万博EVバスで不具合が相次ぐ「EVモーターズ・ジャパン」民事再生法の適用を申請　負債57億円 [5/15] [昆虫図鑑★]

　EVモーターズ・ジャパンは14日、東京地裁に民事再生法の適用を申請しました。

　EVモーターズ・ジャパンは、大阪・関西万博の会場などで運行されていたEVバス190台を大阪メトロに納入しましたが、2025年9月にハンドル操作が効かなくなり事故を起こすなど不具合が相次いでいました。

　EVバスは万博閉幕後、路線バスなどに転用される予定でしたが、大阪メトロは安全性を確保できないとして、2026年3月末に転用を断念し、4月1日には契約を解除しました。

　大阪メトロは、国・大阪府・大阪市の補助金を利用してEVバスを購入しましたが、14日、補助金を返還し、EVモーターズ側に費用負担を求める考えを示していました。

　一連の問題を受けてEVモーターズ・ジャパンは、「資金繰りが維持できなくなる懸念が生じた」として、14日、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、即日受理されたと発表しました。

　負債総額は約57億円にのぼるということです。

　EVモーターズ・ジャパンは、「メンテナンスサポート業務を継続し、EVバスを運行されているお客様の安心安全な運行支援に努めてまいる」とコメントしています。今後、支援するスポンサー企業を探し、事業の再生を図るとしています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1fab53bfd417f945ad0182a25fc65caeddf86c6b

意識他界系だけが取り残されてる現状

計算に入れてたことだろ

>>317
お前、バカにしてほしくてわざとバカやってるだろ
ドMなの？

インドネシアのこといろいろ言ってる人いたけど日本も似たようなもんじゃね？笑

>>321
発電機あれば充電できますが

発電機の出力そのまま使えばいいのでは⋯

日本は衰退してるからEVのインフラ整備できなくて普及が遅れてる
それを指摘すると日本の衰退が顕になるからネトウヨが発狂する
その構図

完成してない製品を
日本の金とインフラ使ってテストして
駄目だったから逃げただけだよなあ
何でこんなもん採用したんだか

実は韓国もEVの導入率低いんだけど

「衰退してるから」じゃなくて「バカじゃないから」だよね
欧州はバカだったけど反省してガソリンに回帰した

支那畜製品なんて買うからだ

欧州はガソリン回帰したって言ってるやつがバカ
EV導入時期を遅らせただけで回帰したわけじゃない
フィンランドとかEV率90%超えてるしな

？
フィンランドだけが欧州じゃないでしょう
全体としてどうなんです？

>>409
欧州は拙速過ぎたバカなんだよ
それを理解できないお前は大バカ

なら日本のメーカーが作れば良かっただけだろバカか

>>412
日本メーカーにそんな技術力とコスト力あるわけないだろバカ

小さい頃からバカだアホだと言われて育ったヤツは
二言目にはバカアホ言い出す

中華詐欺。

逃げたぞ捕まえろ！

また…　天下り団体が儲かっただけだな！

走る曲がる止まるの基本機能ですら満足できないとは、安物買いの銭失いの典型だな

>>409
フィンランドの税金とか知ってるか

>>413
これ担当した人も君みたいな考えだったんだろうな
結局大失敗してるけど

中国製EVバスなんてこうなるのは明らかだったのに本当にどうしようもないな、大阪と経団連と官僚ども

>>413
こういう書き込みちょくちょく見かけるけどネタだよね？

>>413
頭お菓子な中国人だなぁ、日本製が壊れるわけないだろ。ぎじゅつがないのはノーベル賞も取ったことない中国人。発明発見開発はすべて日米欧のみ
中韓は一切なし

>>422
マジだよ。韓国人は本国の愚民どももネットに同じこと書いているし。基本馬鹿しかいないんだよ
自分たちには技術があって日本にはないと信じている

支那製なんて支那人ですら信用してないのに

自動運転タクシーは導入して貰いたいな
ボッタクリな韓国や中国はドライバーが反対しそうだけど

擁護するわけではないけど、中華EVも「万博期間中だけ」使うなら選択肢としてないでもないのかなと思わなくもない
安いし
そして万博が終わったら速攻スクラップにする、というなら分からんでもない
あるいは海外に売却するとかね
だが「長く使う」となれば話は変わる
バカじゃねーの？と思う

>>424
そもそも>>1の内容を理解できてないからなw
朝鮮人は機能性文盲揃いw

中国製のバスなんて使うなよ
泣けてくるわ

どんだけバカなんだ(笑)

どんだけ利権に流れたんやろな

中国は技術が遅れているからなあ

なんで万博で中華製EVなんて使ったの？
金の流れ調べろ

シナチョンがEVに全力なのは
日本より高出力低燃費のエンジンを作れず
このままだと永遠に勝ち目がないから

計画倒産（笑）

パトカーの墓場と同じく、事故車でも故障車でも、不具合あって動かせない車も、減価償却費の対応年数3-5年は保管しとかなきゃいけないやつだな
バスでかいから保管料もすごいだろうねぇ
行政も担当者に責任取らせろよ、税金だぜ

どうしてわざわざ中小企業から買ったの?
最初からメジャーな車会社から買えば良かったのに

>>437
メジャーな会社はでっち上げの急造品なんか出して責任を問われるようなことはしないのさｗ

>>437
費用と納期の問題でここしか無かったって聞いた

費用と納期の問題

あっ…察し

>>3
大阪メトロ、万博バス購入の補助金返還へ
4/14(火) 14:26
ps://news.yahoo.co.jp/articles/f4c17b0b5455c7d596e5ed22777c4556efc1afa2

もう国内入札に外資は排除しろ
税金泥棒しかいねぇよ

そして万博で無駄な金を騒いでいたマスコミやパヨクがこの件ではダンマリする不思議
これこそまさに税金をドブに捨てる行いなのに

だまされてEVにこだわるからご覧の有様
税金返せ

なんだジヤツプが巴士の運転ができないだけだろ

カネの流れを洗うべき

詐欺事件だろ
関係した政治家も収賄罪で捕まえろ

クソ漏らし河本



445 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage 2026/04/15(水) 16:45:03.60 ID:D9zOKcni
なんだジヤツプが巴士の運転ができないだけだろ

全自動と言いながら
直接遠隔操作で事故だろあれｗ
逮捕しろ

EVバスは補助金が凄いらしいからな
徹底的に調べろ

外資、害国籍への補助金は全部廃止しよう
ハゲバンクも例外なくな

>>443
Xで自動翻訳機能が実装されたことで世界に｛PAYOKU｝パヨパヨチ〜ンがデビューして
世界中からその地帯や常軌を逸したデモや抗日テロ行動や見た目のしゃばさを笑われたり、
しているのに、なぜか無視

アメリカ国民とバーべキュウパーティーやピーナッツ・コーラで友好親善を図っているのに
何故かオール無視

マスコミは辺野古も怪しげなパヨク団体の行動を報道する気もない。毎日ゆうきくん疾走殺人事件の生中継のみ
報道というよりワイドショー

>>447
公明党が政権与党にまだ居たら、問題にすらならなかったかもな

今なら、逮捕すると芋づる式に色んな別の所に逮捕状が行くかもな

産地偽装バスだし

これ公明党がねじ込んだバスだろ

この予算でどれくらいの日本のバスを買えたのか分からんが、
普通のバスであれば、そのあとも使えたのにねぇ。

>ハンドル操作が効かなくなり事故
爆発もすればポンコツシナ製仕草全開だったのに

EVの敗者が日本なんだ

>>458
まあこんなゴミ買っちゃったって意味では敗者だわな

>>421
九州の会社ですが・・

>>458
日本でEVは
「在日ですら買わないゴミ」
という認で固定されてるからなぁ

>>2
だな♪

>>461
EVのインフラ整備が進まないからなぁ
BYDの車自体は良いし評価も高いぞ

>>463
「変わらずゴミ」という認識

>>463
なんか、BYDってちうごくでシェア落としてるみたいお

>>463
BYDが売れないのは質が悪いからだよ

>>466
ゆーちゅーばーが車体をジャッキ掛けて下みたら、相当安そうな造りだったみたいね

>>464-466
そもそも夏の酷暑とか冬の極寒で走行距離が極端に変わる今のEVだと、日本じゃ近距離のコミューターとして以外に使いようがないしね。

>>468
温度変化に弱いって時点で、公共交通機関では使いにくいよね
それ以外にも何か有りそうだけど

>>464
その認識アップデートした方がいいぞ

>>468
むしろそれでいいんだよ
長距離移動は電車、短い距離はEVや自転車が環境考えたら最適なんだからさ

>>471
バスってけっこう長時間運行されてね？

>>472
最低でも町内周るんだから結構走るよなあ

>>473
ストップアンドゴーで酷使されますとね

タイヤの消耗も激しくなるし、道路も傷む
ＥＶは良いことねえなあ

万博いらねーな

ＥＶは環境負荷が大きい上に、エネルギー効率も悪いから、原始的と言えよう

>>472,473
運行によっては始点（終点）でさえほとんど休みなく出発することになったりするしね。

EVの理想形は観光地の電動トゥクトゥクだと思う

>>479
セブンイレブンとか郵政のEVもいい感じ

こうして日本の税金は中華に流れるのであった

伊達にEVが昔ダメと言われた訳じゃない

【低学歴ネトウヨ悲報！】東京大学総長、東大大学院入学式でネトウヨのフェイクニュースを問題視
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1776247905/

形式だけ国産にして中身中華だなんて公金詐欺だろ

チャイナリスク２号

>>470
「BYDですらBEV一本化は諦めてるな」とアップデートしてるよ

当時の国交省の大臣は公明党だよね？

>>479
工場等の閉鎖空間でのフォークリフトとかな。
まぁ今もあるが…

>>488
涼宮ハルヒ「閉鎖空間って何？」

エンドレス瑛人

>>488
ターレット「出番か」

【合法的に朝鮮人を区別し、帰化朝鮮系人の日本国籍をはく奪しよう】

戦後から今日まで日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
もはや日本人に成りすました朝鮮人が日本の支配層なのだ　
今や朝鮮人は差別する「権力者」であって日本人は差別され抑圧されているのである　帰化朝鮮系に「差別」と言わせるな、日本人の側が
「差別」するなと言い返せ　反転攻勢、日本人が帰化朝鮮家系の人間を責めていこう
戦後日本は帰化朝鮮家系の人間によって支配され、それによって大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
帰化朝鮮家系の人間がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ

帰化系の人間のみで徒党を組み「日本人」になりすまし新聞、出版社、司法、テレビ局、NHK、作家、芸能人、起業家、大学教授に
成りおおせ日本人を「排除」している　これは明白な「差別」である
朝鮮帰化系人こそ今の日本の体制の人間であり、従属を強いられているのは「日本人」の方である
まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず多くの政治家が朝鮮帰化系人だ
暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、「主権の侵害」どころ
ではない、「日本国国家」を乗っ取られているのだ

日本は堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
朝鮮帰化系人だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、音楽家、裁判官、企業のトップ、公務員に居座ることを許さない社会にしよう
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『朝鮮帰化系人』だ、日本人じゃない
左翼を名乗る朝鮮系が差別だと日本の体制を批判しているが、その体制はもはや奴ら朝鮮帰化系人のものであって国家の乗っ取り行為に他ならない

アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮帰化系人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
現在のアメリカ人は知らない、アメリカにこの事実を広めていこう

>>488
稼働時間や距離が限定できる用途ならEVで良いのよね
不意に長距離必要なこともある一般の個人用なら無理だけど

>>493
ただ、整備性やバスの機種共通化を計るならＥVは選択肢に入らない

京都・男児遺体遺棄で基地害ネトウヨがデマを拡散！『父親は20代の外国人だ』
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1776255576/

ハヤブサハリコはエイズチェリー🍒コーン

何が環境にいいだ
あんな鉄の塊をスクラップにしてさ