使ってる？

>>110
＞ヘッドウェイも誰か有名ギターリストが使ってる？

わかんね
それ聞いてどうしたいん？

>>110
エレキはどうでもいい。
アコギでヒストリー使っている有名ギタリストはいないでしょ？

>>112
ヘッドウェイもだろアホ

いいか、プロが使ってない商品に将来はない
すべての商品に共通した定説だアホ

>>113
ヒストリーはアコギから撤退ですか？

情弱乙w

ヒストリーは南澤大介が使ってる
ヘッドウェイは名前しらんがゆきりんのソロコンで使ってたｗ

>>113
おまえみたいなアホが多いから、金出してプロに使わせるアホなメーカーが表れる。そしてアホなプロは金欲しさにそれを使う。
本当に良いギターを判断できないアホな素人が「プロが使ってるから」と買うから仕方ないが、それを定説というおまえは、救いようのないアホww

好きなミュージシャンが使ってるからとか有名ブランドだからとかも購入の理由としては別に間違ってないけど、
ヘッドウェイみたいなマイナーなメーカーはブランド名やネームバリューではなくみんな音で選んで買ってると思うんだよね
マーチンやギブソンみたいな有名海外メーカーしか認めない人は国産が嫌いだけど、国産好きな人は国産「も」好きなんじゃないかな？
自分が好きなのを使ってりゃ良いんだよ

わざわざ他を貶す必要はないよね

自分が気に入ったモノを買えばええだろ
くだらねえ

俺は普通にこれが欲しい
http://www.history.gt/acoustic/products/nt-c2.html

欲しいなら買えばいいだろ。S村ブランドを持つというバックゲームに耐えられるならな。

ここのギターって買ってもいいの？
60万円くらいのが欲しいんだけど

>>122
買えるなら買えばいい。ヘッドウェイは価格に見合ったギターを作る、数少ないブランド。

ぶっちゃけヤイリとどっちがいいの？

>>124
ここはヘッドウェイスレなんだからヘッドウェイって言うに決まってやん。ヤイリスレならヤイリって言われる。結局、自分で決めろってこと。

>>122
試奏してから買えばいいよ。
自分も最近の百瀬氏製作モデル買ったけど良い。

ここは、カッタウェイはないの？
あるなら型番を教えて

HC

以前、12Fジョイントのカスタムを持っていたが、
ネックが太くて手の小さい俺には扱いきれなかった。
音自体はとても良かった。

HJーHOBOにブラスのブリッジピンさすと幸せになれるよ。まさにギブソンＪ-45。

2016年HD-115がデジマに出てた。
http://www.digimart.net/cat02/shop38/DS03091179/

指板はツリーオブライフのインレイ、
バックはマダガスカル＆ホンジュラスローズの3ピースになるのか。

>>130
それJ-45買えばよくね？

>>131
何この無駄の多い成金ギター
ダッさ

>>131
なぜに115シリーズで出したんだ

HG-35いうパーラータイプ気になるんやけど
ヘッドウェイにしたら安物やからあかんかな？
誰か持ってる人いてる？

>>135
最近は知らないが、何年か前に中国製ユニバースシリーズのニューヨーカーが
よく鳴るとけっこう評判になった。型番はHCG-45R、HCG-45S。
感想はネット上にけっこう転がってると思う。

ユニバースシリーズは
最近は中国やめてインドネシアで作ってるの？

>>136
HCG-45S持ってるよ。発売された頃に2〜3万でゲットした。
流石に音色は薄っぺらいけど、12フレットジョイントのおかげでよく鳴る。
弦はエリクサーのカスタムライトかエクストラライト。
S村の６万ちょいの合板ドレッド持ってるけど雲泥の差だよ。
アコギの音に慣れてない人にストロークだけ聴かせるなら、安ギターって分からないくらい。

ライブで伴奏頼まれた時にはいつもこれを持っていくけど、
よく「めっちゃ鳴るいいギターだね」だって言われる。３万もしなかったのに（笑）

初めての１本とか、セカンドギターにはちょうどいいと思うけどな。

OOOボディでOMスケールってないんだな。
FもOOOより少し短いし。
プロが使わないのってこれもあるかもな。
ドロDですでにべけべけになっちゃう。
スケールについて理由書いてあるサイトあるかな?

>>139
HOがOMに相当するんじゃなかった？

>>140
ラインナップにないじゃん!

>>139
000の12フレットジョイントはOMスケールだろ
つかOMってのが000ボディのロングスケール版じゃね？

>>142
そうだよ!なんで廃盤になったのかなって思って

>>139
000使ってるプロなんて腐るほどいるぞ。
むしろOMより多い。

>>144
OM使うならD使うよね。
単に人気無くて売れないから無くなったのかな

OM使ってる有名ミュージシャンはJohn Mayerくらいしか思いつかん

ジョンレンボーンとかフィンガーピッキングはOMいるよね!
ジョンレンボーン亡くなったのか！知らなかった!

ソロギの世界ではヘッドウェイは人気ないんだろ。

個人的にはヘッドウェイはドレッドノートでブルーグラスのイメージが強いが皆さんはどうなんだろうか

ソロギに必要な繊細な音が出せない量産メーカーだからに決まっているだろ。

>>149
最初指弾きだけで使っていてそこそこ使えるなと思っていたけど、
ピックで弾いてみたら水を得た魚のように鳴りでびっくりしたので、
今はほとんどピック弾きで使ってる。
OMタイプだけど。
指弾き用は別メーカーのやつ買った。

>>151
ドレッド使ってるけどピックで弾くと倍音鳴り過ぎてやかましく感じる時がある。贅沢な悩みだけどね。
指で弾いてあげると透明感ハンパない。

しかし、ヘッドウェイのギターってホント良く鳴るね。

2016カレンダーきた

光栄堂いうとこのオリジナル Headway HG-45R
て、どうなん？
上で話題になってるHGC-45に似せてオーダーしてるだけ？

そもそも一楽器店のオーダーでわざわざ作るもんなのか？
かなりのロットが必要やし

.

品番が錯綜していてわけわからん

ギターってピック素材でころころ音変わるからよく判らなくなってきた。
ウルテム素材のクレイトンの薄いのなんか鈴鳴りみたいにキラキラ鳴るし、
普通のフェンダーギブソンのピックだと大人しい音で鳴るし、
ギターにこだわるより、ピックを色々試した方が変化大きいわ。

ピックが同じならギター変えたら音変わるでしょ？
ギター本体、弦、ブリッジピン、ナット。
自分なりの最高の組み合わせを探すんだ。

>>159
そうだね。ヘッドウェイ3本を普段は指弾きで使ってるけど、どれも個性的で優越付けがたく、気分で弾き分けてる。ピック弾きすれば、違う音が出てくる。ナット調整から戻ってきたら、また変わる。ギターは本当に楽しい

百瀬カスタムを新品で買うのが、修理や調整が生涯無料だから、一番コスパのいいアコギの買い方じゃないかと思う。

いぜんカスタムシリーズのヘッドウェイを持っていて、
ファーストオーナーは永久保証っぽい文言が
保証書にあったような記憶があるが、
修理って無料だったっけ？

>>161
しかし百瀬カスタムも高くなったなあ。
材の種類と質が違うがM社のレギュラーモデルよりもはるかに高い。

そりゃカスタムとレギュラー比べたらアカンわな
カスタム同士、レギュラー同士で比べたらヘッドウェイの方がはるかにクオリティー高くてコスパも良い

ショップオーダーの百瀬カスタムを、ネック補正とテンション緩和とネック塗装塗り直しの三点について修理依頼に出したら、3か月後に完璧になって戻ってきた。
百瀬さんが、製作の合間に修理してくれたらしい。ネックはオーバーラッカーが手汗で白濁してたんだけど、依頼どおり剥がして、ウレタンのマット仕上げにしてくれて、無料。有難かった。

鳴りがいいギターはネックかトップかのどっちかが負けて木が動くもの。そして、自分が生きてる間だけ使えたらラッキー、と割り切らなきゃいかんと思ってる。
百瀬さんのギターはスキャロップが絶妙で、同時にブリッジ周りを丈夫に作ってる。だから動くときはネックの方が動く。
しかし、元起きは絶対ないと言い切れるほどしっかり接合してある。だから、使い始めは音が硬く感じる。ネックが動けば修理に出して、何度でも元に戻せばいい

ドシロウトの最高のカモですね。かわいそう…

ヘッドウェイギターのネック材に使われてるアフリカンマホガニーってサペリの事なの？

>>168
木材の輸入卸業者の輸入書類上の輸出港と品名に何と書かれているかによるが、サペリではないと思われ。
中央アフリカではサペリ採りつくして新材の輸出はほぼゼロだから、今ギター業界に出回ってるサペリは、マダガスカルあたりから船積みされたものか、問屋かメーカーの在庫品。通常はアフリカンとはきちんと区別されてる。
アフリカンマホって品名は、ギニア湾岸から船積みされてるセンダン科のアフリカアカジュとかカヤと呼ばれる木材の一般名。
サペリとアフリカンマホはどちらも良材だが、アフリカンの方が硬質で反りに強い。

>>169
一応マホの一種って事かな？
どこかのサイトで「アフリカンマホ(サペリ)」みたいな書き方されてたのを見たから気になりまして。

木の名前の使われ方ってややこしいし誤解されそうな事ありますよね。
わざわざ説明ありがとうです。

>>170
サペリを含めてアフリカ産のマホと称される木材は、植物学的にはマホガニーの名前がつかない。ホンジュラスマホも同様。
植物学的にマホなのはキューバンマホガニーだけだが、19世紀中に採り尽くして、新材はもはや流通してない。
なお、ヘッドウェイのキューバンマホギターは、アンティークのテーブルやドアなどをバラして、ギターに再生したもの。
そういう意味では、マーチンがサペリともマホガニーとも呼ばずにセレクトハードウッドとしてるのは、良心的っていうか、きちんと言葉を選んでる

STDってのはスタンダードって意味と思うけど、少し高いATBの方がいい音するの？

音は好みだからなあ。HJ-hobo ATB とSTDで悩んだけど結局STD買った。ギブソンの音にSTDの方が近かったんで。

昔のヘッドウェイは定番買えば間違いなしみたいな印象があったが、最近は特別生産モデルが錯綜して、メーカーの定番押しが弱くなったように感じる。特別生産品は昔からあったんだけど、ネットで情報が入りやすくなったからそう感じるのだろうか

高価格路線にシフトしてから遠ざかったわ。

確かに色々機種がありすぎて訳わからない感じはあるよね
でもノンスキャロップ、ノンフォワードのHDの種類は少ないんだよなぁ
もっと増やしてほしい

アディロントップが出始めた2〜3年前が転換点かも。それ以降ノンスキャは見かけない。マーギブを日本の職人が作ったらこうなった、永く使って育ててね、みたいな在り方がヘッドウェイの真骨頂だったのにな

3年前に買ったノンスキャのHF−415は、なんだか物足りない感じで他のギターばかり使ってたけど、知り合いのリペアマンに調整に出したら、見違えるようにいい音になった。

百瀬カスタム、ずいぶん高くなった。
てか、2009年あたりから今までが、あまりにお得すぎた

マホやローズの定番以外の材を使ってあれこれ作ってるけどそれらは売れてるのかな？
ギターファンって保守的な人が多いイメージだけどどうなんだろう

マホやローズの方が売れてるんじゃない？定番になったのには、ギターが今の形になったの同じで、理由があると思う

デジマートでヘッドウェイ検索したら、変化球のキワモノばかりずらずら出てくる。
ショップの提案に振り回され過ぎじゃね？

SAKURAは欲しいな

>>183
俺もSAKURAが最初に出たときは、音なんかともかくデザインだけで飛びつきそうになった。真っ白なシトカと桜材のニューヨーカー出ないかと待ってるが、全く気配なし

>>179
ハカランダのカスタム欲すぃが、新品高くて手が届かない。デジマートで三木楽器オーダー品の中古のSTDが年に数回出てたけど、あれってみんな同じギターで、買った人がやっぱ違うなと思って売り払うのが繰り返されてるんじゃねかえか

>>185
百瀬カスタムの中古はけっこう見かけるね。試奏してど真ん中でない限り買わんけど

百瀬さんギター弾けないって本当？

ショップのインタビュー記事で、自分はギター弾けない、って書いてあったけど、なにしろおそろしく控え目な人だからね

コードでジャカジャカくらいは弾けるけど、テクニカルに弾けないから謙遜して弾けないって言ったのかもね

それで思い出した。セーラ万年筆に長原宣義さんっていうペン先職人の名工がいたが、この人はおそろしく悪筆で、まるで小学生みたいな字だった。去年亡くなってファンから惜しまれたんだけど、長原さん作の万年筆は何十万円するのでも即完売で、もう滅多に手に入らなくなった。

ギター10本目で購入病が治ってもう買わないけど、百瀬氏作の1本は全然別格、生涯の宝物

そういやレオフェンダーのおっさんもギター弾けなかったらしいね

ブランドでもスペックでも材の希少性でも価格でもない、名人が作ったギターって貴重だと思う。安くないけどね

キューバンマホガニーって音はどうよ？

>>195
自分ので音の印象言うと、トップがアディロンの方はインディアンローズの暗めの響き、シトカの方は枯らしたマホのカラッとした音

>>195
アディロンとキューバのATBモデル買ったけど、よく鳴るんだが響き過ぎて気になった。1年くらいして下取りに出して、ショップで売れ残ってたシトカとローズのカスタムに買い換えたが、すごく満足してる

>>185
あれはハカランダの別注品だから、たぶん買った人が百瀬カスタムと勘違いして、買ったあとにトップ裏にサインがないことに気づいて売り払ったんじゃないかな

ヘッドウェイのアディロンは、マスカラが涙で流れた女のツラみたいで汚いから買わん。色つけりゃいいのに

島村の店員が店長にナイショでヘッドウェイイチ押しだったのはワロタ

HJホーボーの音やばいな。ギブソンの音とかわらんやん。

ギブソン系はノンスキャ、ノンフォワードの方が良さそうだけどね

>>202
弾けばわかるさ。

ヘッドウェイはもう少し商品をしぼってほしい
同じような型番でどれがどうなのか、何が何なのかわかりづらいｗ

この3〜4年間ヘッドウェイとマーにはまって、通算8本買って下取りと買い換えを繰り返し、今は百瀬カスタム2本とATB1本に落ち着いた。
心底惚れる個体に巡り会うにしては短かい時間だったし、金を損したとはちっとも思ってない

>>205
行き着いた究極がどこのギターにしろ、何か違うもやもやがなくなるのはいい事だね。ヘッドウェイ好きが弾き倒すうちにマーギブの響きに開眼することだってある

ヘッドウェイは、なけなしの金でこれ一本を選ぶにはあれこれありすぎて、後になって後悔したくない俺みたいな小心者には敷居高いんだよねw

ノンスキャについてのヘッドウェイの考え方って、5〜6年前と今では、変わってるような気がする

>>208
ノンスキャだと最初の鳴りがイマイチで不評だから？

高いギター買ってくれる金持ってる年配者にはギターを育てる時間がないとか

スキャロップかけても丈夫さを犠牲にしないバランスってか削る程度を、年数かけて近年百瀬さんが見出して、それを工場の職人たちが共有するようになったからだと妄想ww

スキャロップ、フォワードの方が弾き込みによる変化はしやすいけど、購入時の音が気に入ってた場合は変化した音がなんか違うなぁってなる事がある
購入時の気に入った音をなるべくキープし続けたい場合はノンスキャロップ、ノンフォワードの変化しづらさが良いんじゃないかな
全く変化させないようにするってのは無理だろうけどね

音が変化していく度合いは、個体による気がするがね

>>212
同意。確かに変化があった。いい方向に変化したのは百瀬カスタムだった。弦交換して調弦したときの響きに、鳥肌が立つ

新品買って半年くらいで残響つかウルフトーンがうざくなって、気になったらどうしようもなくて、結局売り払った
ATB製のスキャロップド、セミフォワードだったわ
でも買い換えたのも構造同じなんだけど、これがまたしっくりくるんだな

てかさ、ヘッドウェイ良いんだろうけど安くないから、試奏して気にいったギターならノンスキャでノンフォワードなら間違いなくねってことじゃない？

>>214
同意って言ってるけど何かずれてる気がする

スタンダードシリーズについてたソフトケース欲しいんだが、再発売しないかな

>>218
あのケース欲しさに中古狙ってたが、すぐに買い手がついて買えずじまい

ライトハードケースな。ギターにぴったりで軽い軽い。作ったら少々高くても売れると思うんだが。俺はHNサイズが欲しくてたまらん

あのトンガドメインのロゴが入ったやつか
昨日リサイクルショップに1万くらいで吊ってあったわ

>>221
まじですか

>>220
金色の湿度計と変なURL余計だがHFサイズ欲しい

ヘッドウェイって世界で通用するクオリティだよね
日本国内メーカーではダントツだと思う

>>224
そうだね。でも、世界に知られて有名過ぎたら俺の最愛の一本も手に入ってないと思うと、今のマイナーなあり方の方がいいかなって思う

>>220
あのケース付きでスタンダードライン揃えてた頃のヘッドウェイが一番輝いてた

>>225
確かに、規模が大きくなってクオリティ下がったら嫌だよね。

しかし、セールストークってのも勿論あるだろうけど楽器屋行くとヘッドウェイ薦められる事多いんだよね。
丈夫さと鳴りの良さを両立出来てるのが凄いってのをよく聞く。

あ、ごめん。ageちゃった。

>>226
百瀬さんの技術はATBに生かされてるんだろうけど、引退後のブランドイメージが全く想像つかない

>>227
ATB以上のラインのネック元起きの心配ないかっちり感と音の良さは、同価格帯ではピカイチだろうね

>>226
限定のボディー材出し始めた頃から、なんか定番が霞んできた。材の豊富さは結構なことだけど

>>227
個体差あるから購入後どう変化するかなんて店員にもわからないだろうから、とりあえず丈夫でいい仕事してるヘッドウェイ勧めてるのかも

サクラボディーのギター使ってる人、音の感じを教えて

ATBシリーズとスタンダードシリーズって何が違うの？
そんなに違う？

>>234
スペックの違いは調べりゃわかる。音の違いは試奏で感じてみることだろう

見た目の違いですぐわかるのはベッドのロゴかな？
115とか113の場合だけどスタンダードのは字体が細くて崩してあるよね

スタンダードシリーズの響きはATBと遜色ないくらいレベル高い。そんなに価格差ないからATBお勧め。ピックガードが塗り込みかそうでないかで、見た目も印象違うし

ヘッドウェイってライト弦張ってもミディアム弦張ったみたいなテンションと音だよね
ブリッジピン穴に溝があるから張りが強くなるのかな？

>>238
ヘッドウェイ伝統のネック仕込角の浅さがテンション感の原因。ナットかサドルの追込み調整、またはトラスロッド回して心もち順反り気味にすればいい

ネック仕込角はどんな風に音に影響あるの？

ここに書いてあるよ
http://www.ikebe-gakki.com/heartman/special/heartman-headway-report/interview.html

何故そうなるのか、何故違いが出るのかって理屈が書いてない

カスタム以外はカス扱いだったのに時代も変わったな。

百瀬さん引退後のカスタムはどうなるんだろうね

最近アコギに再ハマりして2010年リミテッドのHD115弾いてる

それぞれのHD115と弾き比べてないけど、比べたレビューとか見てみたい

>>244
二代目カリスマ職人さんを立てなきゃ、ブランドが尻すぼみになりそうな希ガス

困ったらまた工場燃やすんじゃない？

>>247
言っていいことと悪いことがあることを知らん奴だな、天罰を受けるがいい

ギタープラネットに出てるOM420カスタム、84万は強気過ぎ。直接オーダーして細かいスペック設定してこの価格ならまだしも

黒澤系はぼったくりだから仕方ない

2016年ATBが、スペックほぼ同じで34万きってるのに、86万なんて売り方が阿漕過ぎ。どうせ売れなくて、オーダーした店員が買い取るんだろう

公式ブログ見たら、ショップオーダー品の高いのばかり。ファンやマニアだって購入一巡すれば、そうそう手を出さんと思うんだが

メーカーであることをやめて腕のいいオーダー専門工房になったと思えばいい

ヘッドウェイがこの数年アディロンやホンマホ、キューバン、エボニー指板とかを普及品に惜しみなく使ってくれたおかげで、材のスペックよりも造りの方が肝心、造りもビルダー次第、ってことを知った。こういうメーカーのあり方ってかつてなかったと思う

材の違いよりもブレーシングとかの方が大事って事かな？

たぶんそう。でもスキャロップドとノンスキャのどっちがいいとか、育つのどうのなんて議論に、決定的な正解なんて存在しない。
量産であればその個体がたまたま当たりだったかどうか、カスタムであればどの職人が材と相談しながら組み上げたものか、そこに尽きるような気がする

頑丈で堅いトップ材にスキャより、柔らかいトップ材にノンスキャなら後者の方が鳴るから難しいところだよね。
テンションが弱い弦をスキャに張るよりテンションが強い弦をノンスキャに張る方が鳴るけど、でもあんまりテンションが強いとタイトで冷たい感じの音になっちゃうし、
サドル、ナット、弦高などの調整具合とか張る弦との相性とかあるからカタログスペックだけじゃ計れないよね。
スペックがどうたらとか一部だけではなくて総合的に見て聞いて判断しないといけないかなとは思う。

>>257
最後はおっしゃる通りですが、前半と中ほどは間違っていますね。

間違いとは決め付けられないぞ。短文で理由も示さず断ずるなど、失敬な野郎。そうとは言えない場合もある、ってくらいだろう。
そもそもギターって、数買って引き倒さないと見えてこないもんだ。なけなしの金しか持たん人が1本目で当たり引ける世界じゃない

>>257
そこなんだよね。カスタムは、トップ材であれば木目や硬さや産地から経験と勘をたよりに板厚を微調整し、カスタマーの要望次第でブレーシング削っても削らなくても鳴るように造るもの。量産は材の種類とスキャロップの有無しか選べないから、当たり外れが避けられない。でも、量産で鳴るギターに当たった時は凄く嬉しいもんだ

https://www.youtube.com/watch?v=rCvi70vl-z4
屋久杉ギターだが、シダーのイメージとは違う腰が在り一音一音がクリアーに
鳴ってるな。
音のグレードが他の2本とは違う。
S・Bがマホだと、少し軽めの爽やか系の音になるのだろ。

>>233
使ってないけど、桜は凄く堅い木材だから、固めで腰が在る音だね。
シーガルのワイルドチェリーの音に近いかも。
https://www.youtube.com/watch?v=b3UAPpwaDzQ

>>254
同感。アディロンはマーギブのビンテージやカスタムには普通にあったが、安価な量産に乗せたのが、ここ数年のヘッドウェイの最大功績だろう。

おかげで、アディロンの鳴りの良さと同時に、下品に鳴り過ぎる傾向を技術でカバーする難しさを知ることができた。

そして今では、シトカとローズの組み合わせがやっぱり一番と思うようになった

アディロンって手に入りにくいってわけではないのかな？
ヘッドウェイみたいにバンバン使ってるのを見ると、他メーカーでアディロンだと値段がアホみたいに高くなってるのがバカらしく、インチキ臭く感じる

アディロンは北米東海岸で植林したのが4〜5年前の円高のときに国内問屋に出回った

アディロン出し始めの頃のHF-415ノンスキャはほんと良い鳴りだったな。カスタムの下取りで手放したけど、今でも誰かに大事にされていることを願う。

アディロンはローズとの相性いいけど、キューバンマホとはどうもしっくりこなくて結局手放した

ニトロセルロース塗装厨のアホはまだ生きてるのか、それともアホが昂じておっ死んだのか。あの粘着質な勘に障る書き込みが懐かしい

>>268
マーチンでも下地がポリだったりチャンネルロッドがあるのを知らないでマーチンを神格化してるキモネジっていうキチガイの事かな？

2016ATB買ったけどむちゃくちゃいい音する 初めて高いの買ったけどすごい満足した

>>270
良かったね〜
2016ATBは材の贅沢さと職人さんの腕の上がりっぷりの到達点かもね
ナット幅45mmだったら俺も即買いしてたよ

>>269
そうそう。キモネジ君って、横綱級バカのダルダル君、いや古都だったかな、そいつと同一人物？。それか、玄茶話の元店員かな

それにしても何で HG-35の情報が少ないんでしょ？
HG-45Rは、生産中止になっててもyoutubeにもブログにもちょくちょく出てくるけど、
HG-35は現行品で安い割りに売れて無くて、誰も見向きもしないのかな？

HG-35は、入門用としても気軽に持ち出せるギターとしても、かなりな名品と思うよ。
ネックが薄くて幅も細いから、ブルースやるときなんか勝手が違って戸惑うが、鳴りは十分だね。
これがよく鳴る理由が中上級ラインのヘッドウェイみたいにかっちり造られてないからってことに気づいたのが、俺がマーチンの良さを再評価するきっかけになった。

いつものキモネジかな？

274だが、キモネジ君じゃないよ。あいつは病的なマーチン信者で喋りがイラっとくる。
俺はマーチン手放して百瀬カスタムに傾倒して、しばらくしてマーチンが鳴るのは華奢につくってあるせいだって気づいたのよ。
アコギは構造上100年まず持たない楽器だから、ネック元起きしようがブリッジ浮きしようが鳴ることを最優先したマーチンの在り方もありだな、ってヘッドウェイ使っててわかった。そういうことよ

STDが良く鳴るのは華奢に造られているってことね

ギターを弾く寿命もあと100年あったらいいね？

俺の場合せいぜいあと20年ってとこだが、子供たちに形見に譲るよ。小さいときからピアノやらせてるから絶対音感ついてて、チューニング耳でできる。大人になって興味持ってくれればそれでいい

お茶の水のギター屋でカスタムの中古が一番あるのはブラウンギターズかな。ほかにもありそうな

ブラウンはお茶の水じゃなくて池袋だよ

waltz弾いてる人居ますか?
ギブソン好きだけどJ45に行きたくない派なんだけど、交通費かけて試奏に行く価値ありそう?

ホーボーなら弾いてるが、ワルツは店頭試奏しかしたことないな。ギブソン現行品より出来がいいかは感覚次第だな

>>283
hobo弾きやすい？ネックに厚みあるギター探しててhoboに行き着いたんだけど感想聞きたい。音は低音強いのかな？

ウッドマン別注のOMカスタム（マホ）を中古屋で見かけたから試奏してみたけど、噂どおりすごく良かった
危うく買いそうになった

hj-hobo購入!ヤバいめっちゃ嬉しいわw

島村にHF-203のサンバーストが98000円で出てました。
少し前に上がってた、コントラバス入れるみたいなセミハードケース付きのやつです。
その場にあった000-18と引き比べても全く遜色なしな感じでした。
ヘッドウェイ、あまり詳しくないのですが、とっても良くて、ホールドしてきたのですが、
いつ頃のモデルなんでしょう？シリアルが2700番台だった気がします。

>>287
Headwayのスタンダードシリーズが多分2005年ごろに始まってて
(多分というのも、それ以前のスタンダードシリーズのカタログが無いので)
2009年のカタログではHF-201とHF-203が載ってて
2010年のカタログでは型番が全然ちがうので2005〜09年製造じゃなかろうかと思います。
09年カタログ記載のスタンダードシリーズはブリッジとフィンガーボード(指板)がエボニーと記載されてて、
05年にカタログの出た300シリーズ(3桁の最初の数字が3)は共にローズウッドなんで、203などのほうがややぜいたくなスペックですね。
楽器屋さん情報ですが、ヘッドウェイもともとサンバーストがあまり好きじゃないメーカーとのことで、
特にHFのサンバーストはちょっと珍しいんじゃないかと思います。
HF-203のカタログでの定価は￥178,500です。

>>288
ありがとうございます。
すっきりしました。
気になったので調べてみたら、カタログを集めたサイトがありました。
https://bacchusdo.com/ctlgs.htm
2009年のカタログに確かに載っていました！が、サンバーストはカタログの
記載なしでした。ギブソンJ45っぽいサンバーストだったので、一体どんな
経緯でつくられたものか気になります。
そして2008年のカタログにも載ってました。
こっちもサンバーストは無いですけど、ペグがオープンバックのものに変更
されたのがこの年のようです。ホールドしたやつもオープンでした。
2010年のカタログに載っていないことを見ると、2008年〜2009年製造
と、大体見当がつきました。

しかし、このタイミングではまだスタンダードシリーズのみだったんですね〜。
なんか感慨深いギターと出会いました。
明日別の楽器屋に出てた00-18と比べてから、連れ帰るか決めてきます〜！

ちなみに、ニトロセルロースの話がだいぶ前にでてましたけど、ここのカタログでは、
表面はラッカーって書かれてるので、ヘッドウェイも結局ラッカー使ってるってこと
ですよね？
ええ音でればそれでいい派なのですが、気になって。
そなへんが無知なので教えていただけるととても嬉しいです。

めちゃくちゃ速いレスですね(^^A

2004年ごろは百瀬さんのと中国製のユニバースシリーズしか無かったんですよ。
で、スタンダードが追加され、百瀬さんのはカスタムになりました。
その後、Aska Team Buildシリーズが加わり、現行の4シリーズになりました(もっとも百瀬さんはオーダー専門になられたそうですが)。
ヘッドウェイはナチュラルが基本で、次いでサンバーストが多いのですけど、
あそこエレキも作ってるんで、塗料が余ったらたまに変なカラーのも作るそうです。

マーチン00はいかにもマーチンて感じの音ですから、うーん両方買っても損はないですね(苦笑)
もっともマーチンは数も多いし、今後もずっと作られていくでしょうから、希少性ではHF-203ですね。

ヘッドウェイはめちゃくちゃ少数精鋭で、スタンダードシリーズ開始当初は2人(百瀬さんの弟子)で全部作ってたのかな？(3人まで増えたのは聞きました)
ですからシリアルナンバーの数字が大きくても、実際は数十本ぐらいしか作られてない型も多いと思いますので、製造期間を知る以上の意味はないと思います。
百瀬さんのHJなんか100本ないかも？
ですから、希少性というか、実態としては個人工房に近いんじゃないでしょうか。

>>290
ヘッドウェイはラッカーもウレタンも両方やってますよ。
2005年ごろから作られてた百瀬さんの500(3桁の型番数字トップが5)はウレタン、700はラッカーでした。
両方やってるメーカーの多くはラッカーがウレタンより高価に設定されてるものですが、500と700は同じ定価です。
ウレタン塗装を得意とするヘッドウェイらしい話です。
500と700を比較すると、500のほうが音色がモダンで、700のほうが古典的なアコギの音って感じです。
ですから、ヘッドウェイは塗装の種類を見てもあまりわからず、実際に弾いて気に入ったものを買うのがベストですね。

一般論では、ラッカーのほうがどうしても損耗しやすく、日本ですと夏はベタベタすると感じるかも知れません。
ライブで持ち歩くならウレタンという考え方もありだと思います。
もっとも、国産メーカーのラッカー塗装がそんなにやられやすいこともないと思いますが(アメリカとは気候が違いますから)。
極論すると、塗装をリフィニッシュすることもできますが、そしたらさすがに別のギターでしょうねえ。

>>171
ホンジュラスマホガニーはマホガニー属で学術的にもマホガニーだよ
アフリカンマホガニーはカヤ属で学術的には非マホガニー

スタンダードシリーズとアスカチームビルドシリーズって何が違うの？
機種も色々出しすぎでわかりづらいしもう少しわかりやすくしてほしいな

>>294
レギュラー物とカスタムショップみたいな切り分けじゃない？
で百瀬氏作のカスタムがさらにその上で、マスビルみたいな

HJ-HOBOとHJ-LBはピックガードが違うだけ？
元モデルが50年代か60年代かの違い？

>>296
あとブリッジとサドル形状が違うね。あとなんだろ？

ＨＪ−ＬＢのキューバンマホが気になるわ・・・
あれすげぇ良さげなんだが・・・

>>298
つhttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/compose/1453581176/

>>296
ネック形状には違いはないみたい。ディバイザーに問い合わせてみた

今年のブラックイーグル格好良いな
これは欲しいわ

キューバンマホ使ったのが色々出てるけど、百瀬さん製のキューバンマホのを買った人は複雑だろうねw

>>302
なんで？

>>302
いやいや、百瀬氏作のは全然気分違うからいいでしょ

http://www.deviser.co.jp/headway/news/20160721

やっすー。買おう！

>>305
これどういうこと？
アジアで安く作ってるモデルをベースに、最終調整を日本の工場でやるってこと？

そういう事だろうね。インドネシア製のユニバーサルシリーズは安ギターの中でも評価高いので楽しみ。
オール単板で8万なら普通に安いし。

バッカスのクラフトシリーズはフィリピンで塗装までやって組み込みは日本だが
それに近い感じか

>>306
リンク先の
HEADWAY Japan Tune-up seriesページ
にしっかり書いてあるやんｗ

>>309
ゴメン

キューバンマホガニー使ったギターがやたら安く出てるけど今だけだろうな

STDスタンダード・ATB飛鳥チームビルド・Customshop百瀬氏作と
ラインアップされてるし、今も製作中
しかし最近は色々と出してくるねえ

なんか急にキューバンマホガニー扱うようになったよな
コネが見つかったのか

キューバ産ってわけじゃないんだろ？

hj-hobo生産終了したんか。
終わらせて新しいの作って、めまぐるしいな。
一回潰れてんのに、スタンダードを辞めて変な新製品出したりとか、なんかもう懲りてないでしょー。

Japan Tune-up seriesはエクストラライトゲージ張って出荷らしいけど
ミディアムとか張れないギターなのかな

>>315
昔ヘッドウェイがなくなったのは工場の火事が原因だから、あなたが思ってるような理由ではないよ

同じようなギターが多すぎてわかりづらい

Jumboタイプのやつだけど、似たような価格帯、同じ中華ということでRecording Kingと弾き比べてみたが
Recording Kingの方が断然鳴るなあ…

>>318
これがわかりやすいかも
http://nihon-meisho.com/163/

HF-Yozakuraいいなあ

ヘッドウェイのギターって鳴りすぎてない？
音が暴れて扱いが難しいイメージがある

ヘッドウェイにはオールローズ合板のギターがありますがどんな音でしょうか？やっぱりトップローズ合板だし、かっちかちのぴーんてな音でしょうか？

どっちかって言うとコロンという感じ
マホよりはコアに近いかも

おさむらいさんシグネチャーモデルお買い得なの？

700シリーズ、500シリーズは今は受注でしか作ってないのか
展示会用とか本数限定品、ショップオーダー物しか作ってないみたいだからカスタムショップ通常ラインは事実上無くなって、
その代わりにATBシリーズの高級品の品揃えを増やしたって感じなのかな？

HFとHJってどう違うですか？HJの方が小さいですか？
音も違うですか？

何で片言やねん

HJと HSJ　の違いはなんでしょうか？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1046841.jpg

買っちゃった(*ﾉω・*)

おめ
機種名、スペック、音の解説よろしくです

ありです♪
HF-590ASです。
まだ初心者だからよくわからないけど、最初に買った1.5万円のギターと比べると、
音がずぅーんと響いてかなり良いです。さすがに音が全然違います。はい。
弾いてて気持ちいいずっと弾いてられます。
引きやすさも弦高が低いのもあって、すごく弾きやすいです。スライドとかも指が全然痛くなくて嬉しい。

楽天で変えばポイント10倍で7000ポイントくらい貰えたけど、迷ってて次の日見たら売り切れてた・・・
メーカーも在庫ないみたいで次の入荷は1月中旬とか言われたから、他の店で買っちゃいました。
勿体なかったなぁ(´；ω；｀)
あ、でもカポとかチューナーとかクロスとか色々付いてたのでヨカタです。

ジャパンチューンってシリーズのかな？
ヘッドウェイは音良いしコスパ良いね
でもいずれまた高いの欲しくなるぞ〜ｗ
取り敢えず弾きまくって可愛がってあげてね

やっぱり高いのは違うんですか？
スタンダードと飛鳥弾き比べてみても違いがわからない私はuniverseで十分なんでしょうか。

>>333
十分だと思います。
九九もちゃんと覚えていないのに、高校の数学の問題集買っても、勉強できないですよね。

十分には同意するが後半は違うね
ギターは道具で、九九や計算は能力

どんなに下手でもモモセを弾けばその音が出る
下手ならポテンシャルが引き出せないとかいうのは、しったかの虚言
universeでもモモセでも自分の価値観で気に入ったのを買えばいい

>>332
はい、それです。
この値段で単板ってのにひかれて買っちゃいました。
新ギター来てからさらに、ギター熱上がっちゃって弾きまくってますw

実際、同じ材でつくられた、スタンダードシリーズとアスカビルド、ブラインドテストしても違いわかるかなあ。個体差に含まれるレベルじゃない？

ヨザクラのピックガードみると、塗り込みだから、なんか塗装がめだつというか。透明の膜がべっとりにみえる。あれでもウリの特に薄いウレタンなんでしよ？
あれをみちゃうと、塗装が分厚くて、本気をだせるのはいつになるやら。
いっそのこと漆にいったほうが面白いかな。でも元がスタンダード113だから、ヘッドウェイとしても実験台感がアリアリ。来年バージョンはせめて飛鳥を漆にしてほしいなあ。

新モデルは、サイドバックエボニーが多いのと、塗装が蜜蝋、すごい方向に突っ走ってるな。ほとんどアディロンだし、勢いありすぎ。
エボニーサイドバックにアディロンて、思いっきりストロークしないと鳴りきらなそう。

>>333
12Fジョイントのオールローズ合板のやつがいいお。

ワシントン条約ってやっぱ影響あるよね？気に入ったのあったら、早めに買っといたほうがいいかな…

昨日今日伐採したのを、材に使ってるわけじゃなし。

まあ、そうなんだけど、実際は風評で値段は変わるから、希少性をくすぐって中古なんかは上がるんじゃない。新品もどさくさに紛れて上げるだろうし。
円安傾向もあるからな。

てか、たとえばヘッドウェイが使ってるアディロンにグレードつけるとしたら、大した事無い気がする。

希少性とか、本数限定とか、奇を衒うのがヘッドウェイのお家芸だよね。

>>344
グレードが大したことないって理由は？

そもそもグレードって、見た目だけだけで、目が詰まってるのがいいとしても、アディロンでは目が広いほうが、音質的にいいという人もいるし。

>>347
それは、今は木目の広いものしか無いので、店員が売るために適当に言っているだけです。それが本当なら、プリウォーマーティンの上位機種のアディロンの木目は広いものが多いということになりますが、ほぼすべて目がつまったアディロンですよね。

マーチンも広いけどな

>>348
昔は木目が狭いほうが見た目がいいから使われていたんだろ。材のグレードとは見た目の事だから。
そのうち材が枯渇してきて、しょうがなく広い目のアディロンを使い始めたら「この音意外に良いじゃん、むしろ広い方がいいかも知れん」
という声が定説になりつつあるのが現在。
店員の策略説とか、悪い意味での穿った見方と言える。

>>350
違いますね。
昔のマーティンは丸太ごと木をストックしていて、ギターとして最も良い部分だけを切り出し、余った木は家具用などとして手放していた。
その時の方針としては、トップの木目は広すぎず狭すぎず、中央から端にかけて徐々に広くなっているのが最も響くと言っている。
見た目だけのグレードということを言い出したのは良材が少なくなってきた比較的最近のことですよ。

ＧＴ３ＲＳ

>>351
そうなの？
中央が詰まっていて両サイドに行くに従って広くなる木目をいいとか言い出したのは最近になってからだと思ってたわ。
最近そういうアディロンのアコギ多いし。
昔は兎に角目が詰まってるのを良しとしていたんだと思ってた。
結局今も昔も広めがいいということね。

あれ？てことは糞高いキチキチに目の詰まったヴィンテージMartinは当時としてはグレード低いものだったってことか？

>>353
昔の広くなるというレベルと、今の広いのレベルはまるで違うんですよ。
今の中央の狭いと言う木目幅よりも、昔の端の広いと言う幅の方が狭いんですよ。
分かりにくい文章ですが、理解していただけます？
要は今のバカ広い目は、昔は無かったってことです。

購入を考えているのですが、HD115ATBとSTDは具体的にどう違うのでしょうか？音や弾きやすさが大分変わりますか？

HD115 ATBを買おうかどうか悩み中
ヤマハのLL16から買い換える価値あると思う?

マーチンはD28, 18を数本弾いたけどあんまり好きな音だと感じなかった。
ヘッドウエイは近くに弾ける店がないので遠出する必要あり
せめて交通費かける価値がありそうかどうか意見を聞きたい

>>356
28が好みじゃないなら115は選択肢から外れると思います。

>>356
この前 HD-115ATB 買うつもりで何本か試奏したけど、
鳴りのいい D-28 見つけてそっち買っちゃったよ

結局気に入るかはその人次第だし、メーカーとかあんまこだわらないほうがいいかもな

初Ｈｅａｄｗａｙをゲット！
造りも素晴らしいし、シャラーンとした美しい響きで凄く気に入った
これは買って良かったわ〜

初期状態の弦高2.9mmくらいだったけどテンション感も強めだからかなり高く感じて0.2mmくらい下げた
どうせサドル削るならと思ってTUSQ化したら空間に広がるようなすげー煌びやかな感じになった
弾いてると楽しくて時間を忘れるね

HD Black Eagle 安くゲット！記念カキコ

40周年モデルって今までのレギュラーと違うのはロゴくらいなの？

ボディ表くびれ部分のバインディングが若干剥がれてきた
なんじゃこりゃ
中古だからまだ良いが新品でこんな事になってたら発狂しそうｗ

ヘッドウェイは良く鳴るね

ベッドのウェイでよく鳴くよな。

長野のヘッドウエイでは試弾きできるみたいだけど、購入はできるのかな？でも定価にかるか。
気に入ったのあってもそれを大手の楽器屋に一度はこばなければならないなか？

ちゃんとした日本語を喋れ

40th koa 格好良いな
欲しい

テスト

桜の評判はどうですか？今はウオルナットとか新機軸のものがいろいろでできてますが、桜は定番になりえるのか。マホガニーより少し雑味というか荒さがあるがんじかな、弾いた感想は。

オクターブやチューニングはだいたい合ってれば良いから、ナットとサドルだけ売ってくれないかなぁ

ヘッドウェイのサドルってマーチン用そのまま使えるんじゃない？

今年のモデル、リアシフテッドのブレーシングになってるけど、ちゃんと鳴るのかな？

ノンフォワードどころかさらにブリッジ寄りのなんて作ってんだね
弾いてみたい

>>373
今年のって言うかHD-115 ATB ARSって奴の事かな？

キューバンマホガニーに興味ある
今さらだけどキューバン使ったオーダーって受けてくれるかな？

>>314
ディバイザーに確認したけどキューバ産だって言ってたよ

国交回復寸前にため込んでた業者が放出したんだろうな。いきなりキューバンがばんばん出てきて不思議だったもん。

何にせよ古い家具を解体して製材したキューバンマホガニーなら200年前の物とか当たり前にあるから、ロマンやストーリーを感じることには違いない

ヘッドウェイはクオリティメチャ高いけど色々機種ありすぎてわからんｗ

何本限定とかめっちゃ多いからな

《訪問取材》次期マスタービルダー安井雅人が語る「HEADWAYの未来」
http://nihon-meisho.com/1606/

>>370
ご報告遅れましたが、先週の東京ハンドクラフトギターフェスで桜のギター弾いてまいりましたよ。
いいんじゃないですかね。

ローズウッド←→オバンコール←→桜←→マホガニー

って感じで、ローズウッドと比べると低音がマホ寄りというか、ローズとマホの中間的材じゃないかと。
オバンコールのほうがローズ寄りではないかと思う。
あまり他社のサンプルがないので(カナダのSeagullがチェリーside/backのを出してますが)そのぐらいしか申せませんが。
ウクレレですが、マーチンがチェリーのを出してまして、ほかにマホとコアがあるのですが、チェリーはマホ寄りですね。
マーチンのウクレレはチェリーがマホより600ドルぐらい安いけど、ヘッドウェイも安くできればいいのにね。

安井さんカスタムのページが出来てるね
百瀬さんのと比べてどんな風にキャラ違うのかな？

キューバンマホってそんなにいいか？
固すぎてマホの柔らかさや雑味がないような。
やすもんのローズの様としか思えない。
アフリカマホの方が暴れる感あっていいと思えるけど。キューバンマホの良さってどこにあるんだろ。

>>386
まあそれは人それぞれ好みがあるからなあ。

自分は前に百瀬さんのホンジュラスマホ弾いていて、
今は百瀬さんのキューバンマホ弾いてるけど、
重さのある低音・張りのある中音・きらきらの高音に加えて、
軽快さがあって絶品だわ。
これがカポつけてピックで弾くとより際立ってたまらん音色になる。

>>386
チームビルト物のキューバンで判断してしまっているのでは？
俺も百瀬氏製作のOM-18キューバン仕様を持ってるけど、ローズでもマホでも替えが効かないトーンだよ
アコギにはこれまで色々散財してきたが、マイギターではこれがぶっちぎりのトップになった

百瀬氏のものはそんなに違うのか、試弾きさえしたことないもんで。というか50万を超えるようなのは、ピックで思いっきりストロークさせてもらえないから、真の実力がわからない。
ローズって、方向性というか頂点が見えるけど、マホっていろんな味があって面白いな。個体差レベルでも、どっちが上とかでなく別物なのがあるから。

>>386
そもそも所有していない者が知った顔でキューバンマホを語るべからず

百瀬さんのものを持ってないとキューバン語れないのか？スタンダードどころか、アスカもクソなんかな。百瀬さんは凄いかもしれんが、こういう信者は胸くそわるい。アスカ()なんだろな。百瀬じゃないと、とか言ってるやつはヘッドウエイ貶めてるわ。
お前にブラインドテストやらしてみてえ。

百瀬氏とヤイリの小池氏、元モーリスの横山氏
どれが良い？
友達や知り合いがby kenやkk46持ってるので何度も弾かせてもらったが、小池氏の良さは全く分からん。

>>391
そもそもキューバン持ってんの？

持ってなくても語ったって良いでしょ
いらんルール押し付けるのは良くないよ

持ってもいない（じっくり弾いたことがない）のにキューバンマホガニーのギターをくさすようなこと書くからじゃない？

昔のギブソンの職人が「昔のマホガニーはゴリゴリに硬かった」と言っていたのはキューバンマホガニーと関係ありますか

>>391
ヘッドウェイで良材を一番上手く料理できるのはやはり百瀬氏になるだろう
飛鳥チームにも優れた職人さんが多数在籍してるだろうが、やはり百瀬氏は歴が違うから仕方ない
その氏が上手く料理したキューバンを弾けば、素材そのものの持ち味や魅力が伝わりやすいかもね？って話

突然エキサイトして飛鳥チームが下だとか決めつけて勝手に発狂してるのはどちらでしょうか？

レギュラーのマーティン近年D-18しか持ってないのですが
キューバンマホってそんなに違うのですか？

>>397を一部訂正
誤）飛鳥チームが下
正）飛鳥チームがクソ

何にせよ、一番ヘッドウェイに失礼なことを言っているのは>>391そちらだと思うよ

どっちもクソ
しつこいよ

じゃあ、次の話題いこうか！

>>392
どれも、わりと所属先のメーカーのカラーが出てると思う(というか、彼らがその社のイメージを作ったから当然か)。

kk46とBy Kennはあまり統一感がないです。そこがヤイリらしいのだろうとも思うけど。
識者によると、kk46は試作品／実験という色彩が濃いものらしい。
敢えて言えば、KKもByも土台にしてるヤイリのモデルのグレードアップ版だけど、気に入るかは各人・各個体次第だと思います。
KKをオーダーした方にお聞きした金額から見たら、コストパフォーマンスは良好と思いました。

横山さんは材による差がわりと出ると、ある人はいう。
鳴るもんは鳴るけど、あまり値段の違わないものでも差があったりするのは実見済み。

百瀬さんはわりとオーソドックスだと思う。
たぶん、低音がよく出て、高低音のバランスがよいもんを志向されておられるのでしょう。
数年前のカスタム(百瀬製)とスタンダード(弟子製)は「6弦を弾けば一発でわかる」くらい差がありましたね。
特注品の類は知らないけど、500シリーズ、700シリーズ、HD-115とか1999年〜に作ってたやつ、The Momoseを弾き比べてみるといいでしょう。
500と700でけっこう違う感じですし、The Momoseはまた全然違って面白いギターでした。
今、オーダーを受け付けてるもんより、店頭に残ってる(中古も可)を当たってみるのがよいんじゃないでしょうか。

日本製メーカー全般について言えることだけど、どれか1つ2つ気に入ったメーカーがあると、他はあまり好きにならないんじゃないかと思います。
自分は個人工房のギターにあまり興味が湧かないですね。

こういう人らがいるおかげてギター業界儲かってんだろうなぁ。

当たり前だろ、生き死にとは無関係の趣味の世界なんだから

ん

カスタム弾いてみたいな
ATBとだいぶ違うんかな？

>>121
ＶＧブランドで作ってくれたら買いたい。

HJ-590AS購入記念age
主に低音がドーンとよく鳴るやん!
ペグのエボニーも触り心地いいし満足や
近くに現物がなくて通販で買ったけど買ってよかったわ

>>408
Japan Tune-upシリーズだね。総単板の。
http://www.deviser.co.jp/headway/jt/hj-590as
ヘッドウェイのJけっこうイイよね。

>>408
それとヤマハのLL16にするかで悩んでるわ

>>410
ヤマハのLはちょっとクセ強いんじゃないかなあ…
ということで最大公約数的な意見はその二択ならヘッドウェイ推しかと思う。
Lは「あの音が欲しい人」向けだと思う。
↓で質問するといいんじゃないでしょうか(正直ここ閑古鳥スレだからねｗ)

【アコギ】アコースティックギター総合スレ♪15
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/compose/1491237404/