万博EVバスで不具合が相次ぐ「EVモーターズ・ジャパン」民事再生法の適用を申請　負債57億円 [5/15] [昆虫図鑑★]

　EVモーターズ・ジャパンは14日、東京地裁に民事再生法の適用を申請しました。

　EVモーターズ・ジャパンは、大阪・関西万博の会場などで運行されていたEVバス190台を大阪メトロに納入しましたが、2025年9月にハンドル操作が効かなくなり事故を起こすなど不具合が相次いでいました。

　EVバスは万博閉幕後、路線バスなどに転用される予定でしたが、大阪メトロは安全性を確保できないとして、2026年3月末に転用を断念し、4月1日には契約を解除しました。

　大阪メトロは、国・大阪府・大阪市の補助金を利用してEVバスを購入しましたが、14日、補助金を返還し、EVモーターズ側に費用負担を求める考えを示していました。

　一連の問題を受けてEVモーターズ・ジャパンは、「資金繰りが維持できなくなる懸念が生じた」として、14日、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、即日受理されたと発表しました。

　負債総額は約57億円にのぼるということです。

　EVモーターズ・ジャパンは、「メンテナンスサポート業務を継続し、EVバスを運行されているお客様の安心安全な運行支援に努めてまいる」とコメントしています。今後、支援するスポンサー企業を探し、事業の再生を図るとしています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1fab53bfd417f945ad0182a25fc65caeddf86c6b

タピオカ屋とかの方がずっとましに見える

>>9
中国製

落ち目の韓流れ
マヌケの中国製品

バスでさえ自前で用意する事すら出来なくなった落ちぶれジャップが悪い

>>596
ジャップは国自体が落ち目なんだから仕方ない

Amazonでポチッったら支那製のパチもんが届いた気分なんだろうな、大阪メトロは。

どうせ社長もインチキ日本人なんだろ

>>598
でも在チョンは出て行かないｗ

せっかくパヨクの大好きな
大阪万博の闇が出たのに
だんまりかよｗ

>>602
雑に維新や自民を批難する材料にしたかっただけだしな
この件じゃ、補助金から国交省を経て公明党まで繋がってて追及されたくないんだろう

安かろう、悪かろう！！の典型

同じ轍は踏まないようにな～

これだからBYDとかも信用できないんだわ。

ダサ過ぎ。


ただ、支那は命の値段が安くてな。レベル3の市場導入も速かった。ソフトウェア的には日本より進んでるのも確か。

環境破壊しただけ万博？

所詮TEMUの国

>>602
これこそ税金の無駄遣いだと思うけどなぜか扱いが薄い

>>608
そらそうだ、税金注ぎ込んだ先が左翼パヨクが
ご主人様と崇める、中共なんだもの

トヨタが悪い

>>610
他責

>>605
マルタが豊富だもんな

パヨの負の遺産か
もっと叩けよ糞マスゴミ

>>599
政治や国交省も絡んでるのでは

公明党も絡んでるか

自民公明立憲国交省経産省大阪府大阪メトロ全部だよ

>>616
なんで維新だけ書いてないの？
維新が全面に押し出してたのに⋯⋯
維新やその支持者の
手柄は維新のもの、批判は維新以外のものという考え方嫌いだわ

維新が負債を支払って謝罪な

>>617
じゃあ維新も。

【PRESIDENT】「自称国産EVバス」の使用を早く止めてくれ…不具合だらけの中国製車両に乗らされるバス運転手たちの悲鳴［1/24］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1769226950/

【万博EVバス】路線バスなどへの転用断念し“放置”　現役バス運転手「ハンドルは左なのに右方向に行ってしまう」[4/17] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1776417513/

朝鮮人

この企業選定した奴は誰なん？

だから中国製は使い捨てだってあれほど言ったのに

この不透明な会社に流れた金はどこに？
中国？
国内の左翼活動？

>>1
＞負債総額は約57億円にのぼるということです。

倒産前に借りれるだけ借りたのかな？

>>624
両方じゃね