【さめざめと殺生与奪】渓流詩人【銃膣閉塞】

未だ勢い衰えずの渓流詩人パンセ(web日記)

パンセ(web日記)url https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe
発信者:渓流詩人(通称:膣男)

バイクに関するパンセ(web日記)を続けていけば
バイク板で面倒を看ていけるところ、
膣男のバイクに対するモチベーションが
絶対零度よりも下がり、板チ懸念が払拭できず、
やむなくヲチ板にお引っ越し
バイク板追い出された身の膣男は刃物板でスレ乱立するもアク禁数回

懲りない膣男をぬるーく見守るスレ

ヲチ板のローカルルールも見てみてね
https://lavender.5ch.net/net/head.txt
膣男のプロフィールやテンプレは2以降から

スクリプト荒らしに会った時は他板の膣男スレまで行けば迷子にならなくてすむかも

テンプレは気づいた人がお好みでどーぞ
>>950が次スレたててね
つーか>>950が立てろ
立てられない時は宣言してだれかにお願いして

※前々々スレ
【宇宙は摩擦ゼロ】渓流詩人【銃膣閉塞】Part27
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/net/1684754649/
※前々スレ
【めぐるましい】渓流詩人【銃膣閉塞】Part28
https://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/net/1687138142/
※前スレ
【めぐるましい】渓流詩人【銃膣閉塞】Part29
https://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/net/1689227703/

この話し、イナカモンに限って神輿しないらしい
貴方はイナカモン？
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/e78f29fa9dacfc893c02affc8e5baaa7

>>2
渓流カフェで膣男に噛みついた俺のプロバイダが広島だったから俺に言ってるんだと思う
その前に「広島県民」として噛みついてやったけど、足跡だのスマホの機種名やブラウザの種類で大分後になって同一人物と気づいたらしい
んで電力会社系のプロバイダ使ってたら渓流カフェアク禁にされた(笑)

サムライの家育ちってのはめんどくせ〜（笑
と言ってるけど自分も士族の末裔じゃなかったか？

膣男はZ1000mk2をローレプだと思ってたの？
ヤマハ大好きのクセにカワサキ語るなよ
語るならヤマハについて語れよ
そんなんだからニワカとか知ったかとか言われるんだよ

膣男んちはサムライと言っても足軽身分だから
広島藩は特殊で足軽でも武士扱いされてたけど他藩なら武士以下の扱いを受けてた
しかも膣男の家は広島藩士ではない
自称砲術指南役みたいなこと言ってたけど広島藩士名簿に吉本家が掲載されていない
直接の雇用主は三原広島藩城主(広島藩家老)になる
ちなみに広島藩の砲術指南役は奥家で膣男と血縁関係はない

ていうか他人様の出自をあれこれ言うのは当世最も近畿とされるモラル違反
「あの人は武家の出だ」と言うのは「あいつは非人の子」「あの家は穢多」と言ってるのと本質的に同じ

膣男は武士は武士でもマインドは鎌倉バーサーカーだろ？
暴行略奪がデフォの
もう膣男は武士の子孫ではなく、蛮族か匪賊の子孫を主張するのがお似合いだよ

地域的に村上水軍や藤原純友に代表される
海賊だろ

膣男は全くゼロからストーリーを想像する能力は皆無なので、全てのホラ話は何かしらの元ネタがある。

エディ・ローソンのお話は何が元ネタなんだろうね？

昔、ローソンレプリカに乗る美人に話しかけられて、舞い上がって妄想が膨らんでいったのだろうか？

>>8
膣男を見ていると暴行、略奪されていた側にしか見えない。

オツムが弱い広島のニワカバイク乗りに替わって検索してやったぞ。
https://i.imgur.com/fmk98EZ.jpg

色も形も違うんだけど分からないんだね笑
さすが空冷大排気量の400ccゼハーΧのオーナー様だ。

Z1000Mk-�Uをローソンレプリカ呼ばわりって本当に知識が無いんだな
ニワカですら無い

昔勤めてたバイク便のライダーにZ1000Rオーナーがいたので、カチンと来たわ

この後、ローレプパンセ消して、代わりに同時期のスペンサーか大嫌いらしいヨシムラのパンセしたら大草原

>>11
羅生門の婆みたくコソコソやってはいそうなんだよな
それか虎の威を借る狐を地で行ってたんじゃね？
パシリはもちろん、自ら率先してけつあな捧げたり、御奉仕（意味深）したりとかな

流石にローレプとMKⅡを間違えることは無い
とうふ屋86の画像上げて悪魔のZとか言ってるようなもん

まーたヤマハの2TGをトヨタが取り上げたって言ってる
それ、トヨタの技術者にしてもヤマハの技術者に対しても失礼なこと言ってるんだぞ

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/b75a70a0443533e87fdd61776058f750

>60PS/7500rpm。私の1988年製
>カワサキ2スト250（チューンド）
>と同程度の馬力だ。

証拠は？膣男のマシーンはF3とかSPのキットを組んでんのけ？

>>19
ビートの270ccF3キットを組み込んでるとかホザいてましたよ。F3なのに270ccとか素人丸出し。しかもビート製って。救いようなし。

>>19
ビートの270ccF3キットを組み込んでるとかホザいてましたよ。F3なのに270ccとか素人丸出し。しかもビート製って。救いようなし。

3年くらい前の逝っちゃったパンセの再掲ラッシュですね。
次は、中古タイヤの逆アマリングで攻めてきたとかのネタかな？
或いは、オイラのKR-1をリッターSSと勝手に並べてセスナみたいとかかな？

>>16
今の状態を見ていると弱肉強食の時代では生きていけない人に思える。

>あくまでも個人的なイメージだが、MT-07はアーバンシティスタイル、XSR700はオールパーパスロードスタイルのモデルのような印象が
ある。


意味判って言ってるんだろうか

オールパーパス？
普通はマルチパーパスって言うけど？
オールパーパスは美容師さんが使う言葉だろ
今日も安定の馬鹿だな
やっさ饅頭でも食って脳に糖分補給してあげなよ

アーバンシティ→都会的な都市
ﾊｧ？？？
都会的じゃない（田舎的か？）都市とは如何に？

オールパーパスはググったらいきなり美容用語のほうが出て来たわw

古い画像再掲ラッシュなら、うっかりタイヤの上にヤスリを置いたまま撮ったKR-1の画像upしてほしいw

元々は2気筒以上がマルチと呼ばれてたのだが、今現在は4気筒の事を指すらしいね。
なので3気筒モデルを初の4ストマルチと言うのは正しくない。
「いや2気筒以上をマルチと呼ぶ」と主張するなら元々4スト2気筒があったのだから、やっぱり初の4ストマルチというのは間違い。

マルチという言葉の意味を分からず使っている。

>>19
吸排気だけのファインチューン…という設定もあった
嘘つき過ぎて設定を憶えていない模様w

チャンバーだけ変えてあって薄目な感じも言い忠男はセッティング不要だから凄いとも。

なあ膣男、オマエのKR-1は吸排気だけの合法チューンで後軸63PSなんだな？




>いじっているのは吸排気だけで、社外マフラー
も法規制数値内に収まっている。全て適法合法
車両だ。
https://megalodon.jp/2020-0409-0540-13/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/3432a73c01a7e11b5f9181fa11a421a8/?st=0



>ちなみに、私の250は後軸出力が63馬力出てい
る。最高速はベンチで210km/hを超える。

https://megalodon.jp/2020-0409-0542-34/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/c751179d787f9e2b6cbfffe0cefd29e2/?st=1

>>31

>大型免許は、ハイパワーマシンでも乗ることが
>出来る者たちのみに免許を与えるべきだ。

あっ、だから膣男は大型免許を持ってないのですね、わかりますw

馬力でしか単車の性能を測れない頭の悪い膣男

この馬鹿は教習車の馬力をdisってたね

虚言癖、妄想癖記事を再掲して自分で燃料投下する。
構ってほしい、弄ってほしい。
Mなのか？
皆の中では終わった話を再投下して、、、
それとも、数年前の話自体の記憶が無いのか？

しかし、膣男は馬力の意味もわかってない。

なんか数値が大きい方がスゲーくらいの感覚w

カメムシ号の吸気系をどう変えたのか、詳細を答えれないメカ音痴膣男
MJ・SJの番手上げたのか？オイルは分離給油のままか？混合にしないと吐出量追いつかないだろ？
教えてくれたらポップ吉本って呼んでやるから

ポップッシー吉本

アルミスリーブを入れたとか言ってたよな。
それで270cc？
KR-1のシリンダーって、エレックスシリンダーってアルミに溶射したシリンダーだから、アルミスリーブ入れられる程の余肉は無かったような気がするが、どうなんだろう。

ポッポだな

アルミスリーブってメッキシリンダーって事？
鋳鉄スリーブより肉厚にしないとダメなんじゃないの。
そんな厚くする余裕あるかな？
270ccって事は車検付きバイクなのかな？

何でもいいから差し示して欲しいわね。

>>41
言うことは二転三転したけど吸排気系ライトチューンに落ち着いたと思う
もうKR-1のチューンに関してはパンセ残ってないんじゃないかな？

　私の友人でヤマハMT-07に乗って
　いる人が数人いるが、なかなか
　軽快でよいオートバイのようだ。

X(旧ツイッター)民、ブロガー、YouTuberのどれだ？

元々、アルミスリーブはRZのような鉄スリーブのバイク向けのもの。
アルミスリーブでメッキシリンダー仕様にするためだった筈だけど、彼はKR-1をアルミスリーブで270cc云々って言ってた筈。
恐らく、63PSとか60PSはフルチューン設定だったんだろうけど、突っ込まれた結果、吸排気チューンの完全合法？になったんだろう。
でも、馬力だけは拘りの60PSだそうです。
凄いですね。チャンバーのみで60PSとか、、、

確かF3仕様で68PSだったっけ？

>>43
忘れ物だよ
つ【脳内】

いずれもエビデンス無し

KRがどんな仕様で何馬力だろうが本当なんだから仕方ないだろ
問題はそれを手足の様に扱っているとか言ってる事

膣男:手足の様に扱っているのも本当の事だから仕方が無い( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

そもそもそのKR-1は今乗れる状態なんだろうか？
ていうかなんである時期からパッタリと新規画像が出なくなったんだろう？

2スト250の乗り方はこんな感じ

また身の程知らずな

他人様の動画で戯言言うならば自分の動画使えば良いのにね笑
何故そうしないのか、何故それができないのか？

カラオケ動画はあげるのになw

何処から目線で
「これが2スト250の正しい乗り方です」
なんて言えるのか知らんが、その正しい乗り方ってのを自らのライディング動画で差し示してくれよ。
他人動画引っ張り出して言われても説得力無しよ。

>AGVが世界で初めて開始した。

> それはAGVがモータースポーツレースの世界で始めた。

何で同じ文章を一つのパンセに2回入れるのん？
頭悪いね。

> スポーツ競技での企業の宣伝広告。

1958年にAGVが始めるまでそれは無かった旨書いてるけど。あなた（吉本氏）が生まれるちょっと前までスポーツマーケティングが無かったんか？
プロレスで三菱掃除機「風神」が広告出してたのは有名だが、知らないの？

「コカコーラの場合」
https://newspicks.com/news/1472858/body/

蚊に「食われる」県と「かまれる」県の境界線を調査してみた（Jタウンネット調べ）

Jタウンネット調べ（笑）
こんなもん信じて知ったかぶりで浅い見識を披露するから嘲笑されてんだよ。

ソース:ネット、漫画、テレビ
だけではあかんて。

膣性あっても知性無しw

柳田國男の蝸牛考とまでは行かなくとも、探偵！ナイトスクープの北野誠の1/10000も考察が及んでおらんわ
ほんと、なにやらせても小学生レベルだな

>>7
そういうこと平気で言ってたよ
あの人の祖先が百姓だった時、俺の祖先は武士だったとか

2ストクォーターの正しい乗り方を実際に見てみたいけど、直接行ったら教えてくれんの？

>>60
下衆の極みだな

>映画「彼カノ」でコオとミーヨ
>が分かれて走った道。ミーヨが
>走った国道を逆走してみた。
>これが旧国道184号だ。

プリウスで行ったの？それとも毎度のパクリ画像っすか？

国道を逆してみたって
相変わらず国語力ゼロ
それとも本当に逆走老人にでもなったか

>>64
国道を映画とは逆方向に走ってみた、って言いたかったのかな。30系プリウスで国道逆走って、プリウスミサイルやんけ。

今や買い免の中型二輪で人類史上最低の渾名である膣男呼ばわり。全て自らの行いだわな笑

今日Zヤードに行ってきたように言ってるが、ZヤードのXを見ると、サンシェードが今と違うな

>>67

https://i.imgur.com/MUP2Uzu.jpg

https://i.imgur.com/9SWbqTw.jpg

速攻で嘘バレかw
嘘くらい上手につきましょうよ
60過ぎてるし人生抱負なんでしょ？

>一回「の〜もおっと」となると
>缶で12本位空けちゃうからなぁ。

いい歳して酒飲み自慢かよw

引き締まった身体の男が言うとカッコ良いが、
腹出ただらしない体型のオッサンが言うと、
「あぁ、そうでしょうね（蔑）」
としか思われないのに…

AGVのヘルメットって過去製品かな、見たことないヤツだわ

>>72

https://i.imgur.com/T4Qk3qv.jpg
これでしょ。
TNK ZJ-2 ヘルメット
実売価格7500円くらい。
ステッカーチューン笑

>>71
撮影用の１本だけビールであとの11本は1番安い発泡酒を飲んでそう。

ホムセンヘルメットに有名ヘルメットメーカーのロゴステッカー
とことん情けない奴だなあ

純正部品って何かと思えばオイルフィルターかよw
そんなもん確保しなくていいわ

>私は在来種絶対主義ではないが、
>釣りを楽しむ為に生態系破壊を
>するのはよくないと思う。
>結局、自分の首絞めますよ。
>フィッシャーマンとして。

フィッシャーマンと名乗るなら一度でいいからさぁ　K様愛用のタックルとかうｐしてよ

>>71
糖尿悪化の一途ですな

膣男のできる唯一のメンテナンスがエンジンオイル交換なんだからしょうがない
あとは純正ドレンプラグワッシャーでもストックしておくか？膣男

安物のメットにステッカーチューンって恥ずかしくならんのかね？
つか安物のヘルメットそのものが恥ずかしいんだが…

>>78

膣男「お、俺は医者も驚く驚異の回復力を持つ特異体質だからッ！学会で発表したいって言われたからッ！本当ことだから仕方がないッ！」

医者「今日は強めのお薬出しときますね」

>>73
事実を指し示してくださってありがとうございます。

>CB750Fourの二輪乗りの先輩が


CB750Four乗りの先輩が
で良いだろ

>>74
まだ騙されてるの？
本当に飲むわけないじゃん

サッポロが1番ってパンセってたよな！

>>84
12本は飲んでいないと思っているよ。下戸ではないんだろうけど大して強くもなさそう。
>>85
撮影の時だけビールを買って普段は発泡酒なんだろうね。

>>76
確保する部品が絶版にまずならないオイルフィルターってアホすぎるだろw
そういえば数年前にオクで安く出てる絶版部品かなんかを買おうかどうかずっと悩んでるみたいなパンセしてスレでバカにされてたな

動かない、動かせない不動車の部品買ってるアピールって悲しいなあ笑

正しい追い越しと称してコーナー手前で抜く動画見せびらかしてた危険予知能力ゼロの奴に安全を語る資格はない

お盆は珍古走だっけ？

https://twitter.com/syncedge4413/status/1690579697510563840?t=I0izWXBvjYHFZ_hk6yduJA&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>92
本人がかわいそうだし貼ろうか迷ったけどやっぱり貼られたかw

>>92
ピンドラのペイントが無くね？

オイルフィルターなんて口金のサイズさえ合えばいいのさ、そんなもんさ

膣男は旋盤持ってるんだからアルミ棒材切削して作ればいい(笑)

相変わらずバイクにも乗らず、豚upメッシュジャケットも着用せず、ネカフェビリヤードにも行かず、タップ交換もせず捏造盗用パンセで夏休みが終わるんだろうな笑

>>95
汎用ジグが有るさ()

暇だったので膣男が一所懸命に書いた2ストロークエンジンの排気チャンバーに関するウンチクを読んでみた
膣男がカデナシー効果に関し正しくは理解出来ていない事が良くわかった
膣男はエキゾーストチャンバーの排圧を、廃棄ポートからモクモク吹き出した排気ガスが、出口の絞られた排気管の中で行き場を失って押し戻されるイメージに誤解しているよな

そうではない、排相変わらずとしてEXポートに戻ってくるのは煙モクモクじゃなくて衝撃波
カデナシー効果とは気体の圧力に関するパスカルの定理に基づく話ではなく、疎密波の伝搬に関する理論

たぶん膣男には理解不能だろうなあ

>>92
膣男という疫病神の祟りだな

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/73eb5ee6a219f138b74b914df213e873

>大型二輪免許持ってても400
>を選ぶ。
>それ大アリ。
>私なんぞも旧F3クラスが好き
>だから限定解除免許でも2スト
>250と4スト400に乗ってる。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

清々しいまでに綿貫選手を無視してるなぁ
それまで親しくしていた人に対しても突然難癖をつけて距離を置くスタイルは健在だね

元々は2気筒以上がマルチと呼ばれてたのだが、今現在は4気筒の事を指すらしいね。
なので3気筒モデルを初の4ストマルチと言うのは正しくない。
「いや2気筒以上をマルチと呼ぶ」と主張するなら元々4スト2気筒があったのだから、やっぱり初の4ストマルチというのは間違い。

マルチという言葉の意味を分からず使っている。

現行車否定しまくりだけどヤマハのタツオさん（）がお前さんのパンセ見たらどう思うだろう・・

二重投稿失礼。

それはそうと、限定解除免許持ち設定になってますが、この暑さでどーにかなったのか？

私なんぞも旧F3クラスが好き
だから限定解除免許でも2スト
250と4スト400に乗ってる。

限定解除してないでしょ？

私の個体は吸排気とサスはいじっ
てるが、60PSやや下回り程度の
出力

いや、中古で部品付いてるのを買っただけ、所謂吊るしでしょ？笑
元々53PSなんだから60PSやや下回るなんてまどろこしい言い方しなくていいよ。

小型自動二輪免許から中型自動二輪免許に限定解除ですね？ｗ

それはそうと乗ってるアピールしてる割には出てくる画像は2年前の阿蘇ツーばかりなのは
なんでだろう？（すっとぼけ

限定解除してるって？
すごいな。

ついに、書けば何でもありという居直り強盗に堕したか
限定解除というより、キ◯ガイの限界突破だな

承認欲求と自己顕示欲のオーバーフローで記憶が改竄されたのかな
まぁ設定崩壊はいつもの事だし、車歴に大型二輪が一台も無いのは事実

ただいま偽造の免許画像作成中と見た。

イギリス軍　ベレー帽の画像検索画像の偽造の雑さは笑ったな。

>二輪のABSなんてのはブレーキ
を使えない人が増えすぎて前輪
ロック転倒が大量発生なので
導入だからね。あんな危険な
制動装置を。制動力をポンピン
グで解除するのだから危険極ま
りない。制動を抜くのだから。
ABSは4輪用だ。

ゼファーにABS付いてたらサバゲの帰りにコケて廃車にならなかったかもね

ABS搭載車両にも乗り非搭載車両にも乗って双方の良否を指し示してどちらが良いのかと言う意見を言うのであればまだしも未経験でネットで見た不要論を振りかざしているが、正にABSが必要な下手糞が自分であるとは気付かない無能笑

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/73eb5ee6a219f138b74b914df213e873

　私の個体は吸排気とサスはいじっ
　てるが、60PSやや下回り程度の
　出力でも、公道では充分なパワー
　だ。
吸気系は何やってるの？
ひょっとしてスロポジセンサー殺したことか？(笑)

　これが2スト250だと市街地では
　3速までがやっと。大型でも逆に
　トルクフルとハイパワーゆえ2速
　3速まで、となる。
まずは大型を日常の足にしてから言おうな
古い車だがBANDIT1250は街中は6速オートマで、0～100km加速は3秒切ってたからな
街中で2～3速なんて発進時にしか使わんかったぞ
大型で常用2～3速なんて街乗りじゃギクシャクして乗れたもんじゃないわ
トルクに任せて400ccより1～2速高いギア使うのが普通
故に街乗りは400ccより楽なんだよ
まずは経験してみろ

　二輪のABSなんてのはブレーキ
　を使えない人が増えすぎて前輪
　ロック転倒が大量発生なので
　導入だからね。あんな危険な
　制動装置を。制動力をポンピン
　グで解除するのだから危険極ま
　りない。制動を抜くのだから。
　ABSは4輪用だ。
体験してから言うべきだな
実体験してから語れ
本間の言うことそのまま言ってればいいってもんじゃない
それからABSは航空機用な
勉強しとけよ

　ゼファーχ(カイ)はとても良い。
　盟友綿貫マイクも公道愛車は
　ゼファーχだ。
舞空の8耐完走に触れてやれよ
お前は人として大事なものが欠けてるな

パンセ読んでないけど、とうとう膣男は限定解除持ちだと完ウソつくようになったのか
そうか、とうとうそこまで堕ちたか

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/73eb5ee6a219f138b74b914df213e873
　私なんぞも旧F3クラスが好き
　だから限定解除免許でも2スト
　250と4スト400に乗ってる。

これは匂わせでもミスリード誘いでもなく完全な嘘ですな

仮にコッソリ教習に通って大型二輪免許証を取得していたとしてもだ、
それは限定解除ではないわな
膣男風に言えば買ってきた免許

もう、構って欲しいだけ。
もしかして、バイク売って、それで大自二教習でもしたのかな？
それで嬉しくて限定解除持っている設定しているとか？

ゼファーχを絶賛してるが購入当初は重くて取り回しが云々と言ってなかったか？
毎回思うがカワサキ好きは良いがフィーリングな話であって他の車種やエンジンに対して
俺はコレというのじゃないから浅いんだよな。

教習なんて受けてるワケ無いじゃん
自分より年下のインストラクター（試験官）の言う事を素直に聞きそうに無いけどな
他に体力が著しく劣化してるからまともに押し引き出来なさそうなんだよな
マジで免許取るより先に身体鍛えて体力つけろとしか

こっそりと買い免（当人が最も馬鹿にしてた）で大型二輪を取得のかもしれないが、免許証を晒せないからどうやって（以前から持っていた）アピールしようかと悩んでいる節がある。

というか中免のままで大型二輪持ちであると嘘を突き通す覚悟ができたのかもしれないね。

金銭面で費用を賄えるはずがなく、技能面では法規運転できるレベルになく、体力的にゼハー如きで取り回しが重いと言ってたからまず持って大型二輪教習所は不可能では？

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/e99cdf5588c0751226c9410343140f8f
　地球に生命が存在できるのはあと
　約1万年。

まーだこんなアホ丸出しなこと言ってる
確か酸素があと1万年で無くなるとか言ってたんだよなあ
生物にとって本当に大事なのは有機物の元となり安定した二酸化炭素
酸素は炭酸同化作用で生成される廃物で本来なら有害ガス
生物はそれらをうまく廃物利用するため有酸素呼吸を行う機能が進化しただけ
仮に酸素がなくなりゃ鉄呼吸やマンガン呼吸、硝酸塩呼吸などの嫌気性(と現在は呼ばれている)エネルギー代謝が進化してゆくだけ

まあ、これは高校生物Iの範囲だから、義務教育未満の膣男が知らなくても無理はないが、
手前の無知無教養を世間に晒しているだけなんだよなあ

しかし、『ゼファーか重くて辛い』なんて言ってた位なんで…見栄張ってデカいの買わない方がいいぞ。命失ったら母ちゃん泣くから。
ほんと歳とってからの『初めての重量車』はやめといた方がいい。色々と後悔するから。

免許晒したら、96年以前の限定解除か否か、直ぐ判るけどね。
まぁ、限定解除持ってる設定、敢えて400乗る俺カッケーって設定だろうね。

>パティオXO-1。中華製KTMだ。
ねえ膣男
中華製KTMってなに？

>>123
コイツ、記事を書く前にGoogleで検索し調べるという知能すらないよな。

パティオってなんやwパピオやろwww

それに126ccだからピンクナンバーじゃなくて軽二輪なw

とうとう原付2種とニーハンの区別もつかんようになったか

>>116

おそらく、これまではパンセの読者にバイク乗りの知り合いがたくさんいて、嘘つくとバレるからどちらでも取れるような限定解除匂わせ文章しか書かなかった（書けなかった）

ところが、リアルではバイク仲間とはすっかり縁が切れてしまった。それで開き直って、限定解除免許を持っていると完ウソを書くことにしたのだと思われるw

>>126

>CF MOTOって、KTMのバイクのデザインにも関与してる会社らしいです、スタイルは良いですね。


ヤフーニュース元記事のコメントにこんなのが有ったからここから歪んだ引用をしているんだろう

しかしどう読めばPapioがパティオになるんだ？
そういやあれだけ鉄砲のウンチク垂れてるくせにHeckler & Kochをハッケラー&コッホとかよんでたよなあ
学が無いにも程があるぞ
ウチの齢九十を超えた爺様でもここまで酷くはない

かつて「免許レベルを戻すか、トビ以前に」という匂わせ文を書いていたよなあ
「トビ」によって「免許レベル」が変わってしまったと思わせるための文章
明言は避けているが、免許レベルとは現在膣男が持つ普通二輪免許の上限400ccを指し、
かつてはその上限が無かった、つまり限定無しの自動二輪免許を持っていたと読み手に思わせたいという思わくはミエミエなわけで
つまり少なくとも現在は免許レベルがトビ以前には戻っていない事になる
仮にその後大型二輪免許を取ったとしても、それは令和取得の大型二輪免許であり、それを「限定解除の免許」と言うのはウソだわ
つまり膣男の話がウソであると膣男自身が語っているわけで、作り話ひとつ満足に辻褄を合わせられない膣男の無能さを差し示している

>>131
膣と腔の区別が出来ず「めぐるましい、大円団、
さめざめと殺生与奪」の人に外国語は無理だよ。

75歳過ぎて母国語が怪しくなるのなら分かるけど60前半でこれだからね。

フランス語喋れんだっけ？

アンチシンメトリー

快活クラブでビリヤード台占拠している時は英語で独り言を呟いているとか抜かしとったが。

8月9日の「マスターのz1」とか言うやつ。
さも、「今日、Ｚヤード行ってきましたよ」的にマスターの乗ってらっしゃるz1をあげてるが、奥に見えるw1かw3の車検ステッカーが「4年の8月」になってるようですね。
車検切れてそのままの可能性もあるが、多分違うよね。
お決まりの匂わせ、ミスリードだと思うんだ。

っていうか、マスターには掲載許可とってるのだろうか？

限定解除ｗ
足つかね−だろｗ

が効いたんだろうな。

まぁ何だ、免許を戻すと宣言する前に体力を取り戻すのが先決だぞwww

何もかも素で間違えて覚えてたのが引くわ
まだいい年して「わざと間違えて使い、斜に構える俺って個性的＆カッケー」ならともかく

痰壺民を見返すためだけに大型取得してたらウケる
これまでヤフオクで色々とガラクタを落札していたのも、我々を見返してやりたかったんだよな
膣男、お前って健気な奴なんだなww

ヤフオクの落札品バレは面白かった。

いやーゼファーやKR-1を絶賛放置している現状から察するに
膣男のバイクへのモチベは口で言ってるのとは正反対に実質0でしょう
そして仮にやる気があったとしてもあの最低限の法規走行さえ出来ない様では卒検等全く受からないでしょ

書けば書くほど経験値が低く嘘やホラばかりと直ぐに看破され続けてるのに、そんなに伝説のバイク乗りになりたいの？違う意味で伝説のバイク乗りには成れてるんだけどね。

とうとう限定解除していたとハッキリ主張してしまった膣男だけど、
・排気量の大小には昔から全く興味無い
・400ccや250ccが好きで乗っている
・大型二輪に乗って喜んでるようなのは脳のマッピングが狂ってる

と言ってたよなあ
じゃあぞそもなんで限定解除を取ったんだ？
全く不用じゃん
免許を見せびらかすためでもないよなあ、大型自慢するのは買い免連中だけで、限定解除はそんな事しないんだもんな

大型バイクには興味ない、それどころかそんなの乗ってる奴はアタオカだと思っている、免許を自慢する事もできない
じゃあなんでそんな免許取った？

無理ありすぎ

まぁ、免許なんて乗りたいバイクに乗るために必要な資格に過ぎない
大型車に興味が無くて乗らないのなら不要。
それ故、中型に乗るだけで大型は気にしないのなら、誰も何も言わない。
でも、現実は大型乗りにコンプレックス全開だから情けない。
誰も中免を馬鹿にはしてない。
大型乗りたいのに乗れないまま、拗らせが惨め。
大自二教習始まって28年、教習受けるチャンスはいくらでも在ったろうに、、
還暦過ぎて、背が縮んで、体力も衰えたら、大変だろ？
でも、身長150cmくらいの女性も大自二教習受けて大型ライフを満喫してる例は幾らでも在る。
頑張ったら、免許取れるんと違う？

「押し抜き２クッション押し止め」
”押し”がダブってるぞ。頭悪い造語。

穴に近い玉を狙い手玉の上をドン！と撞けばこのスレの皆さんもできる簡単な玉です。
「殺し玉」という動画で全く殺し玉が出来てなかったのは笑えたが、それが出来ないから押し止めが好きなのかなｗ

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/c96776636e7b6c9133271d60ade96df6
　私はウイリーやフローティング
　ターン、スタンディングはホンダ
　TLで覚えた。

また口から出まかせ
なあ、どうしてそんな嘘つくの？

ウイリーやフローティングターンを習得する前に法規走行を覚えろ
https://m.youtube.com/watch?v=JRScu3xhoYU

下りの未舗装路で握りごけするレベルが何言ってんの笑

ここ最近調子良いなw完全に妄想と現実の壁が崩壊してる上に自分あげの嘘がとめどなく出てきて整合性関係なく手当たり次第パンセって感じかな

でも画像は盗品ばかりですねw
それよりも公道を安全に走るにあたってのルールやマナーを覚えるのが先だろ
つか、体力を何とかするのが先だろ
本当にいい年して、この程度の優先順位を決める事が出来ないの？

>>152
ここまでちょうしがいいと、その後の反動がどうなるか見ものだな

パンセの更新が止まってるけど鎮魂走（）に行ってるのかな

>>149
TLも1台欲しいではなくて2ストとカワサキ（ヤマハ）信者なんだから旧TR（DT−１）を
欲しいとうべきではないか？
昔話でTRはカワサキ乗りの友人の愛車でDT-1に乗る私といい勝負だった。彼はカワサキを乗りこなしていた。
という感じで。

そこはKT250かTY125/175
あるいはTY250Sでしょ

たぶん膣男はこんなバイクたち、全部知らないと思う

トライアラーのギア比を知ったらけちょんけちょんにこきおろしそうw

>>147

そうなんだよね。
誰も中免をバカにしているわけではない。大型バイクに興味なくて大型免許を取らない人はたくさんいる。

膣男の場合、本当は大型バイクに乗りたいのに免許を取る自信がない。それを誤魔化すために、限定解除したがトバしただの、排気量には興味がないだの、大型バイクに乗る奴は頭がおかしいだの、訳の分からない理屈をこねる。

それが馬鹿にされる原因だぞ！

まあ、バイクに限らず、居合だとかビリヤードでも同じ状況だけどな。まずは自分の実力を客観視することから始めようか。

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/8e72cc0749f9b99521af0aef27319e67

また鏡見ながら書いたのかな？ｗ

自分が以前に書いたパンセを見ながら書いたんだろ

字は知ってるけど意味がわかってない低能が何言ってんの？
還暦過ぎて漫画のキャラに憧れてる位の間抜けだって気付けよ笑

パンセ連発、相当に暇なんだね。フローティングターンとか出来る妄想とか、限定解除持ってる妄想とか、完全に壊れてますね。

壊れたおもちゃはもう直らない
もう潮時かな
gooブログに垢BAN通報してみようか？

フローティングターンできる妄想も酷いが
・仲間内で開催した３桁人数のミーティング
・3桁人数で参加自由のトライアル大会を開く
・そこでTL125を気前良く貸し出す
・「詳しい奴」一人が採点

もうね、どんだけ無理目な事を言ってるかすら分かってないだろ
エディローソンからバイクを買った絶世の怪力聡明美女ぐらいのあり得なさ

その内、映画『彼のオートバイ、、、』も自分がモデルだとか言いそうだね。
彼を見ると、昔2chにいたテポドン、ミサイルγさんを思い出す。
10年に1人の逸材っぽい。

なんや、津之郷の出光におったんかw昼に前通ったわw
店内見ときゃ良かったw

他人のブログから盗難した疑いが…

正直、今までの実績から信用出来ないのでな

もう妄想と現実の境があやふやに成ってきてる
膣男がどうなろうとも関係ないが、飼ってる動物たちが心配だ

オオカミ少年ならぬオオカミ爺さんだな。

櫂伝馬のパンセ、まるで自分が撮ったスナップ写真のように載せてるけど、あれは間違いなく盗品だな。

レンズが汚れてないし、構図もしっかりしているので、膣男が撮ってないことがすぐ分かるw
本当に分かりやすいw

コマンドマーシャルアーツの奥義、ネット万引き

https://megalodon.jp/2020-0413-1500-40/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/8636cee2c761f7e5537265f569a609a2

>>174
他の単車に蹴りいれた事を突っ込めばいいの？
もしくは架空のコマンドマーシャルアーツを突っ込めばいいの？
それとも全文に突っ込めばいいの？
ひょっとして膣男の創造力(妄想力)に突っ込めばいいの？

ここでも大型乗りをdisってるというね
過去の自分に足引っ張られてて草だわ

現実的に考えてバイク乗ってて蹴りなんか入れられる？ハンドルやミラー辺りなら距離的に届くかもしれないけど角度的に短足だと届かないだろうし。重量車相手だと中型二輪は逆に弾かれるのではなかろうか。

>その店で出されたのどぐろはおい
>しかった。
万引き画像で言われましても()

嘘をつく事に盗用する事
これっぽっちも悪いと思わなくなっているんだなあ

人として終わってるのか、壊れているのか知らないが、現実世界では家族も友人もいない孤独な独居老人なんだろ。
もしかしたら、本人には周りに家族、友人が見えているのかも知れん。
本人にしか見えない虚像というか幻想というか、、、
孤独過ぎて、そんな症状を呈する病気、何か聞いたことがある。
仮に病気だとすれば、虚言の指摘は、病人にとっては虐待かも、、
親族が居れば、誰か介護すれば良いのにね。

オカンが後期高齢者だから、逆老老介護という地獄絵図というね
何か色々とシャレにならない

名前を検索するだけで予測変換が
「嘘つき」って出てくるのウケる。

シオノギの社長さんと同じ名前なのね

同じ字だが読みは違う
あちらは普通に「さとる」さん

「さとる」さんと「つとむ」さん
同じ字で同じ社長さんでも雲泥の差ですね

＞だから限定解除免許でも2スト250と4スト400に乗ってる。

ふう、やっと追いついた
限定解除免許
つまり、「限定解除が必要な時代に取った免許」　ということだ
限定解除を　した　とは言ってないといういつものアレ
まあ、ここにも半分嘘が入っていて
その時代に戻したのは四輪のだけで
自動二輪の免許は普自二の時代に取り直したのだと考察

大昔、友人たちと友人のTLを野山で乗った事がある。
もう、最高！(温泉ミーヨ状態)
仲間内で開催した3桁人数参加の同友ミーティングのジャンボリーの時も、
「お遊びのお楽しみ」でトライアルのプチ大会を開いた。参加自由。マシンはやはりホンダTLを貸し出し。
全日本や国際格式のレギュレーションではないが、詳しい奴が
いたのでそいつがオフィシャルをやっての安全に配慮したプチ大会だった。

全部、自分が開いて自分がやったように読めるけど
他人が開催したのに参加したときの様子を語ってるだけでしょ
いつものアレ

>>187
また騙されてる
イベントもないしTLは本物見たことさえないよ
なんでイベント信じた？
こんな風にコロリと騙される奴いるから膣男も嘘やめられないんだろうな

最近ビリヤード必殺技「芯ずらし」が出てこないなぁ。
「軸ずらし」は皆さん使ってるが「芯ずらし」は世界で吉本さんしか使ってない技。
「タップの着け方をwebで初めて公開したのは私だ」も出てこなくなったね。

>>188
バイク雑誌でみた記事から妄想ふくらました系でしたか
たいしてイベントのなかった俺のバイク歴でも
仲間三人で行ってひとりの乗ってたTLRでトライアル遊びしたことが御座いまして
なんとなくそれを思い出しましたから、つい

ゼファーでも足つきは怪しい。
走行中の写真か、停車してバイクの向こう側にたたずむ写真しかないんだよね。

跨って停車してポーズをとる、という写真好きそうなんだけど無いのはどうなのよ。

>>191

https://www.youtube.com/watch?v=8Rdk0wGsxrE

20秒当たりから、初心者丸出しの両足ついての停車(リアブレーキが使えない）をご覧あれ・

膣男の年代でずっとバイクに乗り続けている人は、TL125のK0やK1を見てTLとは普通言わないな
その車はバイアルスと呼ぶんだよ
それにはちゃんと理由がある
なぜならTL125はそのバイアルス以外にイーハトーブや最終型のフィールドとリッパーもあり
単にTL125とだけ言えば、普通はペットネームの無い最終のひとつ前でTLR200と同時期に売られていた青いモデルの事を指すんだよ
トライアル車にこれっぽっちも興味ない人ならそんな事は知らないかもしれないけど
「TL最高」とか言う人ならこれは基本中の基本

ニワカが聞いた風な事を言ってもすぐに底が見えてしまうんだわ

>>193
それほどトライアルに興味のない普通のバイク乗りなら
ペットネームのほうだけ知っててTL知らないまであるわな
それなのになんでTLって書いたんだろね
誰かの昔紹介記事にそう書いてあったから
右から左に受け流した結果かねぇ、、、

焼き鳥サーパスを引っ越したから、
今年の花火の画像はUPしないのね。
やっさの総踊りと普通の踊り審査の時を比べても、比べようがないと思うのだけど…

サーパスヤキトリ売ったのなら、その金で（ある程度は）望みの物を手に入れる事が出来る筈だよな？
念願の東京都民か横浜市民又は神奈川県民にならないの？

多分売っていないと思うよ。売っていたらお金に余裕ができるから鰻くらいは食べて画像をアップしていると思う。

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/4c2e6b920514bf765094fd6bb507aa67

>TL250のほうはパワーもあって
さらにいろんな事ができる。
ただ、広範に楽しめるのは125
かな。

TL250って競技専用車両なんだけどK様は乗った事あんの？
まぁいつものホラだと思うけど・・

トライアル車を超低速で立って乗るオートバイだと言ってる時点でダメ

>>192
ほんとだね
よくみつけたね
余程のファンだな

トライアル車なんて触った事すらないだろ、膣男
ウイリーはTLで憶えたってw
膣男、トライアル車のフロントアップ方法は他のバイクと抜重のしかたが全然違うんだけど
乗った事ないからわかんないだろ
ウソばっかり言っても即バレするんだよ

トライアルかじった事あるなら「私はリアブレーキは使わない」なんて絶対言わんよな

膣男がオートバイ操縦について講釈垂れるなんてのは
ミスターオクレがストリートファイトの武勇伝を語ったり
ジミー大西が11次元超重力理論について持論を述べたり
はいだしょうこが後期印象派のセザンヌを評論したり
そんな感じなんだわ

お前は何も言うな！って感じね

>二輪操縦のいろんな事が覚えられる。


握りゴケした膣男は何も覚えられなかったんだな

限定解除したという嘘の次はトライアル経験の匂わせか
つくづく進歩しない奴だね

とにかくどんなジャンルにおいても自分は"エキスパート"じゃないと気が済まないんだろうな。
ちょいカジっただけでも、自分ではもうイッパシ気取りでウンチク講釈垂れないと気が済まない。

ちょいとカジったどころかトライアル車なんて指一本触れてないでしょ、このバカは

あ〜あ、、、TL250なんて言わなければ、少しは信憑性があったろうに、、、
彼の時代だったら、指摘されていたようにバイアルスだよね。
バイアルスに対してTY125とか、TY175とかの車名を出していれば、それなりだったろうにね。

>>186
そもそもトビ以前のトビって何だ？大きな違反でもして免取りになったってことか？

思い起こせば、友人が使わなくなったビーノを貰えるということで、はしゃいでいたけど、何でこんなになってしまったか、、、
ビーノで福山界隈のツーリングが楽しいなんて書いていた頃の方が、今より反感は買ってなかったろうにね。
その後、ゼファー中古を遠方で見つけて買いに行ったなんて記事があったけどね。
それ以降、ドンドン変になってしまって、、、何か辛い事でもあったのかね？

>>208
飲酒運転で捕まったとかありそうなんだよな

膣男さん、そもそも、トラ車語る前にスタンディングが出来そうも無いんだけど(´・ω・`)

エンデューロとスプリントのブーツの違いも知らないみたいだな

>>212
ソレだとトライアルとエンデューロのブーツの違いも分からなさそうw

2ストと4ストの違いも解ってないんじゃないかな？

タンク底のオフロードブーツにはヒールがあるぞ
フラット底のにはないけどな
その理由を膣男は知らんだろうな
トライアルで使うのはタンク底
フラット底のオフロードブーツはモトクロス用

>I was born to ride.
乗れよ()

赤ペン先生をば
>人造皮革
人工皮革な

>人工合成繊維
人工は要らん合成繊維だけでいいぞ

>>217は親切にも膣男の表現をできるだけ尊重しつつ添削してくれているが、
日本語ネイティブの人が日常会話で使う語としては、合成皮革(合皮)、化学繊維(化繊)が一般的だぞ

どうせ、他人とはちょいと違う語彙で語る俺インテリ〜♪とか思ってんだろ

あと、対擦過性じゃなく耐擦過性な
擦過に対する性質ではなく擦過に耐える性質

どうしてここまで酷いのか？

最後までダメだったな
「アスファルト路面での擦過に堪える」ではなく
「アスファルト路面での擦過に耐える」が正しい

ほんとびっくりするぐらい国語力が無いなぁ
よくこれで小学4年の時に賞賛の拍手が止まない舞台演劇の脚本を書いただなんて言えるわ
バカじゃねーの？

何か、中華発信のフィッシングメールに書かれている、漢字間違えだらけの日本語みたいだね。
もしかして、日本人じゃ無かったりしてね。大陸や半島の人なら、そんな怪しい日本語を使うのも納得。

　飲み屋で演劇論をぶっている
　俳優に名優はいない。


ネットでバイクの走法論をぶっている
ライダーに上手いやつはいない

膣男、お前の事だよ

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/846e7c8d10a8f9dd13f20e6909801507

朝からエラく力説してるけど、あんたも握りゴケしてるじゃんｗ

いつも通り如何に自分がニワカであるかを熱く騙っているパンセだね笑

昭和の御代から自二限定解除審査の平均台課題は10秒未満で減点
膣男は受けていない試験だから知らないんだろうが、当時のバイク乗りには割と常識

大自二免許への拘りが異様に強い。
架空の友人を登場させて、文章を書いていると、内から拗らせが湧き上がってきて、嫉妬と合わせて醜い長文をパンセとするのだろう。
普通、限定解除なり、今の大自二免許なり、取得すれば、誰も免許の事なんか気にしていない。
乗りたいバイクに乗れるようになったら、免許なんて普通は関心外。
免許に対して異様な拘りがあるのは、逆に言えば免許を持ってない証拠。
もしかして、、、、免停になったか、免許取り消しになったのか？
それなら、免許ネタに駄文を垂れ流すのも理解できるが？

それだとプリウスも運転出来ないじゃん
もうサーパスヤキトリ売って最低チャリがあれば何とかなる都会に引っ越したほうがいいんじゃないの？
死にたい位憧れている東京や横浜、湘南地域とか大阪や神戸といったところへさ

次パンセするならチャリについてパンセしろよ
メット着用義務だからあのハエ男メットや自称ピンドラ公式（）メットが無駄にならなくていいぞ

着用義務じゃなくて努力義務でしたね
膣男以外の皆様ごめんなさい

俺、あのハエ男ヘルメットとほぼ同じやつを自転車用として使っていたわ
主に雨の日と冬場に重宝している
安物ヘルでも国産品はやっぱりバイク用はバイク用らしい造りになっているので、自転車で使うのはちょいと恥ずかしい
その点ハエ男ヘルは自転車で使っても違和感があまり無い

残念なことに自転車のサドルの上に置いていたら盗まれた

メットと言えば、ホムセンメットにAGVなんかのブランドステッカーを貼るセンスが凄い。

そのステッカーもニセモノなんだろうね

本物なら「AGV公認だ」と言うはず

これな。
「ジェットヘルメット インナーバイザー 安い」で検索したらスグでてきたよ。
https://i.imgur.com/L4SDl57.jpg

仮説
三原自動車学校が募集している、大型二輪の認可を受けるための実績をつくる、免許センターで一発合格さす企画に応募してるんじゃないの？
これだと、無料だから「金で免許を買ってない！」と言い張れるし、何十時間も教習してもらってても「一発合格した。エヘン！」と、誤魔化せる。

指定前教習生って一応は募集をしているけど、実態はほぼスカウトだよ
普通二輪教習を修了した卒業生のうち、大型二輪でも一発合格する見込みのありそうな人に声をかけてやってもらうケースが多い
膣男みたいな年寄りのリターンライダーなんてエントリーしても選抜されないよ
実際、膣男になんていくら教えても一発合格(比喩的な表現ではなく掛け値なしの一回こっきりの受験で合格)なんて無理でしょ

一時途絶えたのに最近やたら免許やらバイクやらのパンセが増えてるのは教習所通ってるんじゃないのかと

買い免ワロタ

>>238
バイクのリアルな知り合い皆無だから、どんな嘘ついたってバレないと思ってるからだよ
乗る気もないし乗るバイクもないし
ネットで突っ込まれても事実だから仕方ないで済ませる訳よ

つい先日、とうとう「私なんぞ限定解除免許で､､､」とはっきり言ってしまったからなぁ
誰一人として信じていないけどw

普通に考えたら、多分教習中と考えるんだろうけど、奴は普通じゃないからね。
もしかしたら、アクセス数が減ってきたので、構って欲しいという理由で、免許やバイクパンセを増やしているのかもね。
実生活での寂しさの反動が、見境の無いパンセ乱発かもしれん。

普通に考えて三原自動車学校の教官が膣男を知ってるよね
その時点でお断りされると思う

身の程知るためにも膣男には指定教習生になって欲しいな。
そして三原自動車学校はこの尊大なジジィに補習を300時間くらい食らわせてほしい。

今の基礎体力で技能教習やって体力持つの？

引き起こしで身の程知るんじゃね？

仮に自動車学校行けても膣男は教員や生徒皆から後ろ指差されながら教習受けるんだろうな
自業自得だが

そもそも教習所への入所費用が払えないのでは？

俺が教官なら言うよ
「巧いよね。俺なんかよりずっと巧い。」って。

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/0c460e1277d7d9952e557ed7dd222a49
　これはあのブルー感光フィルム
　を使っている。
　世界で初めて角川春樹が1982年
　の『汚れた英雄』で使用した。

ねえよ、そんなもん
カラーフィルムには光源別物にデイライト(Fuji風に言えばデーライト)とタングステンの区別はあるが、ブルー感光フィルムなんてねえよ
フィルム銘柄や乳剤のロットで微妙に発色が違うという事はあるが、ブルー感光フィルムなんてのは無い
青かぶりした絵を得るにはタングステンフィルムをデイライトで使うとか、LBBやCC-BかCのフィルターワークだわ
ほんと思いつきでデタラメな事ばかりいってるよなぁ

>>250
膣男はリバーサルフィルムの存在を知らないから(笑)
微妙な露出の違いを表現することもなかったんだと思う
映画作ったのにね

アマチュアの撮る8mmや16mmは、ほぼ全てリバーサルだわな
ネガで撮りラッシュを作るなんてしない
あ、映画編集用語のラッシュじゃなくてフィルム現像プリント様のラッシュな
膣男が絶対に知らない世界

膣男はしばしば知ったかぶりして活動写真の批評をしておるよな
どのカットを見ても絵になるとかなんとか一丁前になんか言っとる

アホか、そういうお前の撮った写真はなんだありゃ
レンズは汚れ放題でハイライトが見苦しく滲んでいるし、構図やライティングなんて、ま　る　っ　き　り　何も考えず、撮る物にスマホ向けてちろり〜んとシャッター押してるだけじゃろうが
そこらで「スイーツ」の写真撮ってるインスタ蝿姐ちゃんの方が65535倍絵心あるわ
膣男の写真は映像表現としては下の下の下の下の下の下の下、偏差値18ぐらいしかない

＞動画配信のモトブロガーなどはほぼ立ちゴケ肯定派。
ネタとして使ってはいるけど
肯定派なんて見たことが無いんだが
それを「ほぼ」ときますか
相変わらず嘘が好きですねぇ
K様

俳優を大根と蔑んでるけどお前は芋だ。いや、芋は貴重な食料だからお前はやっぱりカメム士だ。全生物から忌み嫌われることしかできないカメム士がお似合いだ。

カメムシの仲間にはスズムシとかタガメもいるから

小池はもう仲間じゃないのか？

https://bunkasaikibun.hamazo.tv/e9618554.html

薬師丸ひろ子には『さん』を付けないね。
この人の潜在意識下における『自分にとっての格上格下』の心理がよくわかるよ。

どうせブルーフィルムから出て来た造語なんだろ？＞ブルー感光フィルム
頭の中もどピンクなんだな、膣男は

こんだけ拗らせてると限定解除も教習所も挫折してそうに思う

よく「教習所に行けば誰でも必ず免許が取れる」とか言われるが、実際は教習所に通い始めても修了出来ずにやめてしまう人は全体の1割弱ほど居る
教習所は免許を取らせる商売なので、技能のレベルが多少低くても検定ではゲタ履かせて合格させてくれるのだが、
技能の問題以外で、教官の言う事を頑として聞かない頑固者だとか、
自分だけが正しく自分以外全員間違いと考えている身の程知らずだとか、
指示事項に関してとりあえず反論したり逆らわないと気がすまない天邪鬼だとか、
そういう人間性に問題ある人は、どれだけ懇切丁寧に指導しても、多少の失敗には目を瞑るように忖度しても
どうやっても合格にはできず、辞めてしまうらしい

膣男、教習生なんて金出せば免許が買えるとか言ってるようだが、あくまでそれは比喩的表現だぞ
9割がたの人間は料金払って教習受けて修了すれば免許を手に入れられるが
残り1割弱にはいらないように気をつけないと「買い免すら売ってもらえなかった無能」という烙印を押される事になる

>技能の問題以外で、教官の言う事を頑として聞かない頑固者だとか、
自分だけが正しく自分以外全員間違いと考えている身の程知らずだとか、
指示事項に関してとりあえず反論したり逆らわないと気がすまない天邪鬼だとか、
そういう人間性に問題ある人
それって見事に膣男に当て嵌ってないか

もろビンゴやんけw

>>262
それ、パンセ上の架空の膣男だから

本物の膣男は教官の言うことが理解できず、見極めすら通らないまま退校になる

埜口選手の事故についてパンセしないのか？
お前のレーサー時代()でも、数多くのクラッシュを見てきただろ？嘘抜きで経験に基づいたエピソードを書いてくれよ

膣男の理想ってビッグでマッシブなんだっけ？
刃牙のオリバや花山薫、二代目野見宿禰みたいな体格で
ま、理想いうより抱かれたいのとちゃう？

何かの間違いで大型二輪免許取れたとしても買えるバイクあるのかな？笑
本人が欲しいのはカワサキなんだろうけど高過ぎて手が出ない。ホンダスズキはそれよりやや安いけどやっぱり手が出せない。買えるとしても散々バカにしてきた最近の電子制御付やABS車なんだろうけどバカにしてきた手前買えない。しかも最近のモデルはシート高高めが多いので身長168cmだと足付きが悪く立ちごけする可能性が高い。つまり免許取ってもこれ迄と変わらないエアバイク乗りとしてくだらない駄文パンセ量産するだけ。満たさせるのは大型二輪免許（買い免）持ってるってことだけ。

欲しいバイクは妄想パンセの犠牲になった
XSR 700とちゃうの？

大型二輪ぐらい試験場で取ればいいのに
普通二輪免許を持っていたら適性試験も学科試験もなく技能試験だけだから、予約入れて指定日時に行って10分ほどコースを走るだけ
取得時講習も免除だからその日の内に免許交付されて、帰り道は大型二輪免許保持者だ
膣男は電撃双輪騎士の乗り師だから、よもや試験にパスしないなんてあり得ないだろ

一日中、ネットを漁って駄文垂れ流すくらい時間を持て余しているんだから、教習所行けるだろ。
あ、金が無いのか。じゃあバイトして金作れよ。

63歳、弱男

乗り士アピールしてるけど共走りなんてもうやってないだろ？
何年前の動画貼ってんだよ

そのマスツーでも迷惑かけてるもんな
走るシケイン状態やら駐輪スペースで珍走まがいの空ぶかし等で

阿蘇の走行動画
あんな不鮮明なドラレコ動画ですら「あ、こいつヘタ」「ヘタなのにいいとこ見せようと必死、こりゃヤバいわ」と瞬時にわかる運転だったもんなあ

撮影してる人や先頭の人にもフカしてたと予想するが肝心の走りは「あの」レベルなので前も後ろも笑いを堪えるのに大変だったと思う。安全のためにもあの下手糞な走りだったら公道を走るのは止めて欲しい。

走るのなら原付～原二で一人マッタリ走ってろとしか
後ろから来るやつには即座に道譲れよ

63で大型二輪取った人を知ってる
80過ぎた今でもハーレー乗って遊んでるよ

身長153cm、59歳、女性で大型二輪とって、レブル1100って人も。
駄パンセ量産する時間があれば、通えば良いのにね。

>>275
大丈夫、公道走行出来るバイクが無いから走りたくても走れないよ。

中免の買い免

それにしても、昔の画像ってのは、タイヤを含めて全部ノーマル。
あれで峠走りとか、良く言ったもんだ。
当時、2ストならセンスタ外して、バックステップ、チャンバー位は付けてたけどね。
ユーゾーにしても画像自体出て無いしね。
ゼファーも中古で買ったままだしね。

そういえば、彼の社外品カスタムっていうと、、、サイドが終わった中古タイヤだけだったな。
あれで峠とか、、、笑うしかない。

リターン後はマトモなヘルメットもなかったね笑

ヘルメットに限らずウェアも乞食みたいな服しか着ていないしグラブもゴミ同然
よっぽど貧乏なのか金を使うのが嫌なのか
どっちにしてもいい歳してあのナリではホームレスと思われてもしょうがない

臭いヘルメットで爆速！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>8耐でも元気に走っていたのに。とても悲しい。


綿貫の走りは見てないのかよ

>オートバイで道を行くのってのは
>いいね。
行けよ！

ほんと、なんで乗りもしないバイクのパンセばかりするのかな？
z-yardも実は行ってないようだし

膣男は脳内曲線番長であり、脳内傭兵であり、脳内一流撞球士である。

脳内では無敵なのだッ！

現実世界の自分が嫌いで嫌いでたまらないんだろうなあ

>>289
脳内では試験場での限定解除一発合格でケンタウロスに誘われたSP忠男レーサーをお忘れなく

脳内ではビッグでマッシブな体型なんだろうな
更にコマンドマーシャルアーツの使い手でもある元傭兵
刃牙のガイアはワシが育てたとか言ってもいいぞw

ヤクザ数人を瞬殺して組長からスカウトされた猛者だぞ！
脳内ではw

IQ168で50m走5.8秒で小学校高学年で脚本を書き校長に説教して卒業式では制服のボタンを全部取られ自主制作の映画が東大の学園祭でスタンディングオベーションを受け進学のためレース活動を断念したんだぞ！

ビートたけしの芸風に影響を与えた
ベレー帽の被り方の手本となった

似たような身長の名探偵がこう言ってます
「真実はいつも皆無」w

なんつーかさぁ
作り話するにしても常識というか無教養というか、学が無いから荒唐無稽で全く蓋然性のない話ばかりなんだよなぁ
話の盛り方の匙加減というか、リアリティを持たせたストーリーを作るとか出来ないんだね
小学生が「うちの貯金は100兆円あるもんね」「うちなんて1無量大数円だもんね」と言い合いしているのと同じレベル

最近ブログに登場するのは身近な友人ではなく、全てネットから（主にYouTubeとYahooニュース）泥棒したモノという事が、まわりの友人が完全に離れてしまっていると言う事実を指し示している。

>>296
なろう小説みたいな盛り方だと思う

実際に小説の主人公の話なんだよ、パンセは
実話じゃないからブログですらない

なるへそ
パンセの中は異世界なわけね
無敵の傭兵でコマンドマーシャルアーツの達人で法曹界に身を置いている彼は膣男のアバターか

>>299
現実にあること無いこと綯い交ぜの私小説みたいなものだって枕詞に書いとけば非難されないのにね
全部現実にあったことだなどと言い張るから馬鹿にされるんだよな

>この日記は内的独白であり、ブログではありません。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ならGOOブログですんなって話ですよ

>>302
内的独白と検索すると意識の流れと同義語と出てくるな。
学のない俺にはよくわからんが。

傭兵時代はそれなりに強い設定であるのにいつも武装ギャングレベルの密猟団に襲撃されてるという
隊長が膣男かそうでないか関係なく無能だとしか
膣男が隊長だったら後ろから撃たれるよな、これ
たまにはやり過ぎで鏖しちゃった（ﾃﾍﾍﾟﾛ）とかないのかよ

>>286
凄いよね
あれだけ8耐本戦前は8コマの若駒マイクマイクって散々持ち上げといて
いざ予選決勝で綿貫選手の転倒もあるが
チームが色々不運に見舞われて上位入賞出来ないのを見るや
パッタリと触れなくなるんだから
どんだけ薄情で不人情なヤツなんだか
テメーの血の色は何色だ〜！って言いたい

専守防衛の傭兵なんだろ

>>301
Gooブログではなくなろうで「俺（60代）最強設定のブログ風小説を書いていたらネット上で膣男と呼ばれていた」を書けばいいと思う。

>>301
Gooブログではなくなろうで「俺（60代）最強設定のブログ風小説を書いていたらネット上で膣男と呼ばれていた」を書けばいいと思う。

>>306
8コマの若駒マイクってトコにクレームきたんじゃね？

>>310
だったらこの記事とか消してると思うんだよねぇ
tps://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/485ae214de15c0054d5ed6871fd39687

私の人生もオートバイと共にある。

いや、お前今乗ってないじゃん笑
乗ってたってリターンで最初はブームで乗り始めたニワカだってバレてんじゃん

乗り物について熱く語っているが、
モータリゼーションをモーターリゼーションと書いているあたりで無教養を晒している
確かにmotorはモーターとよむが、motorizationのmotoriまでは「モータリ」であって「モーターリ」にはならないぞ、英語では

TOITECではどうか知らんが

英語では元の単語で長母音や複母音だった発音が、接尾辞が付いて長くなった際に変化することがしばしばある
heroはヒーローだがheroismはヒーローイズムではなくヒロイズムだしchildはチャイルドだがchildrenはチャイルドレンではなくてチルドレン
motorizationも同じでmotorはモーターだがmotorizationはモーターリゼーションとはならない
これはチルドレンをチャイルドレンと呼ぶのと同じくらいの間違い

後輪を抜くのではなく前輪の
トラクションを増加させると
同時にステアによって挙動変化
を与えて瞬時に押し込みのきっ
かけを作る。

さすが元ケンタウロス、元SP忠男所属のレーシングライダー笑
あまりに高度なライテクなので全く理解できなかったぞ。前輪のトラクションを増加させる方法を詳しく解説してくれ！

まるっきり童貞中学生が自分のズリネタ用に書いた官能小説のSEX描写だな
気持ち悪い

トラクションとは、「地面を掴むことで生み出される推進力」を意味します。 トラクションは、英語で「traction」で表記されます。 日本語では、「引っ張ること・牽引」を意味します。 元々は車とタイヤの推進力の仕組みをスタートアップにおける「成長の兆し」に置き換え、トラクションと捉えています。

前輪は推進力を持たないんだけどなー(´・ω・`)

ステアによって、も笑えるわ
どうせどこかでライテク理論を読んだら、カウンターステアでコーナーリングのきっかけを作る、みたいな表現があったので、意味もわからないままカッコいいから真似してたんだろ
で、バカだからカウンターステアって言葉を覚えきれすにステアに変わっちゃったんだろ
惜しかったな、ステアできっかけではなくカウンターできっかけ、だったらまだなんとか意味は通じていたのにな

誰かの受け売りするなら、最低限その話の意味ぐらいは知っておかないとこんな恥をかく

https://megalodon.jp/2023-0819-0656-34/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/6dbdbcabeb5063d33508538cdfb7cf0b

他人様の動画を無許可で転載するだけでなく「排気量じゃないんだよね、乗り方は。そこ。それ、とても大切。きちんとした物事の見極めの認識として。」と撮影者をさらりとディスってしまうのはどうなんだろう？該当する動画のコメント欄に無断転用含めて報告されたって知らないよ笑

そういうところ、本当に考えが足りていないよね膣男
二十歳そこそこの若僧ならまだしも60年配でこれは人間として失敗作

子供を甘やかしすぎると、一生使い物にならないクズが出来てしまうんだねえ

>>319
全く、何言っているか理解できない。
それらしい言葉を何度もつなぎ合わせて、意味が見えなくなっている。
読んでいると、頭が痛くなるんだが、、、

先行している250は自分だと言わんばかりw

すごいな。
この動画は見て御自身のドン亀ギクシャクライディングは同じレベルだと思ってるのか。

260キロのフル寝かし？？(笑

２６０キロのフル寝かし　＝　握りゴケｗ

うまい！
260km/hではなく人車合計260kgの180度バンクか

>>315

おっ、久々に出た「前輪のトラクション」w

膣男のバイクは前後両輪を駆動する未来のスーパーバイクなのだッ！
ボクがかんがえたさいきょうのバイクなんだぞ！

たまに二輪関係のネット記事にも「前輪のトラクション」という表現を見かけるけど、アレは「グリップ」とか「接地感」っという解釈でええんやろか。

>>318

それが膣男構文の特徴だなw
言葉の意味を深く調べることなく、何となくかっけーと思った単語を繋ぎ合わせて、自分では理解した気分になっている。

他人から見ると全く意味不明な膣男構文の出来上がりw

【膣男構文の例】
「この技法による可変的な摩擦抵抗のプログレッシブな状態を意図的に作り出し、相互バラバラに挙動する前輪と後輪のトラクション変化を変化特性の漸次性として両輪同時に明確に状態を都度タイムリーに感知しながら、イングリッシュによる手玉的玉の歯車作用での不正軌道の回避を図るプログレッシブな物理現象は物理的現象として現出する」

バカってインテリに憧れるからなあ
賢そうに見えるように、必死に難解な文章を書こうとする
本当に賢い人は難解な物事を簡単な言葉で表すのにね

ここで膣男の走りをご覧くださいw
https://youtu.be/6WZPgQlMktI

膣男の父ちゃんは何に関わったって？

膣男の父ちゃん、社史や開発時の資料に名前が一文字も出てこないんだよね
これは父ちゃんが幼少の膣男に見栄張ったか、膣男のいつものアレか
ま、江戸城を作ったのは大工だってな話だわな

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/6ebd1ce6d1876e61638b7a22c265b63e
なんかこの写真にすべてが集約されていると感じたわ
改心して普通の生活を送ってる人だったら黒歴史もんの写真を
まあ、堂々と世界発信するもんだなぁ
三つ子の魂100までと言うけれど
K様はこの頃からなんも変わってないんだろな

でも今バイク乗ってないんだよね笑
ついでに言うと動くバイクも持ってないんだよね笑

乗らずして騙る男こと膣男さん　脳のマップが順調に崩壊してるようで朝から絶好調っすねw　

能書きはもういいから
乗れよ！

>>332
これウォブルでもシミーでもなんでも無いよね
路面の荒れでただちょっと振られただけ

キャンペーンは20日までとなります、なるべくお急ぎください。
https://i.imgur.com/3GO5uoh.jpg

>>332
>>338
https://megalodon.jp/2020-0318-1435-33/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/feab44920fde4707f36190a1a56fca55
改めてパンセを読み返すと実に味わい深いｗ

高等ライディングテクニックを駆使した逆にハングオンをご覧ください。
https://i.imgur.com/An6CXG0.jpg

膣男はオートバイ、バイク、モーターサイクルをどう使い分けてんだ？
膣男の中に生まれた人格次第か？

>>332をウォブルと言ってしまうのは
カワサキに喧嘩売ってる行為
何度も何度も何度もそれはウォブルじゃないと
説明してあげてるのに
未だにウォブルだと主張するのは
カワサキに恨みでもあって
どうやっても貶めたいと考え行動しているとしか思えない

>>339
めっちゃお得そう！

>>329
膣男以外はそれでいいんじゃね？

片岡読んでダブワンに憧れる

もうね、どんだけドミーハーなんだよ

XSR700が初車検だった俺ですが
去年、知り合いのとこに乗っていったら
オレモー　ってなって
速攻、免許習得してメグロ買ってましたよ
K様
金とやる気のある人は
一瞬なんですよ
K様
あれから何年経つんです？
あれからいくつ宣言しましたか？
そしていくつかなえましたか？
K様よ
いつかはとか言える歳じゃねぇですよ
今やっとかないと

膣男がW1買ってもマッハで不動車になると思うよ
あの性格じゃ、パーツの入手をしようとしても相手とトラブル起こしそうだし

オイルもロクに知識無いから、最新の100パー化学合成油入れてガスケット駄目にしそう
そういやW1って昔の英国車みたく右足シフトなんだったっけ？

体力無くて取り回しできないし金無いから維持費どころか購入すら無理無理。整備のせの字すら分かってないしチェーン張れなくて三原のバイク屋出来だから無理無理。

外国人の友人と英語で会話する設定なのに『バイクではないオートバイだ』とか言ってて草w

狭義のW1は右シフトだけど、写真のはW1SAっていうやつで左チェンジになったモデルだよ
ざっくり言うと初期型のメッキタンクがW1
塗りタンクになってツインキャブになったのがW1S
左チェンジになったのがW1SAで、アップマフラーの別モデルにW2ってのがあって、
フロントダブルディスクになったのがZ650RSという車名だけど、俗にW3と呼ばれている

>>349

そういえば、「自動車用オイルとバイクのオイルは中身は同じ。何故なら同じオイルメーカーが作ってるから」という珍説をドヤ顔で主張してたよね。

もう、絶望的に機械のことがわかってないw

トラクション
https://megalodon.jp/2020-0409-1833-10/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/13af09abb8d691199f2023661493c3b6/?st=0

「ぼくのていぎしたトラクション」なんて通じないよ、膣男
言質も通じなかっただろ？
勝手に作り出した言葉も伝わらないが、既存の言葉の意味を勝手に変えるのも全然通じない

膣男、その調子だと本当に言葉によるコミュニケーションが出来ない白痴になるぞ

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/71dbeb577a33669bda6d0117d07426f5

盗んだ画像で騙るグルメは美味かったか？笑
お金無いんだろうね。ご尊父は立派立っだかもしれないけど馬鹿で間抜けでありながら見栄張りな癖に負けず嫌いなお前は間もなく後期高齢者の仲間入り。しかし現出している現状から鑑みてどの施設もお前は受け入れてくれないよ。

>>354

膣男は知らないかもしれないが、それは一般的にはグリップと呼ばれてるね。

わざわざ別の意味を持つトラクションなどと言い直す必要はない。

…というか、「前輪のトラクション」を散々馬鹿にされたものだから、急いで言い訳パンセしたんだろ？w

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/64f8d0c7eef4dc17757742536bcb47e3

なんだかんだ乗り方論パンセしても下手くそなのは証明済み

毎日笑らせるためだけに書いてるのかなこの馬鹿は？
何がしなやかにだ
ギクシャクヨロヨロの見本市じゃんw

>>356
さらに突っ込むと「岡山県矢掛」という表現は少し変
「岡山県矢掛町」ならわかるけど

友は大排気量アドベンチャーツアラーでキャンプツーリング、方や自分は過去にたった数回行っただけの小判鮫ツーリングの写真を何度も何度も何度も使いまわしてアップするか妄想か捏造か批判のパンセの繰り返し。情けない、かっこ悪い、頭悪い、育ち悪い、センス悪いを形にした見本だな笑

しつこく阿蘇ツーリングの動画パンセするのってさ、阿蘇行って以降、気持ちに残るものがないってことだよな？

直後に廃車にしたし

>>349
右シフトのは昔のW1とW1-S
W1-SAから左シフトとなる。
但し、W1-Sは左シフトにする事も可能。
ディスクブレーキのから650RS(W3)になる。

昭和44年以前の車両はフロントブレーキスイッチが無くても良いよ。
W1のブレーキパネルはマッハIIIと同じモノ。
但し、W1-Sからパネルの位置が右から左へ変わります。
雨水の侵入を防ぐためだそうです。
https://i.imgur.com/ucJmHqW.jpg

ああ(；´Д｀)
遅かった

>>363
写真みたいな「PRESS」の他「報道」とか新聞社の社旗掲げていたバイクは緊急車両と同じ扱いだったかな？珍走や旧車会仕様のバイクがフロントフォークに旗竿付けているのはその名残なんだとか。

>>365
一般車両と同じ
今のバイク便がフィルムや原稿をすっ飛ばしてんのと同じ
当時はアナログデータだからね
新聞社の看板しょって走るのも急いでんだから道開けろよ、とか○○新聞社に俺様がいるみたいな感じらしかった
当然捕まるやつも出てきてた

膣男が昔のツーリング写真をオカズにシコシコと妄想しているこの日曜日
俺は朝からひとっ走り200kmほど移動したわ
膣男のいう「ウォブル」も何回かあったぜw
こんなのでいちいちギャーギャー言うのは「納車ツーリングで頑張る！バイク女子」ユーチューバーと膣男ぐらいだぞ

膣男は40kmの移動すら困難。

1回のヴォブル(w)で「おっ、うわーッ、ビビった！で、でも0.1秒で立て直したぞ！俺ってスゲー！お、俺は天才だぁー！」ってな具合だからなw

膣男「オラオラ！渓流様のお通りだっ！早よ道開けろやぁ！」
https://youtu.be/HhHN8YIJRR8?t=103

見ると目が腐りそうな下手なライディング
介護してもらってイキがるなよ。
さぞこの夏に行ったような嘘動画。

当然だがあの動画、膣男本人も観ているよな
それでもなお自分は上手いと思い込めるあたりが凄いわ
普通、ちょっとばかり自信があった奴が自分の走行動画としてあの映像をみたら完全に自信を打ち砕かれてしまうレベルなんだがな
膣男はそれがない。変わらず自分は上手いと思い込めている
たぶんここで膣男の動画を観て下手くそだという意見を見ても、あまりにうますぎる自分に嫉妬して言いがかりを付けているだけだ、ぐらいにしか思っていないんだろうな

膣男の理想はコーナーでイン側のヒザが出せているかどうか
無理ヒザだろうが荷重が抜けていようが遅かろうがヒザが出てればいい
バンク角やコーナリングスピードは関係ない
なおS字っぽいところで逆ヒザも出せているかが重要

だから膣男の理想と一般のライダーの理想とはズレがある

自作の歌とか同人誌とか、まともな感性の持ち主なら黒歴史となるのを嬉々として全世界に向けて発信する辺りからして壊れているな。

まったり居合動画を見て買い免5段の実力を見せていただきました。

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/6c92e9f1c2dd7dffb6313dbbf2535603
　友はヤマハでキャンツーに

膣男、もう二度と誘ってもらえなくなったな
布切れ1枚ありゃ野宿できるとか現実味のないイキり方しても、誰も相手になんてしないよ
ま、お前さんが誘われないのは装備の問題だけじゃないがな

>>375
友(脳内)はVストから乗り替えたんだね

最近バイクのパンセばかりだな
あの輩MCのお仕置き足りないんじゃないの？

>>372

ヒザ出しこそ全て。
ヒザ出しこそ至高。

それが膣男流ライディング理論（上級編w）

【おまけ】

キューの音こそ全て。
タップ交換こそ至高。

それが膣男流撞球理論（上級編w）

こうやって見ると、膣男ってどのジャンルても「本質以外」の部分にこだわってるよねw

あの鈍亀スピードならヒザ出したりリーンインなんかするより、ニーグリップしっかりしてリーンウィズの方が安定して速いコーナリングできるんだけどね。
そういうのスっとばして見よう見まねで無理ヒザしてると、ああいった遅いのにフラつきが酷いコーナリングになる。
どこから目線でウンチクなんか語ってるんだか知らないけど、汚いライディングだよね。見るに耐えない。

やたらと居合刀とバイクの扱い（若しくはキューさばき）の共通点を見つけて得意げに語るのが好きよなw
「だからなに？」って感じで読者無視の自慰行為な上に、それが運転技術の向上につながるのかと言えば皆無とは言えないけど極めてゼロに近い。

でもバイクと居合とビリヤードをやってて自分目線で凄腕だって数え切れないパンセ笑してても全てのジャンルで下手糞だって証明されてんのにね。多くのリソースを全く無駄遣いしている事例にしかならない。

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/2a3c0e5af65ecea096c401dd7faa56f0
　30km/h規制道路では排気量に
　関係なくノーヘルOKの時代だ
　った。

相変わらずいい加減なことを言っとるなあ
制限速度40km/h以下の道路はノーヘルokって時代はあったが、30km/hってのは無いわ
その後、自動二輪に関しては政令指定都市の道路では制限速度に関係なくヘルメット着用義務ができて、その後全ての道路で義務化されたんだよ

調べてみたけど、ほんとこの爺さんは嘘しか言わないな。それとも原付1種しか所有してなかったと言う事実を吐露してしまったのかな

またなんか高速やら立ちゴケやら講釈垂れてら

「サーキットでは高速域である１００ｋｍ～1２０ｋｍ」って高速ましてや公道はサーキットじゃないっつーの

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/103d204bccbcf24956850cd9ac88a12c

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>1985年秋から私は公道では無
>転倒だし、立ちゴケは生まれて
>このかた一度もやった事が無い。

お前は85年から30年後にリターンするまでバイク降りてたろ？

>私、思うにですね。
>立ちゴケというのは、実弾込め
>た銃の銃口を自分の頭部に向け
>てトリガー引くようなものだと
>思うのですよ。

えっ？握りゴケした奴が何寝言言ってんの？ｗ

https://i.imgur.com/6VPjLmt.jpg

ガンモwww

https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/103d204bccbcf24956850cd9ac88a12c
>そして、前だけでなく、周囲の
車両の動きや全体状況を常に把
握しろってば。
危ないなあ。


こんな走り方してる奴が言えた義理かよ↓
https://m.youtube.com/watch?v=JRScu3xhoYU

過去写真ばっかり出してくる時点で、最近は全く走ってない事を指し示してるよね。

8月の阿蘇とか新しい動画上げてるけど最初で最後の阿蘇ツーリングだから何年前なんだよ笑

ていうか2年ほど前からゼファーもKR-1も全然乗らなくなったよね
今年になって唯一挙げた動画はマンション駐車場内の傍迷惑な空吹かし動画だけ
不動って訳じゃないなら車検切れで通す金も無く何処も出禁でお願い出来るバイク屋も無いってことなのか？

>>393
その空ぶかし動画でさえ最近のものとは限らない

ゼファーは握りごけから復活できずKR-1も焼き付きから復活できず、もうサーパフヤキトリに置いてない

新しいパンセではTLと書かずバイアルスと書いてるな。

へぇバイアルス買ったんだ

>ナンバーも自分で取りに行く。

役所で申請するだけじゃんｗ

　自分に甘い人たちが、自分を
　甘くしてくれない高速度走行と
　いう現実とぶつかった時、何も
　できない自分に驚き、硬直する
　のでしょうね。

なるほど。
フカシた嘘や造語には全く説得力は無いが、
実体験に基づく言葉には実にリアリティがあるw

>>395
>>396
Z-yardのマスター協力のもとってな話だったけどパンセ消した
ちなみに誰がバイアルス手に入れたか、乗るかって主語は一切無かったけどな(笑)

まーた酔っ払ってパンセした後に削除してなかったことにしたか
統合失調症に加えてアル中も酷いな
ネット断ちも含めて入院治療が必要なんじゃないの？

>>398
このパンセですね。魚拓とってくれた人ありがとう。
TLはマスターから購入したような書き方だね。
膣男よ何で鍵掛けたん？林道に俺ありみたいなパンセが書けるじゃんｗ

https://megalodon.jp/2023-0820-2215-15/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/093ab29948bc551ba2ea8258672dbed7

チョイ前は、オフ車は全然ダメって設定だったけど、今はフローティングターン・・・と、乗れる設定に変わったんだね。
さすが、白バイ隊員に褒められるだけのことはある。凄いね。

マジレスすると、フローティングターンの必須というか、必修要件なのが初動で安定角を超えて危険角近くまで上げる技術と浮遊感があるとは言え重いモーターサイクルに捻りを加えて旋回方向に持っていく体幹と筋力、同時に捲れないように前に進める繊細なスロットルワークを力技敢行時に行うメンタルなんだけどな、
本当にできるんなら会社前でビーノでフロントアップやってたみたくやって買わないかな〜

「こうありたい俺」を表現したのがパンセなんだよな
それを酔っ払って気分が大きくなってパンセして、酔いが醒めたところで慌てて鍵かけたり削除したり

「こうありたい自分」になるためには努力が必要なのに、その努力を一切しない
と言うか、幼少の頃から努力と言うものを一切してこなかったから努力のしかたが分からない
努力をさせなかった親の教育が悪かったよな

もう63歳だろ
いいかげん恥ずかしくなんないの？
少なくともサーパスヤキトリにパンセ知ってる人はいるし、実家周辺にもいるし、仕事関連でもたくさんいる
娘にはパンセが原因で縁を切られたにも関わらず、娘を特定できるパンセはまだ残っている
ママンだって息子がろくなもんじゃないって後ろ指さされてんだろ

そんなんなってまでパンセする意味はどこにあるん、膣男？

ホントにバイアルス手に入れたの？
出禁状態のZヤードさんなのに譲り受けたの？
陸送は金かかるからバスで行くんだろ？
せっかく譲り受けてもどうせノーメンテかおかしな解釈メンテで朽ち果てさせるんだから止めたほうが良いよ。

>>404
ガセに決まってる
仮に本当だったらパンセ消すはずがない
知りたければZ-YARDに行った人が尋ねればいいだけ

膣男に6Vポイント点火の時代のバイクを維持できるとは思えない